Hmm... lueskelin subwooferkoteloiden tilasuositustaulukkoa ja löysin sieltä JBL:ni.
Tilasuositukseksi on taulukossa laitettu n. 300 litraa joka on törkeän paljon suurempi kuin nykyinen 70 litraiseni.
Eli kysyn vaa paljon tos tulee "hukkatehoi" ?
Tilasuositukseksi on taulukossa laitettu n. 300 litraa joka on törkeän paljon suurempi kuin nykyinen 70 litraiseni.
Eli kysyn vaa paljon tos tulee "hukkatehoi" ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
false alarm... tutustuin vähän autosoundin sivuihin ja kattelin tuolt että qtc -arvothan mulla on suht kohillaan... siirrytää sit toisee kysymyksee, eli onks kotelon sisältäpäinvuoraamisesta kui paljo hyötyy, kandeeks sinne jotaa tyynyi esim. vaikka ruveta tunkee täytteeks ?? (lue= vaimennusta)
Suljetun boxin lähes täyteen vanua , ja refleksiin seinämille, varo kumminkin tukkimasta ,refleksiputkea jos kotelo on sitä tyyppiä.
vastauksesta, että biltemastahan noita näyttäs saavan jonknlaisia, ja on ilmeisen sopivankokosia siivujakin 5kpl paketissa, jos niitä sit kokeilis. =)
Tosiaan niin jos ja kun hommaan nii liimallako ihan sinne kotelon seinämiin vaiko voiko jättää niinsanotusti irralleen ?
Onko se refleksi vai suljettu boxi?
Suljettuun voit tunkea vaan koteloon ,refleksiin kannattaa liimailla seinille.
enpäs havainnu tot Joo eli Suljettu on...
mulla on kotelon persiissä irroitettava lastulevy mikä pitäs sekin "vuorata" vähä paremmin ettei tuu pihaustakaan mistään rakosesta ilmaa läpi :/
tuo siis puuristikantasin ruuvein kiinni neljästä kulmasta.
Irrotettavan levyn saumoihin jotain tiivistenauhaa, niin ei vuoda.
Jos nyt oikein ymmärsin niin tarkoitat niitä Bilteman levyjä..? Niitä ei sinne kyllä kannata laittaa. Kotelon sisälle tulee laittaa huokoista vanua eikä kiinteää niinkuin ne bilteman levyt.
Ne on varmaankin tarkoitettu enemmänkin äänieristykseen, mutta ei niitä autossa kannata käyttää, koska imevät vettä ->auto ruostuu.