Touran vs. Corolla Verso

Olisi kiva kuulla kommentteja jos joku on tehnyt perusteellisempaakin vertailua näiden kahden merkin välillä ostopäätöstään pähkäillessään. Ja kohteena olisi diesel versiot 1,9 Tdi (77kW) ja toyotan pienempi diesel.
286823
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Olen tehnyt tarkan vertailun ja päädyin Corollaan. Mielestäni Volkswagen ei ole tila-autoluokassa lähellekkään niin kilpailukykyinen kuin ns. normaalissa henkilöautoluokassa.

Corollan huonoimpana puolena pidin tavaratilan kokoa (TM mittaus 400 l). Esitteistä luettuna Touranin tavaratilan litrat näyttivät mahtavilta, mutta silmämääräisesti 7-paikkaisen tila näytti aika pieneltä, minkä TM mittaus vahvisti(430 l). Eli tila siinäkin on aika pieni.

Keskimmäisen rivin tilat ovat Corollassa paljon paremmat, mutta takimmaisen hieman huonommat. Edessä kummassakaan ei ole moitittavaa.

Tyyliseikat jokainen tietysti joutuu arvioimaan itse, mutta itse pidän enemmän Corollasta.

Touranin paras yksityiskohta taitaa olla DSG-automaatti, joka varsinkin niinsanotussa "revityksessä" vaihtaa Toyotan M-MT:tä mukavammin. Tosin Toyotan M-MT on taloudellisempi, sillä se jopa vähentää kulutusta manuanaalin nähden.

Auton saan vasta tällä viikolla, joten käyttökokemuksia minulla ei vielä ole.

Minulla vaihtoehtoina olivat Toyota Corolla Verso, Volkswagen Touran, Mazda 5, Opel Zafira ja Honda FR-V.

Äänestä
  • Touran putosi pois laskuista hintansa ja laiskahkon suorituskykynsä vuoksi. En myöskään pitänyt Touranin ulkonäöstä. Loppusuoralla omissa valikoimissani oli Renault Scenic ja Corolla Verso. Ostin Renaultin. Ihastuin sen verran matkustusmukavuuteen (hiljaisuuteen) ja kattavaan varusteluun...

    Äänestä

  • tila-autoilija kirjoitti:

    Touran putosi pois laskuista hintansa ja laiskahkon suorituskykynsä vuoksi. En myöskään pitänyt Touranin ulkonäöstä. Loppusuoralla omissa valikoimissani oli Renault Scenic ja Corolla Verso. Ostin Renaultin. Ihastuin sen verran matkustusmukavuuteen (hiljaisuuteen) ja kattavaan varusteluun...

    Täytyy tunnustaa, että kävin katsomassa myös Renaultin, mutta hiljaisuus jäi kokematta koska en koeajanut sitä. Lisäksi katsomisasteelle jäi Hundai ja muutamia käytettyjä. Renaultin ongelmana oli ahdas 2. istuinrivi. Muuten kai syy Renaultin poisjäämiseen johtui omien korvien välistä.

    Äänestä

  • Minkäs takia Mazda5 putosi pois laskuista?

    Äänestä

  • harkitseva myös kirjoitti:

    Minkäs takia Mazda5 putosi pois laskuista?

    Mazda 5 on kyllä parhaan näköinen pieni tila-auto, mutta sisätilojen "laatuvaikutelma/viihtyisyys" eivät olleet minun makuuni ja keskirivillä ei käytännössä voi matkustaa kuin 2 matkustajaa. Meidän perhe tarvitsi auton kuudelle hengelle ja tavaroille. Eli Toyota vain tuntui sopivammalta.
    Jotain merkitystä varmaan oli myös autolehtien vertailuilla.

    Äänestä

  • tila-autoilija kirjoitti:

    Touran putosi pois laskuista hintansa ja laiskahkon suorituskykynsä vuoksi. En myöskään pitänyt Touranin ulkonäöstä. Loppusuoralla omissa valikoimissani oli Renault Scenic ja Corolla Verso. Ostin Renaultin. Ihastuin sen verran matkustusmukavuuteen (hiljaisuuteen) ja kattavaan varusteluun...

