Käyntivika, sammuu, APUA

Hello palstalaiset.

Kyseessä kevyt-mp: Aprilia Red Rose 125 cc -92 eli Rotax moottori ja Dellorton kaasutin.

Ostin hiljattain ja pelitteli ok. Edellinen omistaja oli laiskahko huoltamaan.

Nyt sitten sammui eräänä päivänä. Kierrokset vaan laskivat alas.
Sen jälkeen lähti ryypyn kanssa taas käyntiin, mutta sammui pari kertaa uudelleen. Lopulta ei enää startannut.

Seuraavana päivänä käynnistyi taas normaalisti ryypyn kanssa. Parin kilsan jälkeen tuli taas samat oireet eli kierrokset meni alas ja kone sammui.

Käynnistyy nyt siis ryypyn kanssa, mutta sammuu noin minuutin kuluttua ellei kaasuta todella voimakkaasti.
Lisäksi jos pidän ryyppyä päällä niin nostaa kierrokset yhtä-äkkiä tosi korkeelle, noin 7000-12000 rpm!
Ja jos ryypyn ottaa pois niin sitten sammuu vaikka kaasuttelisikin reilusti.

Eli tuntus kaasuttimessa olevan vikaa.
Onko helppo itse säädellä käynti toimivaksi, ohjekirja löytyy kyllä. Ilmaruuvia voisi varmaan säätää.

Missä muualla vika voisi olla?
Asiallisia neuvoja kiitos =)

T: Moto-Minni
2747
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

ehkä sylinteri lämppäs, eli lämpöleikkas tollon ekalla kerralla ku sammu jostain syystä, eli mäntään tuli muutama pieni naarmu... sit on vähän nihkee sen jälkeen... kannattaa avata sylinteri ja kattoo männän kunto... männänrenkaasta voi olla pala pois, jos on lämpänny...

Äänestä

suutin tukossa, tankki varmaan metallia ja päässyt vähän ruostumaan joten kaasuttimeen on päässyt likaa. Avaa kaasutin ja ja puhdista paineilmalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Aprilia Red Rose 125 cc -92 kirjoitti:

Hello palstalaiset.

Kyseessä kevyt-mp: Aprilia Red Rose 125 cc -92 eli Rotax moottori ja Dellorton kaasutin.

Ostin hiljattain ja pelitteli ok. Edellinen omistaja oli laiskahko huoltamaan.

Nyt sitten sammui eräänä päivänä. Kierrokset vaan laskivat alas.
Sen jälkeen lähti ryypyn kanssa taas käyntiin, mutta sammui pari kertaa uudelleen. Lopulta ei enää startannut.

Seuraavana päivänä käynnistyi taas normaalisti ryypyn kanssa. Parin kilsan jälkeen tuli taas samat oireet eli kierrokset meni alas ja kone sammui.

Käynnistyy nyt siis ryypyn kanssa, mutta sammuu noin minuutin kuluttua ellei kaasuta todella voimakkaasti.
Lisäksi jos pidän ryyppyä päällä niin nostaa kierrokset yhtä-äkkiä tosi korkeelle, noin 7000-12000 rpm!
Ja jos ryypyn ottaa pois niin sitten sammuu vaikka kaasuttelisikin reilusti.

Eli tuntus kaasuttimessa olevan vikaa.
Onko helppo itse säädellä käynti toimivaksi, ohjekirja löytyy kyllä. Ilmaruuvia voisi varmaan säätää.

Missä muualla vika voisi olla?
Asiallisia neuvoja kiitos =)

T: Moto-Minni

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu