Mitkä paineet on hyvät kyseiselle kaasarille.
0,9avautumis ja 0,7sulkeutumispaine??Pitäiskö viisarin tippua mahdollisemman nopsaan ja pysähtyä 0.7?Avautumis-ja sulkeutumispaineen ero,
mitä pienempi sitä parempi vai onko nämäkin asiat eri radoille erilaiset??
Ja asiallisia vastauksia!!!
0,9avautumis ja 0,7sulkeutumispaine??Pitäiskö viisarin tippua mahdollisemman nopsaan ja pysähtyä 0.7?Avautumis-ja sulkeutumispaineen ero,
mitä pienempi sitä parempi vai onko nämäkin asiat eri radoille erilaiset??
Ja asiallisia vastauksia!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
ON RUOKA NIIN TUUN SYÖMÄÄN Ajatus on sama anna toisen tehdä kaikki työ ja nauti sinä hedelmät päältä niinhän.
Niin viestin kirjoittaja lienee vastaan tiedon "levittämistä" pelännee jos se oma kloppi
ei enää pysykkään muiden kyydissä kun joku kertoo oikean kaasaripaineen...... On tullut tänä vuonna esiin aika kovasti nuo koneen tasoittumiset niin raketissa kuin jampissakin...
lieneekö luokitustodistus aiheuttanunna...
Ja sekös on huoltajia alkanut kismittään et kaikki on aikast samoissa vauhdeissa...ei mennä
enään minkään "pyssyn" voimalla muilta karkuun...
millaisilla paineilla ajetaa. Mut itse kyllä laskisin hieman paineita, 0.75 ja 0.45, siinä sopiva väli ainaski minille, sit prikattomana hiemän enemmän. mahdollisimman nopeasti pitäis paine laskea ja pysähtyä alapaineen kohdalle. Kokeile ottaa ylä ja alaruuvi pois, silloin näkee kuinka paineet laskee. Pitäis pysähtyä alapaineen kohdalle, eikä saa enää laskea, muuten neula vuotaa...Kokeilemalla eri paineita, löytyy varmasti sopiva.
kyllä niitä pyssyjä löytyy vaan eipä riitä kaikille
MUTTA ASIAA T.HUSSE
Lyhyllä (lue vähän suoria ja paljon mutkia) radoilla paineet alas 0.6>>>0.4 Radoilla joilla mennään miljoonaa (suorat pitkiä) nosta 0.8>>>0.5 toimi ainakin meillä Minissä ja Raketissa.
Perusperiaatehan lie, mitä korkeampi avautumispaine sitä laihemmalle kone menee ja jaksaa mennä suoranpäähän koko matkan laulaen.
Kalvon nipallisuus myös vaikuttaa, mikäli neula vuotaa herkästi ei kannata käyttää nipatonta modelia.
Kun avautumispaineet on hallussa ja huoltajan alapaine alle 100 (vitsi) kannataa syventyä ruuveihin, ne on kivoja ne.... 0.5 ja 2.5 auki ja menoksi, jos ei lähe mutkasta pienennä 2.35 auttoiko, jos ei pidennä putkea jne ja taas "huolletaan".
Mutta kuten aina perussäädöt, putken mitta rengaspaineet, jne vaikuttaa kaikki kokonaisuuteen ja tietenkin keli paistaako ja kuinka paljon!
Bensoilla voi myös leikkiä mikäli aikaa jää kaiken muun säätämisen ohella, kokeile esim. Shellin vormulapensaa ja jo pomppaa:) Öljyllä yllättävän suuri merkitys! Jätä kaiken maailman kokeilut muille ja käytä aina samaa esim. Shell x:ää (huom! En mainosta, mutta hyvää kamaa)
Hyvää näissä Tillotsonin vehkeissä on vähän ehkä paraspuoli on tekniikan tutuksi tuleminen - voi sitten joskus leikkiä Gurua ja säätää naapurin mökkisahan kiertämään aivan s---tanasti