    ainiin ? tämä olikin tojopalsta, mihin kokoonnutaan kehumaan omiaan ja ilman mitään objektiivisuutta


    ihan tuubaa on tulla väittämään vw:n tdi:tä laiskaksi ... pesee mennen tullen tojotan vastaavan viritelmän ... myös kulutuksessa

    dsg on vailla vertaansa myös

    TM:n tila-autotesti ei sitä paitsi jättänyt paljoa epäselvää ... tojon huonoina puolina pidettiin mm. suuria ylläpitokuluja

    itse myös kunnioittaisin mitattavia suureita eli tuo "silmämääräisesti tilanne olikin päinvastoin kun mitat osoittivat" --- on lähinnä kummallinen kommentti

    no mutta heittäkääs nyt sitten lokaa, kun joku kehtasi näin sanoa ... tai sitten tavan mukaan seriffi poistaa tämän mielipiteen asiattomana

    no .. oli miten oli

    (enkä muuten sitten omista tourania eli että ei ole sellainen provoilu)

    Äänestä

  • vaan toi kirjoitti:

    ainiin ? tämä olikin tojopalsta, mihin kokoonnutaan kehumaan omiaan ja ilman mitään objektiivisuutta


    ihan tuubaa on tulla väittämään vw:n tdi:tä laiskaksi ... pesee mennen tullen tojotan vastaavan viritelmän ... myös kulutuksessa

    dsg on vailla vertaansa myös

    TM:n tila-autotesti ei sitä paitsi jättänyt paljoa epäselvää ... tojon huonoina puolina pidettiin mm. suuria ylläpitokuluja

    itse myös kunnioittaisin mitattavia suureita eli tuo "silmämääräisesti tilanne olikin päinvastoin kun mitat osoittivat" --- on lähinnä kummallinen kommentti

    no mutta heittäkääs nyt sitten lokaa, kun joku kehtasi näin sanoa ... tai sitten tavan mukaan seriffi poistaa tämän mielipiteen asiattomana

    no .. oli miten oli

    (enkä muuten sitten omista tourania eli että ei ole sellainen provoilu)

    Ihan tiedoksesi:

    VW TOURAN 2.0 TDI, 10.2 s 0-100 km/h.
    Verso 136 hv TDI, 10.0 s 0-100 km/h.
    Verso 177 hv TDI, 9.0 s 0-100 km/h.

    Tuo 177 hv Verso myös lähtöhinnaltaan selvästi edullisempi kuin Touran. Huomaa, että Verso on myös painavampi auto, joten ihan hyvin voi Tourania väittää laiskaksi, kun verrataan Versoon.

    Että sellaista tuubaa...

    Äänestä

  • vaan toi kirjoitti:

    ainiin ? tämä olikin tojopalsta, mihin kokoonnutaan kehumaan omiaan ja ilman mitään objektiivisuutta


    ihan tuubaa on tulla väittämään vw:n tdi:tä laiskaksi ... pesee mennen tullen tojotan vastaavan viritelmän ... myös kulutuksessa

    dsg on vailla vertaansa myös

    TM:n tila-autotesti ei sitä paitsi jättänyt paljoa epäselvää ... tojon huonoina puolina pidettiin mm. suuria ylläpitokuluja

    itse myös kunnioittaisin mitattavia suureita eli tuo "silmämääräisesti tilanne olikin päinvastoin kun mitat osoittivat" --- on lähinnä kummallinen kommentti

    no mutta heittäkääs nyt sitten lokaa, kun joku kehtasi näin sanoa ... tai sitten tavan mukaan seriffi poistaa tämän mielipiteen asiattomana

    no .. oli miten oli

    (enkä muuten sitten omista tourania eli että ei ole sellainen provoilu)

    Tojon huoltohinnat ovat kohonneet pilviin. Monet vaihtaneet huoltmoa halvempaan.

    Äänestä

  • vaan toi kirjoitti:

    ainiin ? tämä olikin tojopalsta, mihin kokoonnutaan kehumaan omiaan ja ilman mitään objektiivisuutta


    ihan tuubaa on tulla väittämään vw:n tdi:tä laiskaksi ... pesee mennen tullen tojotan vastaavan viritelmän ... myös kulutuksessa

    dsg on vailla vertaansa myös

    TM:n tila-autotesti ei sitä paitsi jättänyt paljoa epäselvää ... tojon huonoina puolina pidettiin mm. suuria ylläpitokuluja

    itse myös kunnioittaisin mitattavia suureita eli tuo "silmämääräisesti tilanne olikin päinvastoin kun mitat osoittivat" --- on lähinnä kummallinen kommentti

    no mutta heittäkääs nyt sitten lokaa, kun joku kehtasi näin sanoa ... tai sitten tavan mukaan seriffi poistaa tämän mielipiteen asiattomana

    no .. oli miten oli

    (enkä muuten sitten omista tourania eli että ei ole sellainen provoilu)

    taidettu mitään TDI:stä puhua. Mikäli kirjoittaja tarkoitti 1.6-litraisia bensakoneita, niin VW:n tehottomampi "ei FSI" on todella toivoton, eikä se FSI:kään vielä mikään raketti ole...

