Että on upeata katsella Finnairin

henkilökuntaa lentokentillä ja lentokoneessa. Ne osaavat käyttäytyä ja niin hienosti puhella ja kommentoida ja vielä vieraillakin kielillä. Edustavia ja hienoja ihmisiä, varmaan älykkäämpiäkin kuin muut. Saavat ilmaiseksi matkustella ja toisille viinoja tarjoilla, jos nyt sille päälle sattuvat. Sitten illalla hotellissa niitä lentokoneen viinoja itse maistella ellei nyt avoauton rattiin ehdi.
Paremmin pukeutuvat kuin tuulipukusuomalaiset, pitäisi tälle joukolle joku kollektiivipalkinto valtion antaa. Niin edustavia ja hienoja ihmisiä.
142183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

on katkera lentohenkilökuntaa kohtaan. Uskomatonta. Hae itsekin, kun olet niin kateellinen.

Äänestä
  • kohta 700 vähemmän, päästään mokomista ja pääsevät ansaitulle potkuvapaalle, muka eläkkeelle 40 v. , hah hah mutta annetaan sellainen kuva.

    Äänestä

  • pää pamppu kirjoitti:

    kohta 700 vähemmän, päästään mokomista ja pääsevät ansaitulle potkuvapaalle, muka eläkkeelle 40 v. , hah hah mutta annetaan sellainen kuva.

    Ei Finnair nyt vähennä matkustamohenkilökuntaa. Sen sijaan sen määrää joudutaan lisäämään ainakin väliaikaisesti. Vähennystarve tulee vasta myöhemmin kun Finnairin Aasian -reitit alkavat yskiä. Fakta on, että Aasian liikenteen ylämäki taittuu kohta. Muut lentoyhtiöt (myös kiinalaiset) eivät anna Finnairin yksin hyötyä kasvavasta kysynnästä. Useat lentoyhtiöt ovat jo ilmoittaneet lisäävänsä lentoja Kiinaan.

    Äänestä

  • aivan heti kirjoitti:

    Ei Finnair nyt vähennä matkustamohenkilökuntaa. Sen sijaan sen määrää joudutaan lisäämään ainakin väliaikaisesti. Vähennystarve tulee vasta myöhemmin kun Finnairin Aasian -reitit alkavat yskiä. Fakta on, että Aasian liikenteen ylämäki taittuu kohta. Muut lentoyhtiöt (myös kiinalaiset) eivät anna Finnairin yksin hyötyä kasvavasta kysynnästä. Useat lentoyhtiöt ovat jo ilmoittaneet lisäävänsä lentoja Kiinaan.

    Eiköhän sitä kakkua riitä muillekkin jaettavaksi. Oletetaan, että esim. Air China aloittaisi Helsingin lennot. So what?! Suurin osa jatkaa eteenpäin. Ei niillä ole jatkolentoja tyarjota.

    Äänestä

  • Matkasaarnaaja kirjoitti:

    Eiköhän sitä kakkua riitä muillekkin jaettavaksi. Oletetaan, että esim. Air China aloittaisi Helsingin lennot. So what?! Suurin osa jatkaa eteenpäin. Ei niillä ole jatkolentoja tyarjota.

    mutta jospa suomalaiset liikemiehet alkaa käyttää sitä vuoroa? mitä ihmeen jatkolentoja siinä nyt tarvitaan? Lennot Kiinaan ovat aivan yritysten käsissä, turistit ei sitä pidä pystyssä.Mutta katsellaan, maailma muuttuu eskoseni!

    Äänestä

  • mutta entäs kirjoitti:

    mutta jospa suomalaiset liikemiehet alkaa käyttää sitä vuoroa? mitä ihmeen jatkolentoja siinä nyt tarvitaan? Lennot Kiinaan ovat aivan yritysten käsissä, turistit ei sitä pidä pystyssä.Mutta katsellaan, maailma muuttuu eskoseni!

    Et taida tietää paljoakaan Finnairin Aasian liikenteestä tai sitä käyttävistä matkustajista mutta katsele ja odottele ihan rauhassa. Voi olla että odotuksesi jopa joskus palkitaan ja lentävää henkilökuntaa joudutaan irtisanomaan. Tai sitten ei ja heitä tulee vaan lisää. Kannattaisi sinunkin harkita sen kuuluisan elämän hankkimista ettei onnellisuutesi olisi noin epävarmalla pohjalla.

    Äänestä

  • Matkasaarnaaja kirjoitti:

    Eiköhän sitä kakkua riitä muillekkin jaettavaksi. Oletetaan, että esim. Air China aloittaisi Helsingin lennot. So what?! Suurin osa jatkaa eteenpäin. Ei niillä ole jatkolentoja tyarjota.

    "Oletetaan, että esim. Air China aloittaisi Helsingin lennot. So what?! Suurin osa jatkaa eteenpäin. Ei niillä ole jatkolentoja tyarjota."

