Niin, onhan se linjakkaampi kuin edellinen malli
(joka oli aika reppanan näköinen) ja on siinä
tyylikkäämpi sisustuskin, mutta mutta... On se
edelleen hintaisekseen niin kovin vaatimattoman
näköinen, Avensiksen keulallakin on sentään
hiukan kromia ja tulevan Corollan kojelauta on
tyylikkäämpi. Camryä ei näemmä haluta vieläkään
myydä eurooppalaisille, kunhan vain kelpaa
amerikkalaisille. Tekisivät kokonaan eri mallin
Eurooppaa varten... Euroopassa tuon hintaiselta
autolta odotetaan jo jonkinasteista hillittyä
arvokkuutta, tällaisenaan Camry jää edelleen jopa
Omegan ja Maximan varjoon.
(joka oli aika reppanan näköinen) ja on siinä
tyylikkäämpi sisustuskin, mutta mutta... On se
edelleen hintaisekseen niin kovin vaatimattoman
näköinen, Avensiksen keulallakin on sentään
hiukan kromia ja tulevan Corollan kojelauta on
tyylikkäämpi. Camryä ei näemmä haluta vieläkään
myydä eurooppalaisille, kunhan vain kelpaa
amerikkalaisille. Tekisivät kokonaan eri mallin
Eurooppaa varten... Euroopassa tuon hintaiselta
autolta odotetaan jo jonkinasteista hillittyä
arvokkuutta, tällaisenaan Camry jää edelleen jopa
Omegan ja Maximan varjoon.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Jokainenhan saa ostaa sellaisen auton kuin
haluaa, joten voithan ostaa Nissanin, tai jopa
Ooppelin. Homman juju lienee siinä, että
vanhemmat ihmiset haluavat hillityn auton, kun
taas monet nuoremmat huomattavasti näyttävämmän
yksilön. Jokainen hankkikoon auton oman tarpeensa
mukaan.
Camry ei ole kokoisekseen erityisen tilava
(strategiset mitat samaa luokkaa kuin
periaatteessa kokoluokkaa pienemmillä, mm.
Mondeossa), ja esim. dieselin puute on sellainen
homma, että se rajoittaa euroopan myyntiä aika
rajusti, sama vika toki Nissanillakin.
Maxima hakkaa Camryn taas 6-0. Camryn nelikon
hinnalla saa Maximan 3-litraisella kuutosella,
joko automaattina tai sitten manuaalina ja
nahkaverhoiltuna. 3-litrainen Camry maksaa taas
aivan maltaita Maximaan verrattuna. Joten tuskin
Camrysta tulee vieläkään kovin kummoista
myyntimenestystä, ainakaan Suomessa.
Tuskin siitä tulee Suomessa myyntimenestystä,
mutta Camry on ollut jenkkien suosituin
henkilöautomalli jo vuosia ja siellä myyntimäärät
on valtavia....
...se kertoo sen, mitä olemme epäilleet jo aika
pitkään : ei ole amerikkalaistenkaan älyssä
kehumista.
Se nyt on tosin tullut esille jo viimeaikaisten
tapahtumienkin valossa.
Jokainen saa tehdä oman valintansa, kukin makunsa
mukaan.
Tuo Mondeo ei välttämättä ole enää pykälää
pienenpi, sillä sehän tehtiin korvaamaan vanha
Mondeo ja Scorpio. Noista mitoista en osaa sanoa
noin yht. äkkiä, mutta pitänee tarkastaa
iltamasta lehdestä.
Ei yli 200-tuhatta maksavista autoista taida
tulla myyntimenestystä...
Katsopa vaikka Volvojen myyntimääriä (V70, S60). Kyllä yli 200 tmk:n autokin voi myydä suuria määriä...
Jenkeissä nissan otti käyttöön 3.5L v6:n.
Maximassa se tuli 3.0:n tilalle ja siinä on
255hp. Myös pienemmässä, jollainlailla primeraan
perustuvassa altimassa on saatavana 3.5 v6 240hp
versiona. Ei taida camryn 3.0 v6 enää oikein
pärjätä. Suomessa nissan vaan myy vielä maximassa
(usa:ssa infiniti i35) vanhaa 3.0 konetta.
??
Missä mielessä Camryn 3,0 ei pärjää? Ainakin
täällä keskustassa on 40km/h rajoitukset, joten
kannattaisi myydä Camryäkin 1,3:sella
koneella... :)
Voitko kertoa, että mitkä ne viimeaikaiset
tapahtumat ovat olleet, jonka pohjalta voi jotain
kansaa väittää tyhmäksi?
Et kai sä väitä, että Afganistanin iskut on
turhia ja tyhmiä? Ja et kai sä nyt ole edes
pienimmässäkään määrin sitä mieltä, että WTC -
iskut olivat oikeutettuja?
Ja mitä nyt autoihin liittyy, niin makuasioita
kai nämä nyt, eikä mitään älykkyyden mittaria. Ja
makuasiana voidaan sanoa, että en nouse
Nissaniin, Skodaan enkä Ladaan julkisella
paikalla muuta kuin hätätilanteessa....
Kyllä suunta Afganistanissa on ainoastaan oikeaan
päin, sillä tuon alemmas ei valtio voi enää mennä
millään pommilla, kun Neukut paukutti ensin maata
10 vuotta tasaiseksi ja sen jälkeen superhihhulit
kielsivät puolelta väestöstä KAIKKI oikeudet...
...ensiksikin, George Bush on älyllisiltä
lahjoiltaan yksi vaatimattomimpia kautta aikojen,
juntti-einari Texasista.
Sitten tuo jenkkien yltiöisänmaallisuus : joka
helvetin kissanristiäisissä ollaan pikku
tähtilippu kourassa ja veisataan kansallislaulua,
näyttää tosi kornilta ja yliampuvalta viikko
toisensa jälkeen.
Ja yleensäkin, amerikka on olevinaan niin
saatanan liberaali maa, aseita saa ostaa
melkeinpä paikallisesta R-kioskista, siihen ei
puututa, radiossa ei saa soittaa tietynlaisia
kappaleita, mm. Bridge over troubled water oli
pitkään kielletty (tosi "kansakuntaa
vahingoittava" laulu)
ja paljon muuta.
En tarkoittanutkaan WTC-iskujen olleen
oikeutettuja, mutta jenkit voivat katsoa pitkälti
myös peiliin monessa suhteessa.
No enemmän mä nauran mm. näille ählämi-
valtioille, joissa puolet kansasta on menettänyt
kaikki oikeudet (naiset esim afganistanissa), ja
seuraavana tulee nämä kommunistimaat, joita
edelleenkin löytyy maapallolta ja niissä tuo
tähtilippu-vertaus on vain hyttysenkusi
Itämeressä, kun kommari-maissa joka aseman
seinällä on valtion päämiehen kuva ja kansa
huutaa punalippu kädessä hänen nimeensä... En
tosin puolustele/hehkuta jenkkien touhuja, mutta
kyllä minä uskon, että jos pitäisi valita
maailmasta 20 valtiota, joihin muuttaisit pois
Suomesta, niin USA on sillä listalla AIVAN
varmasti ja ei sillä listalla ole valtioita etelä-
amerikasta, afrikasta, lähi-idästä, ja
Aasiastakin vain erittäin harva.
PS: Tuolta jenkeistä tulee vuosittain n. 50%
kaikista maailman keksinnöistä ja 26% tulee
Japanista ja n. 4% Euroopasta, eli on siellä
jenkeissä muutama viisaskin ihminen.
TÄSMÄLLEEN oikeassa.
Ei pärjää myynnissä, kun asiakkaalla on
valittavana camry tai tehokkaampi maxima ja
varsinkin altima. Ei pärjää myöskään
suorituskyvyssä, manuaali altima v6 kiihtyy 0-96
kmh n.6.2 sec. Myös maxima voittaa camryn. Vaikka
autot ovatkin tylsiä perheautoja, ainakin osaa
ostajista kiinnostaa silti suorituskyky.
Jos haluttaisiin estää ylinopeudet, camry 1.3
voisi olla ihan hyvä, mutta aivan liian pieni
kone ei ole taloudellisuuden kannalta paras.
Mutta sehän taas johtuu Suomen verotus/palkka ongelmasta. Esim Saksassa nuo 200.000 markkaa täällä maksavat autot ovat juuri niitä keskiverto perheautoja! Ja nämä Suomessa perheautoina käsitettavät corollat, cliot, civicit ovat kakkosautoja ja emännän kauppakasseja tai funfactor autoja. Tervetuloa reaalimaailmaan Suomi.
Jenkeissä Camry luokitellaan halvaksi
kansanautoksi. Camry on jenkeissä halvempi kuin
esim. VW-passat. Kokonsa puolesta se onkin kuta
kuinkin Passatin, 406:n ja Mondeon luokkaa. Tosin
uusi Mondeo ja C5 ovat Camryä suurempia. Niissä
on pitempi akseliväli, leveämpi raideleveys ja ne
ovat koriltaankin leveämpiä.
Volvo V70 on aivan eri luokan auto kuin mitkään
Camryt. Uuden Camryn hinnassa on ominaisuuksiin
ja tiloihin nähden 50.000 mk ilmaa. Ruotsissa
Camryn ruostesuojaus on myös paljastunut
hintaluokkansa huonoimmaksi. Passatissa
ruostesuojauskin on kunnossa ja penkit on tehty
aikuisiakin miehiä varten. Japanilaisissa
istuimet ovat aina huonot. Uudessakin Camryssä
takapenkki on matala, josta seuraa että polvet
ovat koukussa eivätkä reidet saa kunnollista
tukea istuintyynystä. Jalkaterät eivät myöskään
mahdu kunnolla etuistuimen alle. Suuresta
korkeudesta huolimatta jopa alle 180 senttisillä
on vaikeuksia takaistuimella, koska pääntila on
liian matala. Autoa ei todellakaan ole
suunniteltu täysikasvuisia eurooppalaisia varten.
En tule ostamaan autoja yrityksemme käyttöön.
Saab 95:n saa samalla hinnalla kuin uuden
Camrynkin. Ainoa ero on se, että Saab voittaa
Camryn ihan joka ikisellä autoteknisella
alueella. Saabissa on erinomainen ohjaus, sen
turvallisuustaso on ylivertainen ja suorituskyky
aivan omaa luokkaansa. 2.3 bisnes kepittää mennen
tullen kolmilitraisen Camryn. Vamryn ohjaus on
edellenkin tunnoton, auto on käsittämättömän
halvan tuntuinen, ajettavuudeltaan vetelä velppu.
.
ps.
jenkeissä Saab 95:n hinta on lähes
kaksinkertainen Camryyn verrattuna
Camry on Usa:ssa sen takia halpa, koska se on
tehty siellä. Jos itse joutuisin valitsemaan
näistä, niin laittaisin Camryn, sillä Saabista on
vähän huonoja kokemuksia...
Tuosta turvallisuus tasostakaan en olisi ihan
varma, sillä uudet Toyotat on tehty todella
turvalliseksi. Katsotaan sitten kun saadaan uusi
Camry testiin.
Mutta niin kuin aikaisemmin jo sanoin, niin
jokainen saa ostaa sellisen auton kuin haluaa...
Minkälaiseen firmaan ostetaan moisia autoja
oikein monikossa?
Viestissäsi on joku fakta nyt pielessä. Jos
"takapenkki on matala" ja auto korkea, niin miten
hemmetissä muka pääntila ei riitä? Ei se tila
siitä katon ja penkin välistä voi minnekään
hävitä?!?
Huonosti on tehoa otettu koneista ulos !!!!!
2.4 on mopo. V6 kone on alitehoinen 18x hv ????
hei haloo :)))))
Toyotan pirtein kolmelitrainen kone (F1) tuottaa
reilut 800hv, eli aika mopohan tuo Camry on ;)
Saab 95 2.0 turbo kepittää helposti
kolmilitraisen Camryn. Saab menee 0-100 8.5
sekunnissa(Auto, Motor und Sport-lehden testi
vuodelta 1998). Camryä tuskin saa alle 10
sekunnnin satasen vauhtiin. 2.2 litraisen aika
oli testeissä lähes 13 sekkaa.
Minusta on arvot pielessä, jos auton paremmuus
katsotaan kiihtyvyyden ja huippunopeuden mukaan.
Näitä vastaavia juttuja täällä tuntuu piisaavan,
josta huomaa sen, että tänne kirjoittavat
henkilöt ovat aika nuoria.
Camryn tekniset tiedot löytyvät sivulta
http://www.toyota.fi/g/g01_04_20.html , jos
jotain sattuu kiinnostamaan.