    Äänestä

  • Buster kirjoitti:

    Ihan tiedoksesi:

    VW TOURAN 2.0 TDI, 10.2 s 0-100 km/h.
    Verso 136 hv TDI, 10.0 s 0-100 km/h.
    Verso 177 hv TDI, 9.0 s 0-100 km/h.

    Tuo 177 hv Verso myös lähtöhinnaltaan selvästi edullisempi kuin Touran. Huomaa, että Verso on myös painavampi auto, joten ihan hyvin voi Tourania väittää laiskaksi, kun verrataan Versoon.

    Että sellaista tuubaa...

    turha tutkiskella lähtöhintoja kun ostohinta on kumminkin eri

    tojotaan joutuu rastittamaan paljon sellaista mitä jossain toisessa kuuluu jo pakettiin

    Äänestä

  • harkitseva myös kirjoitti:

    Minkäs takia Mazda5 putosi pois laskuista?

    eli eipä kovin mairittelevia kommentteja saanut siinä testissä

    Äänestä

  • on eri asia kirjoitti:

    turha tutkiskella lähtöhintoja kun ostohinta on kumminkin eri

    tojotaan joutuu rastittamaan paljon sellaista mitä jossain toisessa kuuluu jo pakettiin

    Corollassa hinta oli juuri se mitä hinnanstossa luki. Kaikilla muilla olisin joutunut rastittelemaan sitä sun tätä jotta olisin saanut samat varusteet.

    Äänestä

  • takia kirjoitti:

    eli eipä kovin mairittelevia kommentteja saanut siinä testissä

    Tosiaakin, jos tulee testissä 2. sijalle häviten 0,1 pistettä ja sanotaan seuraavaa:

    "Moottorin ja voimansiirron toiminta on lähes esimerkillistä ja jämäkkä alusta luo tunteen nautittavasta ajettavuudesta, ääritilanteiden loistava suoritus sekä kulutus ja takapenkin arvosana nostivat Toyotan kiitettäville arvosanoille,"

    Mitä "vähemmän mairittelevia" kommentteja tuosta sijoituksesta ja arvostelusta löydät??

    Äänestä

  • vaan toi kirjoitti:

    ainiin ? tämä olikin tojopalsta, mihin kokoonnutaan kehumaan omiaan ja ilman mitään objektiivisuutta


    ihan tuubaa on tulla väittämään vw:n tdi:tä laiskaksi ... pesee mennen tullen tojotan vastaavan viritelmän ... myös kulutuksessa

    dsg on vailla vertaansa myös

    TM:n tila-autotesti ei sitä paitsi jättänyt paljoa epäselvää ... tojon huonoina puolina pidettiin mm. suuria ylläpitokuluja

    itse myös kunnioittaisin mitattavia suureita eli tuo "silmämääräisesti tilanne olikin päinvastoin kun mitat osoittivat" --- on lähinnä kummallinen kommentti

    no mutta heittäkääs nyt sitten lokaa, kun joku kehtasi näin sanoa ... tai sitten tavan mukaan seriffi poistaa tämän mielipiteen asiattomana

    no .. oli miten oli

    (enkä muuten sitten omista tourania eli että ei ole sellainen provoilu)

    ...Kannattaa lukea tarkkaan, mitä muut ovat kirjoittaneet, ennen kuin lähettää vastineensa.

    Äänestä

  • LMJ kirjoitti:

    Mazda 5 on kyllä parhaan näköinen pieni tila-auto, mutta sisätilojen "laatuvaikutelma/viihtyisyys" eivät olleet minun makuuni ja keskirivillä ei käytännössä voi matkustaa kuin 2 matkustajaa. Meidän perhe tarvitsi auton kuudelle hengelle ja tavaroille. Eli Toyota vain tuntui sopivammalta.
    Jotain merkitystä varmaan oli myös autolehtien vertailuilla.

    Meillä on 4 henkinen perhe joten se toisen rivin keskipaikan virkaa toimittava jakkara, ei ole kovin paha puute.
    Itse pidän 5 ulkönäöstä ja reilun 30te hintaan löytyy varusteista jo kaikki tarvittava.
    Itseä vähän pelottaa verson turkkilaisuus kun mazda olisi aito japsi.
    Tämä saattaa johtua siitä, että viimeiset 3 vuotta alla on ollut britti primera ja vikoja piisaa.

