Tyhjäkäynti normaali. Liikkeellelähtö sujuu normaalisti. Vaan kun alat vaihtaa vaihdetta ja helppaat kaasusta, kierrokset jää ylös! Puolen minuutin päästä laskee itsestään normaaliksi. Tyhjäkäynnillä jos kaasuttelee paljonkin, kierrokset palautuu heti normaaliksi. Mutta liikkeellä ollessa vaihdetta vaihtaessa ne jää ylös. Missä vika? Onkohan kallis korjata?
Vika ei estä ajoa, mutta auto kulkee vähän liian mielellään, kun kierrokset ei putoa vaihteen vaihdon ajaksi. Toki myös kytkin joutuu rasitukselle.
Vika ei estä ajoa, mutta auto kulkee vähän liian mielellään, kun kierrokset ei putoa vaihteen vaihdon ajaksi. Toki myös kytkin joutuu rasitukselle.
Vastaukset 4
Vanhimmat
tai työnnät ajossa kumimattoa polkimeen päin..
Kyllä kaasuvaijeri palauttaa, testasin sekä autosta sisältä, että konepellin alta käsikytkimellä. Vika ei ole yhteydessä kaasuvaijerin liikkeisiin, koska sitä ei esiinny paikallaan käyttäessä vaikka kuinka survoisi kierroksia.
Näin sanovat tuolla alempana keskustelussa että vika olisi tyhjäkäyntiventtiilissä. Minkä näköinen osa se muuten on?
Tod.näköisesti tyhjäkäyntiventtiili jumittaa. Kirkas metallipurkki imusarjassa. Helppo irrottaa ja putsata.