Onko jollakin lämpösäteilyä heijastavan tuulilasin kanssa navigaattoria Zafira cosmossa. Pelaako imukupilla tuulilasiin kiinnitettävät laitteet auton sisällä ilman erillistä ulkoantennia, vai pitääkö ko. atermisen tuulilasin kanssa olla ulkoantenni. GPS navigaattori vaatii periaatteessa suoran näkyvyyden taivaalle eikä se metallikalvon sisältämän tuulilasin läpi periaattessa toimi, tai ainakaan kaikki merkit?
Vastaukset 12
- Sivusta seurannut
No jos näet kunnolla tuulilasin läpi ulos niin kai on sitten tuo mainitsemasi näkyvyys olemassa.
Jos ei näy niin kaksi vaihtehtoa a) siellä on läpinäkymätön metallilevy (läpinäkyvää metallia ei liene olemassakaan)tai sitten b) olet sokea.
a ja b tapauksessa en suosittele autolla ajoa.- irvaile siinä!!
Kysymys on varsin mielenkiintoinen; satelliitin käyttämä taajuus on melko korkea (GHz-luokkaa), mutta onko sillä merkitystä Faraday'n häkki-ilmiön kanssa. Tämä riippunee myös mahdollisen metalliverkon "silmäkoosta" (mesh size). Joku joka ymmärtää tällaisten asioiden päälle paremmin voisi yrittää selventää...
Lisäksi en tiedä millainen rakenne ko. tuulilasissa oikein on. - _tuulilasi
Cosmo malleissa on aterminen tuulilasi, siis se estää lämpösäteilyn läpitulon (ratti ja kojelauta ei kuumene auringonpaisteella), mutta päästää silti valon läpi vähintään 70%. Se ilmeisesti tehdään laminoimalla ohut metallikalvo lasin sisään. Tämän vuoksi tuulilasit ovat sinertäviä. Navigaattorien yhteydessä on ollut mainintoja, ettei välttämättä toimi lämpösuojatun tuulilasin läpi. Eli pitäisi vetää ulkoantenni katolle. Tai että joku malli toimii ja joku ei. Tietenkin satelliittisignaalin heijastumia tulee sivuikkunoista. Ennenkuin ostaa navigaattoria se pitänee testata ensin autossa, ellei jollain ole hyvä kokemuksia että nuo toimivat cosmo malleissa. En ole varma onko myös Astra cosmossa tai Vectrassa kai ainakin lämpösäteilyä heijastava tuulilasi. Lasissa lukee jotain "laminated" joka tarkoittanee sitä ja väri on sinertävä ulkoa päin.
- kokemusta:
_tuulilasi kirjoitti:
Cosmo malleissa on aterminen tuulilasi, siis se estää lämpösäteilyn läpitulon (ratti ja kojelauta ei kuumene auringonpaisteella), mutta päästää silti valon läpi vähintään 70%. Se ilmeisesti tehdään laminoimalla ohut metallikalvo lasin sisään. Tämän vuoksi tuulilasit ovat sinertäviä. Navigaattorien yhteydessä on ollut mainintoja, ettei välttämättä toimi lämpösuojatun tuulilasin läpi. Eli pitäisi vetää ulkoantenni katolle. Tai että joku malli toimii ja joku ei. Tietenkin satelliittisignaalin heijastumia tulee sivuikkunoista. Ennenkuin ostaa navigaattoria se pitänee testata ensin autossa, ellei jollain ole hyvä kokemuksia että nuo toimivat cosmo malleissa. En ole varma onko myös Astra cosmossa tai Vectrassa kai ainakin lämpösäteilyä heijastava tuulilasi. Lasissa lukee jotain "laminated" joka tarkoittanee sitä ja väri on sinertävä ulkoa päin.
Minulla on Volvossani myös aterminen tuulilasi. Active GPS ei toimi kojelaudan päällä ilman ulkoista antennia. Eiköhän Ooppelissa ole sama juttu GPS:n kanssa...
- jajajajajajajajajajajajjaja...
Oisit vaan ruksinu lisävarustelistalta "DVD 90 navigointijärjestelmä"- kohdan. Ei tollasia kannettavia naveja tueta.
- autoveroa...
Niin sen hinnasta on puolet autoveroa. Kehutun estivoittaja navin (Tom-Tom) saa imukuppikiinnityksellä 350 eur eli ei taida olla samassa hintaluokassa. Eikä Opelin versiota voi ottaa taskuun kaupungilla tai käyttää sitä kotona jo ennen matkaan lähtöä.
- Bensa maksa hunajaa.
autoveroa... kirjoitti:
Niin sen hinnasta on puolet autoveroa. Kehutun estivoittaja navin (Tom-Tom) saa imukuppikiinnityksellä 350 eur eli ei taida olla samassa hintaluokassa. Eikä Opelin versiota voi ottaa taskuun kaupungilla tai käyttää sitä kotona jo ennen matkaan lähtöä.
Ajoin töissä kartan kanssa 3milj.km. nyt eläkkellä hankin Mion 300 mallin,kohtalaisen hyvin toimii,vain tämä sateliitin ja turvallisuus kyselyn vois jättää pois .Imukuppi kiinnitys on kyllä erittäin heikko,kuppi on pieni ja ohutta muovia,tippuu lasista vaikka kuin tiukkaan painais,liimaa en ole vielä kokeillut,miksi näin pienessä asiassa säästetään,tämähän on turvallisuus kysymyskin,toinen heikkous on tämä onneton varren tynkä,miksi se on niin lyhyt kun lasi on kaukana ja viisto on gsp saaminen lasiin tosi hankalaa ja aikaa vievää,lisäksi kun se irtoilee yhtenään,sanoisin että gsp on muuten hintansa arvoinen,kuppi ja varsi vahvemmiksi sekä isommiksi,tulee sitä jämäkkyyttä.
- opel
tää toimii.kokemusta puoli vuotta
- Zafirassa
Ainakin TomTom One toimii Zafira Cosmossa hyvin, vaikka tuulilasi onkin lämpöä heijastavalla kalvolla. Hyvä paikka on mm. käsijarrukahvan alla oleva syvennys johon Tomtom pienikokoisena mahtuu juuri, koska navigaattoria ei ole hyvä katsella ajaessa kuitenkaan vaikka olisikin lähellä näkökenttää. Tomtom one navigaattori toimii yllättäen (vielä muutamalla satelliitilla) meidän kivitalon keskellä olevassa umpinaisessa vessassa (jokseenkin kyllä sieltä ulos osaa ilmankin), joka on aika uskomatonta. Ilmeisesti heijastumasignaalia tulee kattorakenteiden tai ilmastointiläpivientien kohdilta riittävästi, vaikka näköyhteyttä satelliitteihin ei taatusti ole edes neulanraon suuruista. Kuulemma muut TomTom mallit eivät olisi yhtä herkkiä.
- imukupilla
Hyvä paikka navigaattorille on pieni sivuikkunan palanen A-palkin kohdalla. Ikkuna on vain "koriste", joten sen voi peitää hyvin navigaattorin telineellä ja navigaattori on näkyvillä. Tuulilasiin kiinnitettäväksi navigaattori ei oikein sovi (lasi viisto). Poliisin mukaan navigaattoria ei edes saa kiinnittää tuulilasiin (kuljettajan näkökenttään ei saa sijoittaa mitään näköesteitä). Meilläkin Tomtomi toimii hyvin, vaikka suurikokoinen lämpöheijastava tuulilasi pitäisi estää myös satelliittisignaalin läpituloa siitä kohdasta.
- Zafira-02 + aterminen tuuli...
Tom Tom One toimii mainiosti ja on peruskäyttöön soveltuva laite edullisimmasta päästä. Ollut käytössä noin 0,5 vuotta.
- Erehtynyt
Erehdyin TomTom one laitteeseen, ja myöhemmin kävin myymälässä tiedustelemassa koko eurooppaa koskevaa karttaa. Myyjä ilmoitti, että TomTom one malliin saa kartan ainoastaan netistä imuroimalla. TomTomin sivuilta sain kartan imuroitua, ja ennen sen asennusta se pitää maksaa.esim luottokortilla. Maksun jälkeen se ilmoittikin ettei kyseistä karttaa voi asentaa tähän laitteeseen, koska muisti tässä laitteessa on pienempi kuin asennettava tiedosto. Näin ollen minulta huijattiin kartan hinta 69 jota ei voi saada mistään takaisin, kun mitään yhteyttä ei valmistajaan löydy. Laitteen myyjäkään ei ota vastuuta kyseisestä virheestä kun ei ole laitteen vika. Siis TomTom organisaatio on jokin huijausyritys josta tulee pysyä mahdollisimman kaukana.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pyhäjärvi syvällä kusessa
Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha1421670- 1541134
Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi349992Miten voi sinun
tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät70980- 69768
PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE
...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.56743- 69701
- 38654
Ernest Lawson rehellisenä vaikeasta TTK-tilanteesta: "Vain harvan ja valitun henkilön tiedossa"
Tanssii Tähtien Kanssa tulee syksyn iloksi ja tiedossa on suosikkisarjan 19. kausi. Tulevalla kaudella nähdään iso uudi8623Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et33591