    Äänestä

  • Okuläärit kuntoon kirjoitti:

    Tosiaakin, jos tulee testissä 2. sijalle häviten 0,1 pistettä ja sanotaan seuraavaa:

    "Moottorin ja voimansiirron toiminta on lähes esimerkillistä ja jämäkkä alusta luo tunteen nautittavasta ajettavuudesta, ääritilanteiden loistava suoritus sekä kulutus ja takapenkin arvosana nostivat Toyotan kiitettäville arvosanoille,"

    Mitä "vähemmän mairittelevia" kommentteja tuosta sijoituksesta ja arvostelusta löydät??

    kyllä mazda 5 arvosteluja tm:ssä ei verson joten hommaa lasit vaan itsellesi

    Äänestä

  • Okuläärit kuntoon kirjoitti:

    Tosiaakin, jos tulee testissä 2. sijalle häviten 0,1 pistettä ja sanotaan seuraavaa:

    "Moottorin ja voimansiirron toiminta on lähes esimerkillistä ja jämäkkä alusta luo tunteen nautittavasta ajettavuudesta, ääritilanteiden loistava suoritus sekä kulutus ja takapenkin arvosana nostivat Toyotan kiitettäville arvosanoille,"

    Mitä "vähemmän mairittelevia" kommentteja tuosta sijoituksesta ja arvostelusta löydät??

    korkeat ylläpitokulut

    eihän niitä löydä jollei mainitse, mutta ai niin ... toyotamiehethän ei tunnusta vikoja

    alkaa näköjään mersutauti vaivata tojopeeloja

    mersumiehetkin vei ennenvanhaan mersut salaa naapurikaupunkiin huoltoon, kun ei saanut näyttää että niitä tarttee korjata

    Äänestä

  • käsittämättömän kirjoitti:

    korkeat ylläpitokulut

    eihän niitä löydä jollei mainitse, mutta ai niin ... toyotamiehethän ei tunnusta vikoja

    alkaa näköjään mersutauti vaivata tojopeeloja

    mersumiehetkin vei ennenvanhaan mersut salaa naapurikaupunkiin huoltoon, kun ei saanut näyttää että niitä tarttee korjata

    Myönnän mielelläni että pihassa seisovan Verson ylläpitokulut ovat käsittämättömän korkeat. 28 tuhatta takana ja melkein satanen mennyt huoltoihin - auts. Olisi pitänyt ostaa se viisi tonnia kalliimpi volkkari ja olisin säästänyt jo tuon satasen. ja sama jatkuu - kuudenkymmentuhanne kohdalla olisin säästänyt tuolla viidellä tonnilla jo melkein kolme sataa.

    Äänestä

  • Lasit päähän siellä kirjoitti:

    Myönnän mielelläni että pihassa seisovan Verson ylläpitokulut ovat käsittämättömän korkeat. 28 tuhatta takana ja melkein satanen mennyt huoltoihin - auts. Olisi pitänyt ostaa se viisi tonnia kalliimpi volkkari ja olisin säästänyt jo tuon satasen. ja sama jatkuu - kuudenkymmentuhanne kohdalla olisin säästänyt tuolla viidellä tonnilla jo melkein kolme sataa.

    olisit ostanut saman hintaisen eikä viisi tonnia kalliimman ja olisit säästänyt sen satasen silti

    Äänestä

  • päinvastoin kirjoitti:

    Corollassa hinta oli juuri se mitä hinnanstossa luki. Kaikilla muilla olisin joutunut rastittelemaan sitä sun tätä jotta olisin saanut samat varusteet.

    tojossa esimerkiksi sähköikkunoita vaan edessä "alkaen" hintaan

    kuka haluaa neliovisen auton, jonka takaovet on eri versiosta ?? häh ?

    Äänestä

  • olisit ostanut kirjoitti:

    olisit ostanut saman hintaisen eikä viisi tonnia kalliimman ja olisit säästänyt sen satasen silti

    laitappa ne lasit päähän enskerralla kun katot autohinnastoa, kun Tourania ei vaan saa samaan hintaan kuin corolla versoa!!!

    Äänestä

  • puppua kirjoitti:

    tojossa esimerkiksi sähköikkunoita vaan edessä "alkaen" hintaan

    kuka haluaa neliovisen auton, jonka takaovet on eri versiosta ?? häh ?

