Kertokaa kuinka paljon olette ajaneet
Toyotillanne ja siinä ajassa olleet viat !
Itselläni on Corolla 1.3 LT -98, ajettu 30 tkm ja
viat ovat olleet seuraavat:
-Ohjausakselin nivel kulunut.
-Moottorin öljyvuotoja öljynpaineanturin
juuresta ja virranjakajan juuresta.
-Moottorin kannentiivisteen pari kertaa
palanut.
-Jakohihna katkennut.
-Kytkin loppuun kulunut.
-Takimmainen äänenvaimennin syöpyi tosi
nopeasti.
-Takajarrut puoltavat eli takajarrujen männät
juuttuvat.
-Käsijarrun vaijerit takertelevat.
-Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset.
-Ruiskusta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy.
-Tyhjäkäynti vaeltaa. Päästöarvot korkeat.
-Istuimien sähkölämmitys reistailee.
-Ruostevaurioita bensatankin saumoissa,
kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja
lokasuojien reunoissa.
-Polttoainemittari näyttää väärin.
-Käynnistysmoottorivikoja eli solenoidi juuttuu.
-Sytytysjohdinvikoja.
-Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
-Jäähdytinvika.
-Äänimerkki ei toimi.
-Termostaattivika.
-Vesipumppu vuotaa.
-Pakoputkistovuotaa.
-Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Nämä eivät ole varsinaisesti vikoja vaan
ominaisuuksia. Mutta tosi hyvin muuten menee !!
Toyotillanne ja siinä ajassa olleet viat !
Itselläni on Corolla 1.3 LT -98, ajettu 30 tkm ja
viat ovat olleet seuraavat:
-Ohjausakselin nivel kulunut.
-Moottorin öljyvuotoja öljynpaineanturin
juuresta ja virranjakajan juuresta.
-Moottorin kannentiivisteen pari kertaa
palanut.
-Jakohihna katkennut.
-Kytkin loppuun kulunut.
-Takimmainen äänenvaimennin syöpyi tosi
nopeasti.
-Takajarrut puoltavat eli takajarrujen männät
juuttuvat.
-Käsijarrun vaijerit takertelevat.
-Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset.
-Ruiskusta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy.
-Tyhjäkäynti vaeltaa. Päästöarvot korkeat.
-Istuimien sähkölämmitys reistailee.
-Ruostevaurioita bensatankin saumoissa,
kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja
lokasuojien reunoissa.
-Polttoainemittari näyttää väärin.
-Käynnistysmoottorivikoja eli solenoidi juuttuu.
-Sytytysjohdinvikoja.
-Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
-Jäähdytinvika.
-Äänimerkki ei toimi.
-Termostaattivika.
-Vesipumppu vuotaa.
-Pakoputkistovuotaa.
-Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Nämä eivät ole varsinaisesti vikoja vaan
ominaisuuksia. Mutta tosi hyvin muuten menee !!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mene jo nukkumaan, huomenna on koulupäivä.
Ottiko tuo tappio taas noin koville?
DX 1.3 vm. -84. Ajettu 440 tkm.
Vikoja:
- kärjistä johtuvia sytytysongelmia välillä
- takapainoiset jarrut kostealla kelillä
(talvella)
- vasen vetonivel alkanut naputtaa
- ruostetta alkaa olla siellä täällä
Lisäksi on tietysti vaihdettu kuluvia osia, kuten
jarrupaloja ja -kenkiä, iskunvaimentimet taakse
pariin kertaan (edessä vielä alkuperäiset),
mittari- ym. valopolttimot, kytkin,
tuulilasinpyyhkijöitä (tuulilasi on vielä
alkuperäinen, tosin melkoisen kulunut), laturin
hiiliä, sytytysjohtoja, tulppia, öljyjä,
suodattimia ja mitä kaikkea sitä nyt onkaan.
Paljonhan sitä joutuu autoon osia vuosien varrella
vaihtamaan.
Mutta pointti on siinä, että KERTAAKAAN kyseinen
corolla ei ole jättänyt tien päälle. Muutaman
kerran on jättänyt pihaan kun ei ole antanut
kipinää (silloin kärjille joutuu näyttämään vähän
hiekkapaperia), mutta jos on lähtenyt käyntiin,
niin perille on aina päästy! (Ja ajeltu on kelissä
kuin kelissä!)
Eli sattuneesta syystä pidän toyotaa erittäin
luotettavana autona ja saattaa hyvin olla että
seuraavakin autoni on toyota!
Minulla on Carina vm.87 jolla ajettu 360 tkm.
Kuluvia osia on tietysti jouduttu uusiin, mutta
muuten toimii edelleen. Nyt kylläkin jo vähän
pienemmällä ajomäärällä vuodessa, kun hankin
uuden diesel corollan vm.97 ajettu 128 tkm. Olen
siis erittäin tyytyväinen toyota fani.....
Mittarissa 353000! Olen kulkuneuvon toinen
omistaja ja ajanut ed.mainitusta määrästä
n30000km. Moottoria ei ole kertaakaan avattu!
Vetonivelet on kertaalleen vaihdettu ja iskarit
joka nurkkaan pariin otteeseen.Kori on pariin
oteeseen ruostesuojattu. Maalipinnassa alkavat
kilometrit näkyä, mutta varmoja kilometrejä
rutkasti edessä. KAARINAANI olen todella
tyytyväinen.
1.3 l FX vm -89 ajettu 800 000 km
- Vaihdettu vesipumppu varmuuden vuoksi
- Vaihdettu kytkin
Corolla sedan 1,3 -86, ajettu 1 236 750 km, öljyt
vaihdettu kaksi kertaa. Ei mitään vikaa ikinä ja
on muuten hyvä ajettava. Ruostettakaan ei löydy
vaikka kuinka etsisi eikä ole suojattu koskaan.
Repikää siitä halpasaksalaisten omistajat!
EPÄILYTTÄÄ!
Uskoisin kyllä hyvinkin todeksi, ehkä kirjoittaja
on unohtanut pari öljynvaihtoa mainita. Toyotat
ovat maailman laadukkaimpia autoja eikä siinä ole
kellään nokan koputtamista. Tilastotkin puhuvat
puolestaa. Pari miljoona kilometriä menee
kevyesti ennen kuin alkaa tulla eteen esim.
kannentiivisteen vaihto.
DX:ssä vikoja todella vähän;
- vesipumppu vaihdettu
- pienet peltityöt, siis ihan vaan pari pientä
paikkaa
Carina II -88, myöskin vähä vikainen;
- pientä peltityötä (joku oli kaupan pihassa
kolauttanu oveen viillon..)
Ihan perusjutuilla saa auton kestämään
montakymmentä vuotta.. Kunhan vaan viitsii ja
jaksaa.. Eikä tartte olla edes mekaanikko!