Olen aikeissa vaihtaa merkkiä Corollasta 2001 Focukseen 2004. (Mitä olette siihen). Vai Corolla 2002:een.
Millaisia odotuksia minulla olisi oltava, onko suuria ajettavuus eroja ym.
Kuinka talvi autona Focus, kuinka toimii lämmitys pysyykö auto lämpimänä.
Olen lukenut sellaista että, sivu laseihin puhallettava ilma olisi kylmää ja muualle lämmintä, esiintyykö tälläistä.
Millaisia odotuksia minulla olisi oltava, onko suuria ajettavuus eroja ym.
Kuinka talvi autona Focus, kuinka toimii lämmitys pysyykö auto lämpimänä.
Olen lukenut sellaista että, sivu laseihin puhallettava ilma olisi kylmää ja muualle lämmintä, esiintyykö tälläistä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ajettavuus eroihin en osaa vastata, mutta lämmityksestä voin kertoa oman kokemukseni.
Itselläni 2001 vuoden 1.6l bensa farkku ja mitään ongelmia ei ole ollut lämpöjen kanssa. Sisällä on lämmin talvella vaikka olisi -20'C. Ja yhtä paljon lämpöä minulla puhaltaa niin keskeltä kuin sivuikkunoillekin. Ainakin näppituntumalta.
Saattaa dieseleissä olla ne kylmyysongelmat, kuten kaikissa nykypäivän dieseleissä.
Älä ihmeessä edes haudo ajatusta Corollan vaihtamisesta Focukseen. Itse tein sen ja nyt maksetaan kovaa hintaa.
Vaihdoin -02 Corollan 2000 km ajettuun Focukseen, eikä auto ole ostopäivän jälkeen tervettä päivää nähnytkään. Edestä kuuluu liikkelle lähdettäessä aina julmetun kova kolaus. Tätä on takuukorjauksessa kaksi kertaa yritetty korjata, mutta vikaa ei ole vain löytynyt. Raidetangon päät vaihdettiin, mutta kolina vain jatkuu.
Corollan mittarissa sentään oli 95000 km, eikä autossa ollut mitään vikaa, mitä nyt pyyhkijän sulat tuli kerran vaihdettua.
Itse aion palata Toyota-liikkeeseen, kunhan Focus-paska on ensin maksettu.
Rönsyää mutta...
Ittelläni oli vastaava kolahtelu
Ensin vaihdettiin raidetangon pää
Sitten ohjausyksikkö ja hammastanko
Sitten selvisi että tukivarren nivelen hela oli korkannut toisesta reunasta ylös.
Kallista oli lysti joo
Ihmeellisiä vikoja yms. tuntuisi autossa olevan.
Tuntuu hieman siltä että, unohdan tuon Focuksen ja pyrin Corollaan mutta jos ei löydy sopivaa niin onhan sitten noita Primeroita.
95 tkm ja kerran vaihdetut sulat? Jopa on kilometrit Corollalla tulleet nopeasti, jos yhdellä sulanvaihdolla tuohon asti on selvitty.
Ai niin, mutta eihän Corollassa mene nekään rikki niin kuin muissa.
On se Toyotan luoma Corolla auto merkillinen...
Olen ajanut Corollalla 74 vuodesa lähtien heti kun luovuin ensimmäisestä autostani joka oli Fiat 100.
Eikä ole 74-2006 ollut yhdessäkään ostamassani Corollassa vikoja ollut ostettu on yleensä käytettynä 70 tkm ja ajettu tuonne 150 tkm. 88 mallilla tuli ajettua kaikista eniten 225 tkm.
Eikä muita vikoja ollut siinäkään kuin iskarit vaihdettiin kerran, sekä sulkien kumeja vaihdettiin.
Tämän varmuuden vuoksi tämä merkin vaihto on erityisen vaikeaa.
- Toyota huolehtii sinusta, miten sinä huolehdit Toyotastasi.