Pyörää on hiukan viritetty ja potkua 160heppaa. Olen melko isokokoinen kaveri, mut kulutus seka-ajossa 14l/100km. Tuppi nurin melko usein ja vauhtikin kävi muutamaan otteeseen reilussa parissa sadassa. Onko 14 litraa satkulle kuitenkin hiukan liikaa? Kyseessä FZR 1000 vm.-91.
Mutta mistä kohti kannattasi lähteä vikaa etsimään? Kaasarin säädöt? Venttiilejä ei ole myöskään ihan äsken säädetty, mut vaikuttaako se kulutukseen? Kylmäkäynti ainoastaan pintakaasulla(2-3min), muuten sammuu. Mitään ylimääräisiä ääniä pyörä ei kuitenkaan ajossa pidä.
Mutta mistä kohti kannattasi lähteä vikaa etsimään? Kaasarin säädöt? Venttiilejä ei ole myöskään ihan äsken säädetty, mut vaikuttaako se kulutukseen? Kylmäkäynti ainoastaan pintakaasulla(2-3min), muuten sammuu. Mitään ylimääräisiä ääniä pyörä ei kuitenkaan ajossa pidä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ajotyylis saattaa kuluttaa sen ylimääräsen bensan, itse kun kaasuttelin pari kertaa vähä reilummin pyörälläni nii piti vaihtaa 10km aikasemmin vara tankille..ajotyyli ratkaisee aika paljon...mites kaasarin säädöt on ? ooks tutkinu niitä ?
En ole ehtinyt vielä tutkailemaan mitään, kun olen vasta hankkinut pyörän. Ajattelin viedä sen johonkin huoltoon, mut olishan toi hyvä jos tietäis missä vika saattais olla. Mut on tietty mahdollista, että ole itse antanut liikaa hanaa.
Mulla on kulutus ollu n. 6,7l/100km sekalaisessa ajossa sisältäen taajamavedättelyä ja lyhyitä työmatkoja satasen vauhdilla. Joskus matka-ajossa on menny 6,2l/100km. Mulla on ihan vakio FZR1000 vm-95. Vitun hyvä peli.
asiallinen vastaus, mutta tuo viimeisen lauseen ensimmäinen sana on setämieheltä liikaa tai sitten setä kuuluu vielä sinne akneihoisten pojujen joukkoon.
Mitäs virejä sulla muuten siinä on ? saattaa olla niissäki jotain bensa juopon syytä. ja oletkot nyt tutkinu paljon vie satasella ? onko isompi kaasari kuin alkuperäinen ? kuis paljo jos on ? ja vuosimalli olisi mukava saada tietää.
Mites se menikään.. Viritys katsotaan onnistuneeksi, jos kulutus ei ole lisääntynyt 50% enempää, eikä teho laskenut mainittavasti alkuperäisestä.
Veikkaanpa, että jos käytät dynossa, niin 160 heppaa jää haaveeksi. Sen arvaan jo noista kulutuslukemista ja tämä ei ole mitään pottuilua.
Kyllä pyörät kuluttavat kun niillä laskee menemään vauhdilla. Eli tankkitäyteen ja sit n. 80km/h 100 kilsaa ja taas tankille niin näet "normi" kulutuksen.
Juu kaasareista kannattaa vaihtaa sisäkalut, saa korjaus-sarjoja. Synkronointi jne.
Tulpat johdot hatut, ovat kunnossa??
Läähteekös ryyppy pois päältä, ettei vaijeri jumissa..
Ehkä apua.. Mukavia ajoja..
Täytyypä noihin edellä mainittuihin seikkoihin kiinnittää huomiota. Itsellä kun ei ole pyörän rassauksista kokemusta, niin osaapahan kertoo huoltomiehelle terveiset. Eli en ole myöskään itse viritellyt. Myyjän arvelu oli 170heppaa, mut en ihan niin korkealle arvelisi.