Auttaako yleensä venttiilinvarsi kumien vaihto
paljonkin öljynkulutuksen vähenemiseen mulla on
1,3 12v -89 corolla ja öljyä menee n.3-4/1000km
kone ei tunnu muuten väljältä/laiskalta ja öljyä
se ei vuoda muista tiivisteistä tarkistettu asia !
Olisko jollain kokemuksia paljonko öljyn kulutus
on vähentynyt kyseisellä toimen piteellä vai
teenkö/teetänkö remontin turhaan ja mitähän
tollaisen rempan teettäminen mahtaisi maksaa ??
paljonkin öljynkulutuksen vähenemiseen mulla on
1,3 12v -89 corolla ja öljyä menee n.3-4/1000km
kone ei tunnu muuten väljältä/laiskalta ja öljyä
se ei vuoda muista tiivisteistä tarkistettu asia !
Olisko jollain kokemuksia paljonko öljyn kulutus
on vähentynyt kyseisellä toimen piteellä vai
teenkö/teetänkö remontin turhaan ja mitähän
tollaisen rempan teettäminen mahtaisi maksaa ??
Vastaukset 8
Vanhimmat
ET maininnu mitään yksikköä... varmaan siis 3-4
tynnyriä/1000km!Tuohon ei kyllä enää pelkät
venavarrenkumit auta...
Toyotalla, koska koneet on niin väljiä jo
tehtaalta lähtiessä, se on ominaisuus ei vika !
Puheesi on puppua ja fakta puuttuu, sen voin
sanoa 4-Toyotan kokemuksella.
Tuo mainitsemani öljyn kulutus eli 3-4l/1000km on
faktaa,itsellänikin tämä corolla on 4:jäs toyota
ja toinen mikä vie reippaanlaisesti öljyä 2 muuta
toyotaa ovat olleet diessel hiaceja,jotka ovat
kuluttaneet ihan normaalisti öljyä, edellinen
kippo oli -87 1.8 camry ,jossa oli samaa vikaa
kuin nykyisessä
ei tosin vienyt yhtä paljon vaikka moottorilla
oli ajettu jo 360tkm,tämän corollan moottorilla
ajettu vasta 210tkm ja vie öljyä kuitenkin
n.puolet enemmän kuin camry vei.Nyt olisin
kiinnostunut saamaan oikeita vastauksia siitä
kuinka paljon mahdollisesti venttiilivarren
kumien vaihto voisi vähentää tuota öljyn
kulutusta ja mikä olisi corolan normaali öljyn
kulutus n.10000tkm ajolla,alkaa jo ottaa päähän
kaikki näsäviisaat vastaukset,kun asiallista
asiaa yrittää tiedustella.
Jos auto savuuttaan, niin vika on venttiilivarren
kumista.. Ei tuo kyllä ihan normaalia
öljynkulutusta. 1l\10000km ois normaalimpi.
Appiukolla oli 1.3 litran HB corolla vuosimallia
-88. Se piti melkoista savutusta ja öljyä kului
reippaasti. Vaihtoi sitten venttiilinvarren kumit
ja savutus lakkasi samoin kuin öljyn syönti (no
ei aivan kokonaan, mutta väheni huomattavasti).
Vaihtaminenkin käy kätevästi kun lykkää
tulpanreijästä painetta pyttyyn, niin ei tipahda
venat sisään. Eli ei luulisi hirveästi pajallakaan
maksavan, koska kantta ei tarvitse irroittaa.
Tarkemman hinta-arvion voi antaa joku asiaan
paremmin perehtynyt. Mutta joka tapauksessa jos
käytät hyviä öljyjä, niin kulutuksen lasku maksaa
pian remontin hinnan takaisin.
Ei pysty sanoo mikä auttas mut pakko o sanoo et
taitaa olla tosi yleistä corolas toi
öljynvuoto,meinaa mitä on kuullu noit juttui ja
mul itelläki oli corolla dx tosin -85 vuoden...
Pakko oli myydä se ku ei itel ollu rahaa laittaa
sitä kuntoo ku ei menny katsastuksest läpi
pakokaasujen takii ja vaik väitetää et öljyn
kulutus ei pitäs vaikuttaa pakokaasuihin nii en
usko sitä...Kone oli yllättävän pirtsakka muuten
vaik sil oli ajettu reilust yli 400 000 km...
Mun corollaa piti lisätä suunnillee joka toinen
päivä 1l öljyä...
SNIIF,iha ikävä tuli sitä autoo...Ihana auto...
Ooppa onnellinen et sul o toyota!!!!
Aika paljon vie 1,3 corolla öljyä 1000
km:lle.Itselläni on 1,8 camry-86,johon vaidoin
itse venttiilivarrenkumit.Ennen vaihtoa öljyä
kului n. 3 l/10000 km.Vaihdon jälkeen n.0,5-1
l/10000 km,eli kumien vaihto auttoi.kuulostaa
siltä,että tapauksessasi on myös kuluneet
öljyrenkaat,jotka ei vaikuta mitenkään koneen
väljyyteen,öljyä vain menee paljon.Kannattaa
kuitenkin kokeilla kumien vaihtoa.Kumit maksaa
tarvikkeena n. 8 mk/kpl ja 12-venttiiliseen
luonnollisestikin 12 kpl.Työhön menee n. 1-2
tuntia,riippuu vaihtajasta ja työn hinta
myöskin.Öljyrengasremontti on sitten jo eri asia
ja paljon kalliimpikin.