Tyhjäkäynti normaali. Liikkeellelähtö sujuu normaalisti. Vaan kun alat vaihtaa vaihdetta ja helppaat kaasusta, kierrokset jää ylös! Puolen minuutin päästä laskee itsestään normaaliksi. Tyhjäkäynnillä jos kaasuttelee paljonkin, kierrokset palautuu heti normaaliksi. Mutta liikkeellä ollessa vaihdetta vaihtaessa ne jää ylös. Missä vika? Onkohan kallis korjata?
Vika ei estä ajoa, mutta auto kulkee vähän liian mielellään, kun kierrokset ei putoa vaihteen vaihdon ajaksi. Toki myös kytkin joutuu rasitukselle.
Kuka tunnistaa tämän vian?
KAA kuski
4
1136
Vastaukset 4
- ei palauta
tai työnnät ajossa kumimattoa polkimeen päin..
- tarkistettu
Kyllä kaasuvaijeri palauttaa, testasin sekä autosta sisältä, että konepellin alta käsikytkimellä. Vika ei ole yhteydessä kaasuvaijerin liikkeisiin, koska sitä ei esiinny paikallaan käyttäessä vaikka kuinka survoisi kierroksia.
- Olisiko
Näin sanovat tuolla alempana keskustelussa että vika olisi tyhjäkäyntiventtiilissä. Minkä näköinen osa se muuten on?
- asss
Tod.näköisesti tyhjäkäyntiventtiili jumittaa. Kirkas metallipurkki imusarjassa. Helppo irrottaa ja putsata.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1061271
Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku94898Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella31804- 66693
- 32635
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.93632S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist16584- 18568
Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa
Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta43533- 10476