    Varmaaankin ne samat jotka ovat valmiit ostamaan Touran Conceptlinen jossa on esimerkiksi "sähköikkunoita vaan edessä alkaen hintaan". Tosin tuo alkaen hinta on Volkkarissa heikommalla koneella muutaman tonnin kalliimpi.

    Äänestä

  • on eri asia kirjoitti:

    turha tutkiskella lähtöhintoja kun ostohinta on kumminkin eri

    tojotaan joutuu rastittamaan paljon sellaista mitä jossain toisessa kuuluu jo pakettiin

    Helvetti katsomassa mitä eroa on hinnoissa ja varusteissa ennen kun rupeat vaahtoomaan.Jos Touraniin ottaa samat varusteet kun 177 tai linea sol versossa on niin maksaa 5-8000 € enemmän.Sitä paitsi Touraniin ei edes saa kaikkia varusteita mitä tojossa on vakiona (177hv).Tojota on muutenkin henkilöauto eikä mikään ikkunallinen pakettiauto kuten touran,paljon parempi ajaa ja hiljaisempi.Penkkimekanismi on hyvin suunniteltu ei tarvitse mitään tukitankoja viritellä kuten vw:ssa.Tutki asiaa ennen tyhmiä kommentteja.PS.EN OMISTA TOYOTAA MUTTA OLEN AJANUT SELLAISELLA PALJON!!!! Vtun tyhmä.

    Äänestä

  • käsittämättömän kirjoitti:

    korkeat ylläpitokulut

    eihän niitä löydä jollei mainitse, mutta ai niin ... toyotamiehethän ei tunnusta vikoja

    alkaa näköjään mersutauti vaivata tojopeeloja

    mersumiehetkin vei ennenvanhaan mersut salaa naapurikaupunkiin huoltoon, kun ei saanut näyttää että niitä tarttee korjata

    Sillä volkkarilla 5-10 vuotta niin katsotaan sitten kumman ylläpitokulut on isommat.Saksalaisten autojen varaosapaketit on halpoja kun niitä menee myös paljon .Tämä on totuus.Siksi niissä on kaasupumput konepellissäkin kun siellä käydään useammin kuin japanilaismerkkien takakontilla.

    Äänestä

  • Nyt.... kirjoitti:

    Helvetti katsomassa mitä eroa on hinnoissa ja varusteissa ennen kun rupeat vaahtoomaan.Jos Touraniin ottaa samat varusteet kun 177 tai linea sol versossa on niin maksaa 5-8000 € enemmän.Sitä paitsi Touraniin ei edes saa kaikkia varusteita mitä tojossa on vakiona (177hv).Tojota on muutenkin henkilöauto eikä mikään ikkunallinen pakettiauto kuten touran,paljon parempi ajaa ja hiljaisempi.Penkkimekanismi on hyvin suunniteltu ei tarvitse mitään tukitankoja viritellä kuten vw:ssa.Tutki asiaa ennen tyhmiä kommentteja.PS.EN OMISTA TOYOTAA MUTTA OLEN AJANUT SELLAISELLA PALJON!!!! Vtun tyhmä.

    saatavana jo automaatti vaihteisto, iso puute varuste listasta, touraniin näkyy sekin löytyvän, ei saa edes rahalla.

    Äänestä

  • tojotaan kirjoitti:

    saatavana jo automaatti vaihteisto, iso puute varuste listasta, touraniin näkyy sekin löytyvän, ei saa edes rahalla.

    Touraniin saatavana 177hv edes rahalla iso puute minun mielestäni .Oli sitä paitsi puhe vakiovarusteista / hinta pönttö.Lastuta vaan touranisi ja asu sen jälkeen vallan volkkarin lanseeraamassa "takuukorjauksessa".Ei tourania voi mitenkään edes verrata toyotan varustetasoon.

    Äänestä

Näköjään olet saanut asiallisempia ja vähän huonompia viestejä.

Uskon, että valitset kumman tahansa, niin saat hyvän auton. Tosin kannattaa ottaa valintalistalle muitakin merkkejä.

Uudehkossa Tuulilasissa ja Tekniikan Maailmassa on hyvä vertailu tila-autoista. Kannattaa käydä lukemassa molemmat, vaikka kirjastossa. Loppupisteissä oli tosin vain pienet erot merkkien välillä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Vertailija kirjoitti:

Olisi kiva kuulla kommentteja jos joku on tehnyt perusteellisempaakin vertailua näiden kahden merkin välillä ostopäätöstään pähkäillessään. Ja kohteena olisi diesel versiot 1,9 Tdi (77kW) ja toyotan pienempi diesel.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu