Katsoin eilen Ruutu-lippua ja kuulin että,Toyota
vei taas Japanin sarjan mestaruuden rata-autoilu
luokassa (SUPRA). Kysyisinkin teiltä asiasta
tietäviltä ,MIKSI ei voi järjestää yhteistä rata-
autoilu luokkaa rata-autoilussa,niin loppuisi
tämä kiista Riisipussit vastaan Eurooppalaiset
bilikat. Vai pelkäävätkö HE. Ps. toivon
asiallisia vastauksia. TOYOTA on mailman mestari
F-1:ssä viimeistään v 2005.
vei taas Japanin sarjan mestaruuden rata-autoilu
luokassa (SUPRA). Kysyisinkin teiltä asiasta
tietäviltä ,MIKSI ei voi järjestää yhteistä rata-
autoilu luokkaa rata-autoilussa,niin loppuisi
tämä kiista Riisipussit vastaan Eurooppalaiset
bilikat. Vai pelkäävätkö HE. Ps. toivon
asiallisia vastauksia. TOYOTA on mailman mestari
F-1:ssä viimeistään v 2005.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Liian kallista "mailmankiertue"???
Miksi USA:laisille kelpaa F1-sarja?
Ehkä perinteet ym. ja yleinen kiinostus eivät
riitä tuollaisen sarjan pyörittämiseen.
EI kelpaa F1-sarja vaan on oma CART-sarja lisäks?
Ensi vuonna ajetaan F-1:llä ja Cart autoilla
samalla radalla kisat. Mielenkiintoista seurata
kierros-aikoja. Mikä rata se olikaan ???????
mutta eikö amerikkalaisilla ole sen verran eri
säännöt autoissa, että aikojen vertaaminen on
turhaa?
Esimerkiksi jo moottori puolella F1:ssä
vapaastihengittävät ja CARTissa ahdetut koneet.
Mutta onhan se silti mukava päästä vähän
vertaamaan kuinka ne ovaalit mielessä rakennetut
CART autot oikein kulkee mutkarataa. Eiköstä se
aikaisemmin ollut niin, että niitä ovaaliratoja
pitivät tärkeämpinä joten ne ajo-ominaisuudet ja
runkojen/moottorien sopivuus mutkaradalle oli
vähän sitä sun tätä.
Amerikkalaisilla näyttää olevan tärkeintä ajaa
rataa ympäri kaasu pohjassa, ajotaidoista ei niin
väliä, rohkein voittaa. (Näin kärjistettynä)
Totta kai ne pelkää. Toyotahan veis kaikki
mestaruudet mennen tullen. Juuri tuon pelon takia
muut F1-tallit eivät sallineet Toyotan testaavan,
koska Toyota on jo muutoinkin liian vahva.
Toyotan testikielto on minun mielestäni laiton,
koska Toyota maksoi isot rapsut jo siitä ettei
tällä kaudella osallistunut sarjaan ja alunperin
Toyotasta piti tulla virallinen talli vasta ensi
vuoden alussa. Eli kiellon ei pitänyt koskea
sitä.
Totta kai kaikki muut F-1 tallit pelkäävät
TOYOTAA ,koska aina on ollut PYTYN paikka ,mihin
Toyota on ryhtynyt ja paalua on takana. PS.
rallista fex ja paremmille Apajille
Ei tuolla Formuloissa pärjääminen ole kovin
helppoa, siitä on monta esimerkkiä. Viimeisimmät
lienee Peugeot, ford ja Honda. Mersu ja BMW
valitsi helpoimman tien, eli saivat moottorinsa
ns.huipputallin autoon, joten heidän projektinsa
näyttää menevän kohtuullisen hyvin. Toyota joutuu
aloittamaan kaiken alusta, joten heille
ensimmäiset vuodet eivät ole helppoja. Lisäksi en
luota oikein Toyotan kuskeihin, sillä he ovat
mielestäni "keskinkertaisuuksia".
Oon samaa mieltä,et vaikeeta on,mut kirjoitinkin
alussa että Tojo on mestari AIKAISINTAAN 2005.
Silloin Salo on jo eläkkeellä. Mestaruuksia tulee
ehkäpä Räikkösen voimin.