Miks riisikuppei on niin vähän takseina, kun ne
kerran on maailman parhaita ja luotettavimpia
autoja ? Kaverikin vaihtoi mesensä ranskalaiseen
ja ihmettelee miten mese saatto olla niin
epäluotettava ?
kerran on maailman parhaita ja luotettavimpia
autoja ? Kaverikin vaihtoi mesensä ranskalaiseen
ja ihmettelee miten mese saatto olla niin
epäluotettava ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Muutamia syitä tulee mieleen. Taksimiehet on perinteisesti ollut mese miehiä. Mersulla on oikein oma taksimallisto E-sarja :)
Suomeen ei tuoda isoja riisipusseja kovin paljoa. Esim joku Honda Legend ois aika tilava :)
Onhan jo muutaman vuoden ajan näkynyt muitakin kuin mesejä esim Avea, Lagunaa, Accordia jne. Eipä näy paljoa Bemuakaan taksina.
Oletkos käynyt tuolla aasiassa päin? Siellä et juuri muuta näekkään kuin Tojoa ja Nissania taksina. Tojon malli on vanha kunnon Crown!!!
Voi myös kysyä miksi esim Ranskassa on vähän Mersuja taksina ja paljon rellua ja pösöä. Taitaa olla ihan miten historia missäkin on. Suomessa on ennen luotettu Meseen, ja aivan syystä. Nykyisin sillä ei niin väliä enää ole :)
Jos en aivan väärässä ole.
myös maximaa aika paljonkin käytetty taksina,
samoin ennen oli camryja...
Mm. Avensista löytyy taksina huomattavasti
enemmän kun ranskalaisia, espanjalaisia
italialaisia ja myöskin saksalaisia jos jätetään
mersu laskuista. Mersu taksina on niin yleinen,
koska aikaisemmin Mersun kestävyys oli täysin
omaa luokkaansa taksiajon vaativissa tehtävissä.
Meilläpäin ei muuta näykään takseissa ku
Avensista, ja niitä on tosiaan yli puolet
kaupungin takseista. Ainakin keskikaupungilla
niitä pyörii jatkuvasti ja väitämpä että myös
muualla on takseina Japseja (Toyotia ainakin)
melko paljon. Esim. käypä Hesassakin kattoon.
Pienissä kaupungeissa on ainaskin paljon Avea.