onko uudesta luokituksesta ollut hyötyä vai haittaa.onko koneista saanut nopeempia vai onko muutettu lainkaan.kuulema joistain ennen huonosti kulkeneista koneista saatu kulkevia.tekemällä niistä kiertäviä.kertokaa kokemuksia.
yamaha
luokitus
61086
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Luokitus muutos koneiden oslta oli hyvä ratkaisu,
koneet tasottuneet ainakin vähän.
Mutta uusi kuivankelin rengas on syvältä.
- Rengaskulut nousseet
- Rungot uusiksi melkein koko porukalta
- Taka-akseleta otava eri laisia pehmeitä ja
kovia kelin mukaan.
Ei ainakaan kulut pienentyneet, jolla AKK muutosta perusteli.
jo yhtä kallista ajaa kuin ica-junnuissa tai ica:ssa ?
Emme itse aja kyseisiä luokkia, mutta varikolta
kuultuna hinnat ainakin J-ICA:ssa ovat melkolailla samat.
on onnistuttu tasoittamaan kuluja ja vieläpä ylöspäin. Jammuissa ajaminen taitaa tulla jopa kalliimmaksi, riippuu tietysti paljonko ajaa kisoja ja harjoituksia.
Meillä rengas kulut eivät ole nousseet, renkaat kyllä kestää, kun auto säädöissä (ja turhan päiväinen ajaminen jätetty pois). Taka-akseleitakin meillä on vain se yksi ja ainoa, ei ole ollut tarvetta vaihdella. Ja hyvin kulkee. Ja rungosta sen verran, että suurin osa kärkikuskeista ostaa joka tapuksessa uuden rungon joka vuosi.
kaksi vääntävää konetta muutettiin pakopuolelta korkeemille asteille, mutta ei ainakaan kovalla pidolla parantunut koneet palautettiin takas. Mutta kiertävä kone muutettiin vieläkin kiertävemmäksi asteet pako 175,5 imu 157 huuhtelu 118,5 pitkäsuoraisilla radoilla kulkee yhtähyvin kun vääntävät mutta 2-4 piikiä isommalla rattaalla. nähtävästi vääntäviin luokitus ei paljoakaan vaikuttanut ehkä palotila on vähän tiukempi.