Automaatin öljynvaihto?

www.ocf.fi/forum

Opelilta saa öljyä mutta meinaatko tosiaan itse yrittää vaihtoa - laatikko on tarkka oikeasta öljyn määrästä ja öljypinnan taso tulee tarkastaa auton ollessa käynnisä ja käyden kaikki vaihteet läpi?
Mittatikkuahan ei ole ja laatikon öljynsuodatin tulee myös vaihtaa.

sillä 2l koneen laatikosta ei saa kuin n.3l pois ekalla kerralla ja 3l jää turbiiniin. Siis vaihdoin 3l ja ajoin 200km ja sitten taas 3l (n. 7€/l).

Muista, että lasket tarkasti astiaan vanhat öljyt ja mittaa sen määrän (itsellä vaihteli määrät: ekaksi 2,7l ja tokaksi 2,9l). Sitten sama määrä uutta öjjyä mittatikun reiästä takaisin. Kone käyntiin ja ajat laatikon öljyt kuumaksi normaali ajolla ja katsot tikusta, että pinta on lämpöisen asteikon min max välillä, kun auto seisoo suorassa ja kone käynnissa vapaalla.

Voin suositella, sillä öljyt pitää vaihtaa Suomen olosuhteissa 45tkm välein, vaikka Opel:n huolto-ohjelma sanoo, että vain lisätään normaaliajossa. Itsellä 130tkm ajettuna laatikko kihisi kuin laakeriviallinen (ei aiemmin ollut vaihdettu), mutta öljynvaihtojen jälkeen toimii kuin uusi (ylim. äänet hävisi). Lisäksi 4. vaihteen turbiinilukon kytkeytyminen ei enää nykäise häiritsevästi lukkiutuessaan.