Viimeisimmässä Puskuri -ohjelmassa oli joku moottoripyöräyhdistyksen puheenjohtaja tms. valittamassa moottoripyörien verotusta. "Partajeesuksella" oli todella lapselliset mielipiteet - "me vastustetaan..." - vastustakoot vaan (esillä oli katsastuspakko) - kun verot tai katsastukset jäävät puuttumaan räpätään ulosotolla tai kilpien poistolla - siinäpä jupisee tien varrella..
- Mielestäni verolinja ei ole ainakaan liian kireä. Mielipiteeni perustuu havaintoihini moottoripyöräilystä - tärkeintä tuntuu olevan ylinopeuksilla kaahailu, kiihdyttely ja meluisa sekä liikenteen rytmiä häiritsevä ajotyyli. Ko. "harrastukselle" yleisillä alueilla sopisi laittaa vankemmatkin haittaverot.
- eri asia on, jos harrastajat rakentavat itselleen radat yms. alueet - kuten kilpa-autoilijat. Silloin kalusto on vapaa rasitusveroista (alv tietysti kuuluu). Homma hoituu turvallisesti.
- seuraavan kesän tullessa on taas ongelma kun joutuu motoristeja vahtimaan - olen päättänyt, että enää en väistele meidän mutkatiellä kurvailevia huvittelijoita - olen itse hyötyliikenteessä - korjaan tarvittaessa paskat pois syyläristä.
- Mielestäni verolinja ei ole ainakaan liian kireä. Mielipiteeni perustuu havaintoihini moottoripyöräilystä - tärkeintä tuntuu olevan ylinopeuksilla kaahailu, kiihdyttely ja meluisa sekä liikenteen rytmiä häiritsevä ajotyyli. Ko. "harrastukselle" yleisillä alueilla sopisi laittaa vankemmatkin haittaverot.
- eri asia on, jos harrastajat rakentavat itselleen radat yms. alueet - kuten kilpa-autoilijat. Silloin kalusto on vapaa rasitusveroista (alv tietysti kuuluu). Homma hoituu turvallisesti.
- seuraavan kesän tullessa on taas ongelma kun joutuu motoristeja vahtimaan - olen päättänyt, että enää en väistele meidän mutkatiellä kurvailevia huvittelijoita - olen itse hyötyliikenteessä - korjaan tarvittaessa paskat pois syyläristä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No juu, SMOTO edustaja oli ehkä vähän turhan vähäsanainen tässä katsastusasiassa ja toimittajakin oli heti häntä vastaan. SMOTO ajaa kuitenkin tärkeämpiäkin motoristien asioita kuten esim. vaijerikaiteiden estämistä. Minua ei henkilökohtaisesti katsastus häiritsisi, vaikka jokainen vähänkään aivotoimintaa omaava motoristi kyllä pitää moponsa kunnossa ilmankin ihan oman turvallisuuden takia.
Suomessa on reilu satatuhatta moottiripyörää joten mukaan mahtuu niitä ääliökaahailijoitakin, kuten hyötyliikenteeseenkin. Mopo kun nyt kiihtyy yrittämättäkin reilusti normaaliautoa paremmin ja pitää samalla ääntäkin niin tämä on joidenkin mukaan jo heti kaahailua. Ehkä se on sitten sitä liikenteen rytmiä häiritsevää ajotyyliä jos se mopo ehtii niihin seuraaviin liikennevaloihin odottelemaan ennen autoa.
Ehkä sinunkin kannattaisi kokeilla välillä jotain hyötyliikennettä rentouttavampaa ettei tulisi viimeisen lauseesi kaltaisi viirauksia päästä useammin...
No jos osaat vähäkään objektiivisesti lukea mitä tarinaa tänne bikereiden palstalle kirjoittelet, niin huomaat varmaanki että myös autoilijoissa on kusipäitä ihan riittämiin.
Huomattavasti enemmän kuin bikereissä.
Viime kesänkin kuolemantapaukset johtuivat useasti puusilmäisistä autoilijoista, jotka todellakin korjasivat päälleajon jälkeen bikereiden elimiä syyläreistään.
Jos nämä päälleajajat ovat esikuviasi, niin tarvitset pikaisesti hoitoa!
Ei me autoilijoiden kiusaksi tien päällä olla. Olemmepahan vaan valinneet ajoneuvon mieltymyksiemme ja lainanottokyvyn mukaan ja nautimme ajamisesta pohjolan lyhyen kesän aikana niin paljon kuin voimme.
Yleensä ihan rajoituksien mukaan, kertovat tilastot.
Joten älä pilaa päivääsi jos prätkä menee ohi. Auton perässä maantielläkin käy sellainen turbulenssi, ettei siinä viitsi kauaa kypärää heilutella.
Ja jos toivot jollekkin Suomessa vielä LISÄÄ veroja, olet vain kateellinen juntti!
tavaraliikenteen osalta, pois tukkimasta yleisiä verorahoillamme rakennettuja teitä.
Nuo liikkuvat talot pitää saada pois tappamasta muita tielläliikkujia. Kunnon jarruja niissä ei ole nastarenkaista puhumattakaan. Suolausta vaativat aina vaan lisää.... aina ei vaan ole kesäkeli.