    Oletko miettinyt sellaista vaihtoehtoa että esim. Air China tai joku muu lentoyhtiö lisäisi "Kiina-Eurooppa" lentoja? Tällöin monien "Kiina-Eurooppa" väliä lentävien ei välttämättä enää kannattaisia lentää Helsingin kautta, kun voi lentää omasta kaupungista suoraan Kiinaan.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    "Oletetaan, että esim. Air China aloittaisi Helsingin lennot. So what?! Suurin osa jatkaa eteenpäin. Ei niillä ole jatkolentoja tyarjota."

    Oletko miettinyt sellaista vaihtoehtoa että esim. Air China tai joku muu lentoyhtiö lisäisi "Kiina-Eurooppa" lentoja? Tällöin monien "Kiina-Eurooppa" väliä lentävien ei välttämättä enää kannattaisia lentää Helsingin kautta, kun voi lentää omasta kaupungista suoraan Kiinaan.

    ja onhan täällä järkeviäkin, täällä alkaa jo viihtyä kun ei tarvitse yksin noiden tollojen kanssa painiskella. Juuri noin se menee ja tulee käymään.

    Äänestä

  • juuri näin kirjoitti:

    ja onhan täällä järkeviäkin, täällä alkaa jo viihtyä kun ei tarvitse yksin noiden tollojen kanssa painiskella. Juuri noin se menee ja tulee käymään.

    "Juuri noin se menee ja tulee käymään." Esko pieni ei edes ymmärtänyt lukemaansa, mutta mitä väliä! Kuolen nauruun tuota Eskoa lueskellessani! Hän on ihan hulvattoman hauska!

    Äänestä

  • akuankanveli kirjoitti:

    Et taida tietää paljoakaan Finnairin Aasian liikenteestä tai sitä käyttävistä matkustajista mutta katsele ja odottele ihan rauhassa. Voi olla että odotuksesi jopa joskus palkitaan ja lentävää henkilökuntaa joudutaan irtisanomaan. Tai sitten ei ja heitä tulee vaan lisää. Kannattaisi sinunkin harkita sen kuuluisan elämän hankkimista ettei onnellisuutesi olisi noin epävarmalla pohjalla.

    mutta kun kukaan ei suostu kertomaan mistä sen voi hankkia!

    Äänestä

  • akuankanveli kirjoitti:

    "Juuri noin se menee ja tulee käymään." Esko pieni ei edes ymmärtänyt lukemaansa, mutta mitä väliä! Kuolen nauruun tuota Eskoa lueskellessani! Hän on ihan hulvattoman hauska!

    Minun mielipiteidenvaihto-ketju ei ole tämä. Mutta olenhan minä sentään jotain hyvää omallani saannut aikaan, eikös se nauru pidennä sitten sinunkin ikääsi. Koita nyt hyvä ihminen palata sieltä menneisyydestä nykyaikaan.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    "Oletetaan, että esim. Air China aloittaisi Helsingin lennot. So what?! Suurin osa jatkaa eteenpäin. Ei niillä ole jatkolentoja tyarjota."

    Oletko miettinyt sellaista vaihtoehtoa että esim. Air China tai joku muu lentoyhtiö lisäisi "Kiina-Eurooppa" lentoja? Tällöin monien "Kiina-Eurooppa" väliä lentävien ei välttämättä enää kannattaisia lentää Helsingin kautta, kun voi lentää omasta kaupungista suoraan Kiinaan.

    Lentäähän toiset Suomestakin Kauko-Itään Euroopan kautta kiertäen. Jos nyt jatketaan tätä Air China olettamusta, niin ei se jokaiseen (esim.) Finnairin Euroopan-kohteeseen saa kannattavaa yhteyttä. Voi olla myös vaiketa saada hyviä slotteja Euroopan kentille.

    Lisätään vielä, että kakkua riittää. Kiinassa on yli miljardi ihmistä, osalla on varaa matkustaa ja määrä lisääntyy koko ajan. Ei Finnairilla nytkään mitään yksinoikeutta Kiinan-lentoihin ole!

    Äänestä

Oletteko te kaikki niitä jotka lähettelevät mielipidetekstareita 100 -lehden palstoille?

Äänestä
  • kestä totuutta ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Liim kirjoitti:

henkilökuntaa lentokentillä ja lentokoneessa. Ne osaavat käyttäytyä ja niin hienosti puhella ja kommentoida ja vielä vieraillakin kielillä. Edustavia ja hienoja ihmisiä, varmaan älykkäämpiäkin kuin muut. Saavat ilmaiseksi matkustella ja toisille viinoja tarjoilla, jos nyt sille päälle sattuvat. Sitten illalla hotellissa niitä lentokoneen viinoja itse maistella ellei nyt avoauton rattiin ehdi.
Paremmin pukeutuvat kuin tuulipukusuomalaiset, pitäisi tälle joukolle joku kollektiivipalkinto valtion antaa. Niin edustavia ja hienoja ihmisiä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu