Moron!
Tekisi mieli ostaa melko uusi Bora matkakaveriksi. Bensa 1,6 riittäisi, tdihin ei raha riitä. Millaiset tuollaisessa on ajo-ominaisuudet lähinnä maantieajossa ja motarilla? Taitaa olla aikas eleetön tuulellakin vai?
Tekisi mieli ostaa melko uusi Bora matkakaveriksi. Bensa 1,6 riittäisi, tdihin ei raha riitä. Millaiset tuollaisessa on ajo-ominaisuudet lähinnä maantieajossa ja motarilla? Taitaa olla aikas eleetön tuulellakin vai?
Vastaukset 16
Vanhimmat
vakaa ja hyvä ajaa, varsinkin maantiellä. koneessa sais olla enempi potkua, mutta..
koeajoin jo yhden ja se oli pettymys. Tuuli otti kovasti ja auto heijasi myös montuissa siinä vaiheessa kun mittarissa alkoi olla moottoritienopeudet. Olikohan siinä sitten iskarit loppu? Kilometrejä oli vasta 47tkm. Oon ymmärtänyt että vw olisi vakaampi kuin vaimon corolla, mutta tämä koeajoauto ei kyllä ollut. Siksi olenkin vähän ymmälläni minkä ostaisin, kun corolla on ketterämmän oloinen taajamassa. Autoa kuitenkin tarvisin ja Bora miellyttäisi silmää ja takapuolta.
Kerran olen -03 1.6 FSI Boralla ajellut moottoritiellä ja se kyllä meni vakaasti kuin juna. Että kyllä viaton yksilö ainakin hyvä maantiellä on. Rengastus oli Suomeen järkevä 195/65 R15, siis sekä rengasmelu että uraherkkyys pysyvät poissa.
FSI tuli vasta V-sukupolven Golfiin/Jettaan
Tuossa koeajoyksilössä oli jotakin vikaavikaa? Iskarit ei kuulosta kovin realistiselta vialta, noilla kilometreillä? Jos ostan sen itselleni, osaatteko arvailla millä rempalla/mutoksilla autosta saisi vakaan. Nyt siis meni tuulen mukana ja nyökytteli kovemmassa vauhdissa ihan kuin pelkillä jousilla oltaisiin ajettu.
on kuules voinut käyvä niin, että auto on annettu haarovälistä halki poksahtaneen ajettavaksi ja eukko on muittamutkitta täräyttänyt sen rotuaarin reunaan tiukassa kurvassa. Sen jälkeen vehe kuin vehe kulkee ku ajokoira jähniksen perässä !! Kyll sie varmaan tiet miten se koira kulkee, ku sie niillä puusuksillas kierrät väijyreittiä iivanan rajalla -62:n rynnypyssy seljässä . . .
oli varmasti. Bora on ehjänä varmasti vakaampi ajettava kuin Corolla. Talvikelillä ero on vielä suurempi Boran hyväksi. Siis ehjänä.
näillä lumilla
FSI moottori myös Golf IV /Bora mallistosta,
tuli myyntiin kevääällä 2002.
1.6 ja 110hp.
Ei kylläkään tuotu Suomeen virallisen maahantuojan
puolesta.
paras ajettava aina ja ikuisesti. Iskarit on helppo rikkoa, joten koitahan jotain toista yksilöä.
Tällaista kehua ajo-ominaisuuksista minäkin olen kuullut. Täytynee jatkaa kierrosta ja hakea kunnon yksilöä.
kovalla tuulella tuntuu ohjauksessa- mutta ei haittaa. Itselläni on Bora 1,6 x-line. Tiukat jarrut ja kytkin. Jos ei ole "rallikuski" pärjää hyvin- ohitukisissakin.Takapenkin käännöt vähän heppoiset, mutta aika paljon mukaan mahtuu. Takaluukku saisi olla kyllä hiven isompi, niin tavaroiden kuljetus olisi helpompaa. Ehkä sen korvaa koukku ja traileri...
On
Minulla ollut hyvä ostos. Jos jotakin harmittelen,niin sitä, että ilmastointi puuttuu samoin esp. Edellinen vastaaja kertoikin, että takaluukku saisi olla hiven isompi ja takapenkkien kääntömekanismit hiven tukevapia- jos jotakin toivova voisi. Jotkut moittivat hiven taka oikealle ja takavasemmalle näkyvyyttä mutta sen voi korvata penkkiä nostamalla ja päätä kunnolla kääntämällä sekä sivupeilejä hyödyntäen.
Normaalit huollot ei muuta rempattavaa.
Viisi vuotta omistin Bora 2.0:n ja voin sanoa, että sen ajan autoksi ajo-ominaisuudet ovat todella hyvät. Pieni miinus tulee lievästä sivutuuliherkkyydestä mutta ohjauksen hyvä tunto pelastaa paljon siinäkin. Ajo-ominaisuudet uudessa Golfissa ovat selvästi paremmat mutta ohjaustunto on sähköisen tehostuksen myötä hieman huonompi. Bora on hyvä valinta maantieajoon !
Olen ainakin huomannut että maantieajossa, kuten esim moottoritellä ajaessani, ohjaustehostin ei kangistu ollenkaan, eli ajamisesta ei tule vakaata. Muualla ajaessani sillä se on hyvä, kun ei tarvitse vääntää ohjauspyörää hampaat irvissä.
Bora -03 on minulla, ja vähän löysä se kyllä on. Laitoin renkaisiin vähän enempi ilmaa (2,5) ja se ainakin minun autoa rauhoitti vähän. Kyllä se kuitenkin tahtoo vieläkin maantiellä kiemurrella ja kovissa vauhdeissa on vähän liian löysä.
Voi olla että tämäkin on maanantai yksilö. Alustasarjallahan tuo ilmeisesti hoituisi. Eli vähän madallusta ja jonkun verran jäykkyyttä niin siinähän se olisi.