Vuonna 2002

koko formuloita seuraava maailma saa nauraa kun
kaukoidän pojat tulee formuloihin ottamaan
turpiinsa EUROOPPALAISELTA kilpa-autotekniikalta.
Turhan On Yrittää Ohitusta Tällä Autolla!!!

Sääli vain, että Suomipoika joutuu niillä
kinnereillä olemaan pujottelukepinä koko maailman
nauraessa...

Mistähän moottorista ne viirusilmät ovat saaneet
varastettua piirustukset...edes jotenkin
pärjätäkseen; edes yli 700 heppaa...

Nooh, onneksi Volkswagenkin tulee ykkösiin ja
näyttää närhen munat pienen ajan päästä!
8454
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

sitten mitkään ihmeelliset munat oo :) että ihan
närhenmunat... hehehehehehe

Äänestä

tulee volkkari ykkösiin eihän niillä ole siihen
varaa ja jos käy senmoinen ihme että he tulevat
niin eivät ainakaan omalla nimellä!!se parhaiten
nauraa joka viimeksi nauraa!!!!!!

Äänestä

Ja kun oikein nyt muistelee, niin onko VAG tai
volkkari varsinkin pärjännyt KOSKAAN missään
autourheilusarjassa? Itse en oikein muista, että
olis pärjännyt joten kuten vain Beetle
Cupissa.... ei rallissa, Cartissa, Formuloissa,
jne.... Ai niin, onhan volkkarilla voitettu
Suomen Sport 2000:set muutaman kerran, VAU!
Silloin kannattaakin paukutella henkseleitä !

Äänestä
  • Onhan volkkareilla pärjätty jo 60-luvulla
    ralleissa ja jäärata-ajoissa erittäin hyvin.
    Pitää muistaa, että taso oli jo silloin suomessa
    kova verrattuna muihin maihin. Eivät ne autot
    leluja olleet eikä kuskit...

    Gti-Golfilla on 70-luvulta lähtien tehty "pahaa"
    jälkeä rallissa ja ratasarjoissa ympäri maailmaa.
    Kyllä esimerkkejä löytyy vaikka netistä hakemalla:
    google/vw-racing jne.
    LeMans kilpurit on sitten eri juttu...

    Äänestä

  • ruune kirjoitti:

    Onhan volkkareilla pärjätty jo 60-luvulla
    ralleissa ja jäärata-ajoissa erittäin hyvin.
    Pitää muistaa, että taso oli jo silloin suomessa
    kova verrattuna muihin maihin. Eivät ne autot
    leluja olleet eikä kuskit...

    Gti-Golfilla on 70-luvulta lähtien tehty "pahaa"
    jälkeä rallissa ja ratasarjoissa ympäri maailmaa.
    Kyllä esimerkkejä löytyy vaikka netistä hakemalla:
    google/vw-racing jne.
    LeMans kilpurit on sitten eri juttu...

    Musta tuntuu et vaikka Toyota on vetäytynykin
    rallin puolelta, niin silti teidän GTI Golf on
    todella säälittävän huono auto. Eihän VAG:lla ole
    vieläkään kunnon ralliautoa MM-sarjassa, kun se
    Skeidakin keikkuu siellä vanhojen WRC-Corollien
    takana.
    Ja kun Toyota alkaa rakentamaan autoja, niin
    musta tuntuu et se kyllä myös tarkoittaa
    tosissaan sitä. Teidän on turha levennellä sillä
    Volkkarin tulolla F1:siin, sillä sen osaaminen ei
    yksinkertaisesti riitä niinkin vaativaan
    tekniikkaan. Ja kun katsotaan vähän rahoitusta,
    niin tuskimpa on Volkkarilla resursseja kehitellä
    tyhjältä pöydältä koko F1-autoa.

    PS. Jos nyt tarkkoja ollaan niin se teidän F1-
    projektin unelmointi kaatui siihen kun Jordan
    kiisti kaikki lehtien paskapuheet, eli ei teillä
    ole mitään mahiksia tulla F1:siin. Et silleensä
    VAG-pellet. Hahahaa...

    Äänestä

  • ruune kirjoitti:

    Onhan volkkareilla pärjätty jo 60-luvulla
    ralleissa ja jäärata-ajoissa erittäin hyvin.
    Pitää muistaa, että taso oli jo silloin suomessa
    kova verrattuna muihin maihin. Eivät ne autot
    leluja olleet eikä kuskit...

    Gti-Golfilla on 70-luvulta lähtien tehty "pahaa"
    jälkeä rallissa ja ratasarjoissa ympäri maailmaa.
    Kyllä esimerkkejä löytyy vaikka netistä hakemalla:
    google/vw-racing jne.
    LeMans kilpurit on sitten eri juttu...

    Vai että jäärata-ajoissa pärjätty ja vielä
    Suomessa..... no nyt kullä kannattaa paukutella
    henkseleitä vieläkin enemmän ja moittia esim
    Toyotaa autourheilun saralta. Eihän Volkkarilla
    ole KOSKAAN ollut YHTÄÄN urheiluauton mitat
    täyttävää siviili -malliakaan, puhumattakaan
    täysveriosestä autourheilu -autosta, kuten juuri
    rallin MM-sarjassa jne. Toyotalla on kuitenkin
    pärjätty rallissa AIKA kauan ja viimeinen
    mestaruus tuli silloin, kun Toyota lopetti
    varsinaisesti rallin MM-sarjaan osallistumisen.
    Sen jälkeen on vielä Le Mans (jossa ei ole
    volkkareita näkynyt) ja Cart USEAN vuosien ajan.

    Lisäksi Toyotalta on sentään tullut ihan
    tehokkaita malleja siviili -puolelle.

    Mulle on sama, että onko jollain merkillä
    autourheilusta menestystä, mutta en sentään moiti
    esim rallin mm-sarjan useasti voittanutta merkkiä
    ihan paskaksi autourheilun kannalta.

    Äänestä

  • eikös Kuismasen 'Severillä' ollut nimenomaan VAG-
    konsernin tuote allaan viedessääm Belcar-sarjassa
    täyspotin. En sinänsä ota kantaa keskusteluun
    enkä mihinkään automerkkiin suuntaan tai toiseen
    (evvk) mutta älkää nyt vertailko niitä rata/ralli-
    ja siviilimalleja. Useimmiten kun niissä ei sitä
    siviilimallia kuitenkaan ole kuin nimeksi. Ja
    mikäli VAG joskus F1-sarjaan tulee, eiköhän
    nimenä oo silloin Bugatti tai Lamborghini ...
    jäkimmäisellä sentään on historiaakin ko.
    sarjassa joten mikseipä tois tuota merkkiä
    takaisin.

    Äänestä

nähny liikaa niitä kosteita unia Volkkarin
tulosta F1:siin, kun kaikki mitä sä olet luullut
todeksi ei ole, eikä tule olemaan totta.

Toyotalla on kyllä mottorit ihan omasta takaa,
eikä mistään Yamahan puodista, kuten tääl joku on
väittäny. Lisäks niissä koneissa on testien
perusteella kyllä sen verran potkua, et jos
semmoset moottorit istutettaisiin johonkin
aerodynaamisesti hyvään koriin, niin kyllä alkas
kulkea. Voihan sitä mikä autotehdas hyvänsä
koittaa tulla mukaan ykkösiin, mutta eipä noita
ole ollut ruuhkaksi asti. Oiskohan se niin että
sitä pitäis olla motivaatiota, osaamista, taitoa,
rahoitusta ja kuskit. Toyotalla on kaikki omasta
takaa, kun omista sarjoista otetaan
testikuskejakin.

Mä kyllä kuolisin nauruun, jos Volkkari tosiaan
yrittäis rämpiä mukaan F1:siin jonkun tallin
kautta, eikä osaa ite tehdä autoaan. Lisäks
Volkkarit ohitettais kierroksella niin monta
kertaa joka kisassa, että niitten pitäs häntä
koipien välissä luikkii pois ykkösistä. Ja sit ne
varmaan laittas koneeks, jonkun 1.8 turbon, jota
te kehutte maasta taivaisiin. Voi hemmetti mitkä
voimat ne jylläis siellä konehuoneessa, ja
katsojat kuolis nauruun niin surkeita pellejä
katsoessaan. Ja eikä siinä kaikki, kun eka kiekka
ois ajettu niin etusuoran puolivälissä alkais
tupruttamaan tämä teidän laiton turbokone savua,
ja syynä keskeytykseen olisi tekninen vika.
Jälkikatsastuksessa teidän hämmästykseksi auto
todettaisiin sitten laittomaksi ja taas teitä
olisi nöyryytetty. Lisäks Eddie Irvine kehuisi
teitä kuuluisilla kommenteillaan teiden tukoksi,
jollaisia te olette myös normaali liikenteessä.

Aagh... alkaa koskea tää nauraminen jo
selkäänkin kun on tullu saatua taas viimeaikoina
niin paljon naisilta (toisin kuin te miehiltä)
ettei kestä nauraa. Sori mut en kestä kirjottaa
enää ku alkaa tosiaan mennä kohta tippa
muuallekin kuin silmään *nauraa selällään teidän
kyykyttämistä*. On tää sit hauskaa. Aagh... en
kestä enää nauramista. Hah hah *vaivalloisesti*...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


VAG kirjoitti:

koko formuloita seuraava maailma saa nauraa kun
kaukoidän pojat tulee formuloihin ottamaan
turpiinsa EUROOPPALAISELTA kilpa-autotekniikalta.
Turhan On Yrittää Ohitusta Tällä Autolla!!!

Sääli vain, että Suomipoika joutuu niillä
kinnereillä olemaan pujottelukepinä koko maailman
nauraessa...

Mistähän moottorista ne viirusilmät ovat saaneet
varastettua piirustukset...edes jotenkin
pärjätäkseen; edes yli 700 heppaa...

Nooh, onneksi Volkswagenkin tulee ykkösiin ja
näyttää närhen munat pienen ajan päästä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu