kimi matiakselle pysti siitä miten hyvin hän saa joka kisassa autonsa rikki. Tai miten usein hän mokaa tiukoissa tilanteissa kuten kanadassa ajoi ulos ;)
kimi matias, autonrikkoja mm2006
Jesus9
831494
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 83
Vanhimmat
Jos mersu ei kestä ajoa, niin ei se Kimin syy ole! katsoisit nyt Jesus9 joskus edes asioita faktojen kautta, etkä oman mielikuvituksesi kanssa..
ehkä yrität olla hauska jutuissasi!? tai sitten olet vai yksinkertaisesti tyhmä.. :O kumpi vain käy.. ihan sama.. mutta ärsyttää vain nuo typerät kommentit, joissa ei ole mitään järkeä! Puhuisit mielummmin asioista järkevästi, analysoiden tai perustelisit edes mielipiteesi jotenkin FAKTOILLA!! Eihän tuossa muuten mitään järkeä ole!
kimi matias ajaa varikolla, auto ylös...mitä kummaa takapyörä pyörii ja vaikeuttaa mekaniikon työtä, syy yksinkertainen , kimi matias raikkonen jännittää varikkokäyntiä sen verran että unohtaa painaa jarrua kun auto on ylhäällä.
euroopan Gp vuonna 2005, kimi matias raikkonen yrittää huonoilla ajotaidoillaan ohittaa Villeneuven ja epäonnistuu totaalisesti kun ei omaa niitä ohitus ajotaitoja ja painaa taas kerran jarrut hätääntyneenä pohjaan jonka seurauksena renkaat kuluvat epätasaisesti ja aiheuttaa näin kisan viimekierrokselle huikean ulosajon auton hajotessa.
kimi matias raikkonen ajaa kisaa kanadan gpssä Michael Schumacher ottaa heikomalla autolla kimi matiaksen kiinni ja kimi matias ei kestä painetta ajautuen ulos radalta ja Michael ohittaa panikoivan kimi matiaksen helposti.
jos kimi matias olisi oikeasti hyvä kuljettaja ei edellä mainittuja mokia tapahtuisi! Eli summasummarum, kimi matias on surkea kuljettaja jos lasketaan mokat ja ajetut gp:t.
Tai sitten loogisempi selitys, joka myös on fakta: kytkin ei toimi.
kiitos tuosta, eli kimi matias rikkoi vielä kytkimenkin tuossa.
Renkaat eivät kuluneet epätasaisesti sen takia, vaan myöhemmän hiekallakäynnin takia. Ja samassa kohtaa kävi hiekalla myös mm. ihmisohjus Alonso, jolla kävi tuuri ettei autosta vaurioitunut mitään.
Kyseessä oli eräänlainen tallimääräys, sillä Räikkösellähän on jo sopimus Ferrarin kanssa. Sitä paitsi mitä väliä sillä oli Kimille itselleen, sijoittuuko toiseksi vai kolmanneksi? Ja parempi pitää mestaruustaisto edes vähän tiukempana ja sitä kautta kuka ties luoda parempi show loppukaudeksi.
Juuri tuo seikka osoittaa miksi Alonso on kimi matiasta parempi, nuoremalla iälläänkin. Alonso ei panikoi, kimi matias panikoi vaikka "kehuvat" jäämieheksi, syyttä ;)
Ei kuljettaja pysty kytkintä omalla toiminnallaan hajottamaan. En tosin ole yllättynyt, ettet edes tiennyt tuota kytkinasiaa. Mahdoitko edes katsoa kyseistä kisaa? Tai näitkö edes niitä varikkokäyntejä? Epäilen vahvasti.
Ahaa, eli se on Alonson "paremmuutta" että hän on onnekkaampi. Mielenkiintoinen logiikka sinulla edelleen.
kimi matiaksen kannattajat uskovat siis satuihin, tuo osoitti sen osuvasti ;) Tekosyitä tekosyiden perään mutta ei uskalleta myöntää että kimi matias on sarjan huonoimpia kuljettajia ;)
Hah, tuon verran mokia löytyy helposti joka ikiseltä kuljettajalta. Voin helposti listata viisi samanlaista ellei vielä pahempaa mokaa Alonsolta jos haluat.
Naurettavaa sanoa onneksi jos toinen hallitsee autonsa täydellisesti ;) kimi matias ajaa aina ulos tunnetuin seurauksin ;)
Taitaa alonson kohdalta lista jäädä kahteen kun taas kimi matiaksen mokista saa jo koraanin ;)
Ymmärrän, että vihaat Räikköstä, mutta pitäisi sinullakin sen verran älliä olla, ettei vuoron perään joka maan media kehu Räikkösen suorituksia, jos hän kerran on huonoimpia kuljettajia. Puhumattakaan sitten siitä, että kolme kärkitallia tuskin kamppailisi keskenään siitä, kuka tuon "surkean" kuskin saa talliinsa ajamaan ensi kaudeksi.
En tiedä kuinka paljon olet formulaa ajannut mutta kaikki alan lehdet kertoi kimi matiaksen rikkomasta kytkimestä. kimi matias saa tunnetusti mitä vain rikki.
Ihme jos kimi matias olisi oikeasti noin hyvä mitä annat kuvitell, ettei hänellä ole vieläkään mestaruutta vaikka maailman paras talli alla ja auto. Se jo osoittaa ettei kimi matiaksesta ole mihkään.
Moka 1: Brasilia 2003, märällä radalla heiluu tuplakeltaiset ja mitä tekee Alonso? Ajaa kaasu pohjassa paikalle ja törmää Webberin auton romuihin, aiheuttaen kilpailun lopullisen päättämisen. Loukkaantuu hieman, viedään sairaalaan ja myöhemmin uskaltaa vielä väittää tehneensä oikein, koska "sarjassa ajavat maailman parhaat kuskit joilla on oikeus ajaa täysillä". Tosin sinä TT todennäköisesti olet tästä tapauksesta samaa mieltä kuin Alonso, mutta moka se oli silti.
Moka 2: Spa 2003, pyörähtää ulos radalta kärkipaikalta, arvatkaa vaan kenen kuljettajan painostuksesta? Palaa takaisin radalle mutta pyörähtää heti kaksi mutkaa myöhemmin uudestaan hiekoille ja jää sinne.
Moka 3: Monza 2003, ajaa ulos kakkos- tai kolmospaikalta Schumin painostuksessa, hyvät pisteet vaihtuvat jälleen nollaksi pisteeksi.
Moka 4: Kanada 2005, ajaa seinään McLareneiden painostuksessa eikä ymmärrä mitä vikaa autoon tuli. Jälleen hyvin todennäköinen voitto vaihtui keskeytykseen.
Moka 5: Unkari 2005, aiheuttaa starttikolarin yrittämällä tunkea väkisin olemattomaan väliin.
Sinänsä kuitenkin tämä mokien luettelu on täysin turhaa koska niitä on aivan jokaisella vaikka kuinka paljon. Fiksumpaa olisi luetella todella upeita ajosuorituksia, koska niistä se todellinen ero kuljettajien välillä nähdään.
Se jo osoittaa ettet tiedä lajista mitään kun väität että "kimi matiaksella" (voisit muuten jo vaihtaa vähän parempaa nimikkeeseen kun tuota samaa olet jo yli vuoden ajan käyttänyt) olisi paras auto. Nähdäkseni Renault johtaa merkkimestaruuspisteissä ja McLaren on vasta kolmantena, joten kelläs se paras talli ja auto oikeasti on?
"Kaikki alan lehdet" niin justiinsa joo. Lähinnä ne lehdet jotka ilmestyvät mielikuvituksessasi. Jos antaisit linkin yhteenkin "alan lehden" uutiseen jossa noin väitetään, joku voisi ehkä uskoakin sinua joskus.
Otetaanpa kuviteltu tilanne: Alonson autosta menee jotain rikki. Onko syy kuskin? Äläkä vastaa että ei Alonson autosta koskaan mene mitään rikki koska hän on niin hyvä kuski, koska on hänelläkin vuosien saatossa moottorit paukkuneet ja tulee varmasti paukkumaan jatkossakin.
Taas yleistät. Kummallakin on ollut about sama määrä kohtalokkaita ulosajoja jos verrataan ulosajojen määrään (joita Alonsolla on huomattavasti enemmän, kiitos vuosien 2001-2003).
Miksi kuvitella kuten sinä teet aina? Ei tarvitse kuvitella että Alonso rikkoisi autonsa, kuvittelet kimi matiaksestakin liikoja kokoajan ;)
Missä ne sun Alonson ulosajotlista on ;) Huo0masitko että kimi hallitsee sitä tilastoa ;)
Jos kuskit hölmöilee samalla tavalla kuin usassa niin ei ihme ettei pisteitä tule, tajusitko? kimi matias rikkoo tai ajaa niin usein ulos ettei mclaren saa pisteitä vaikka omaakin parhaan kaluston!
Lapsellisia väitteitä mutta en odottanutkaan sinulta sen parempia ;) Pari mokaa toki kuninkaalle on sattunut mutta jos vertaa kimi matiaksen mokiin joita tuntuu tapahtuvan jo joka kisassa niin vähäiset ovat kuningas Alonson virheet ;)
Jos vertaillaan vain niitä kisoja missä kärkikuskit eivät ole tehneet virheitä, McLarenit ovat olleet sekuntitolkulla Renaulteja ja Ferrareita jäljessä. Joko molemmat mäkkikuskit ovat vuoden aikana tulleet yli sekunnin hitaammiksi, tai sitten McLaren todella on vasta kolmanneksi nopein auto. Ja lienee aika selvää kumpi noista on todennäköisempi tapaus, tosin sinä varmaan valkkaat tahallasi sen väärän väittäen että se on totuus.
Ja vaikka McLaren-kuskit eivät olisi tällä kaudella tehneet virheen virhettä tai kärsineet yhdestäkään teknisestä viasta, Renault olisi silti selkeästi pisteissä edellä. Ja jos Renault-kuskit myös olisivat pystyneet virheettömiin suorituksiin, piste-ero olisi täysin sama kuin mitä se nytkin on.
Sitä paitsi, Montoya on pisteissä Räikköstä jäljessä joten häntä ehkä enemmän syyttäisin siitä ettei tule pisteitä. Lisäksi Montoyalla taitaa olla kolme keskeytystä enemmän.
Erikoista että sentään myönnät Alonson tehneen virheitä. Olet selkeästi kehittynyt tässä vuoden aikana. En tosin itse näe noissa mitään sen lapsellisempaa kuin omissa Räikkösen virheiden listauksissasi. Ja kuten sanoin, ei tuossa ollut lähellekään kaikki Alonson virheet. Minardiajoilta niitä löytyy vaikka kuinka paljon lisää, mutten laittanut niitä koska et varmaan edes seurannut lajia vielä silloin. Enkä ole niin varma edes tuosta 2003:sta.
Toki parin viime vuoden aikana Alonso on tehnyt erittäin vähän virheitä, ainoastaan kolme tai neljä jotka selkeästi ovat syöneet pisteitä, mutta kokonaismäärässä hän on edelleen Räikköstä edellä vaikka onkin ajanut 17 kisaa vähemmän. Harmi vain ettet näe kokonaiskuvaa vaan tuijotat aina sitä mitä edellisessä kisassa tapahtui, tai edelliskaudella. Tai kumpi kuskeista on mestari.
Arvasin ettet tuohonkaan lähtenyt. Noh, odotellaan rauhassa. Vielä alonso diazillekin tekninen vika tulee. Minä en tosin tule olemaan niin lapsellinen että väitän heti sen johtuneen siitä, että alonso diaz olisi hajottanut autonsa. Sen verran järkeä sentään löytyy, toisin kuin sinulta joka saat kaiken mahdollisen käännettyä Räikkösen syyksi.
En minä ole kuljettajien ulosajoja listannut ja kalkulaattorin kanssa niitä laskeskellut kenellä on eniten. Mututuntumalla kuitenkin uskaltaisin väittää että aika tasan menee omista virheistä johtuneet keskeytykset noiden kahden kesken. Mikä on tietenkin mairittelevampaa Räikkösen kannalta, koska hänellä on kuitenkin enemmän kisoja ajettuna.
Oletpas sinä lapsellinen, totta kai on ero sillä onko tekninen vika vai se että kimi matias rikkoo autonsa. Totta kai Fernando Alonsolle tulee joskus tekninen vika mutta hän ei itse ole sitä aiheuttanut kuten kimi matias.
Mutusi on vitullaan sillä onhan kimillä huikeasti keskeyttämisiä omasta syystä jos verrataan muihin kuljettajiin, totuus on totuus.
Ei mclarenin vika jos kimi ja montoya ei osa ajaa lujaa, kimi jarruttelu joka tuli viime kisassa tutuksi, osoitti että kimi on jarrumies enemmän kuin nopeakuljettaja.
Kun välttää kimimäisiltä virheiltä. Tätä olen sinulle jo takonutkin päivästä päivään että kimi tekaa virheitä ja siksi ei ole ikinä mestari kun pää ei kestä.
Todisteet ovat missä? Sinä olet ainoa, joka väittää Räikkösen teknisiksi merkittyjä keskeytyksiä itseaiheutetuiksi. Arvaa kahdesti, uskooko kukaan sinua ennemmin kuin kaikkia muita.
Keskeytyksiäkin on erilaisia. Tälläkin kaudella Räikkösellä kolme keskeytystä joista mikään ei ollut omasta virheestä johtuva. Ja sarjassa on kymmenen muuta kuljettajaa joilla on vähintään se sama kolme keskeytystä. Voisit siis hieman tarkastaa totuuksiasi uudestaan.
Ei ole Kimin ja Montoyan vika jos auto ei kulje mihinkään. Viime vuonna ajoivat koko ajan kärkisijoilla niin kauan kuin auto kesti, eikä sellainen nopeus muutamassa kuukaudessa katoa. Varsinkaan kahdelta kuskilta samaan aikaan.
Aivan, Räikkönen tekaa virheitä ja Alonso tekee niitä ;) Siksi Alonso tulee jäämään kaksinkertaiseksi mestariksi, jonka kaikki muistavat voittaneen ainoastaan ylivoimaisella autolla ja tallimääräyksin.
niin niitä virheitä tekee alonsokin.. niinkuin kaikki muutkin kuskit! Ei kimi niitä ole tehnyt yhtään sen enempää kuin muutkaan, se on vain sinun omaa kuvitustasi! Ja se ettei muka kimin pää kestä!? Jätkä ajaa mersulla, joka on ollut viimeiset pari vuotta hyvin epäluotettava ja monesti Kimi on joutunut autoonsa pettymään, vaikka itse on ajamisellaan taistellut kärkisijoista. Silti hän jaksaa mersuun ja heidän mekaanikkoihinsa luottaa ja jaksaa pääkovana taistella ja pyrkiä johtoasemaan sekä kehittää autoa oikeampaan suuntaan! Ylpeähän meidän pitäisi pojastamme olla, eikä jesus9 kulta haukkua häntä koko ajan!
Ja mitä ihmettä ovat "Kimimäiset" virheet? selitä nyt vähän tätäkin asiaa!!
kimi matias raikkonen ajaa ulos varikolta ja huomaa edessään !"hitaamman" J.Villeneuven, kimi matias yrittää epätoivoisesti ohitusta ja joutuu painamaan taas kerran hätiköidysti autonsa jarrut lukkon kun ohitusyritys epäonnistuu totaalisesti. Tämän johdosta kimi matiaksen auton eturenkaat kuluvat ns sileeksi jarrutus kohdalta koska kimi matias ei älynnyt jarruttaa siten että olisi vapauttanut välillä jarrua jotta rengas olisi kulunut tasaisesti. Tästä johtuneena auto ei kestännyt tärinöitä kovaa ajaessaan ja rikkoontui tunnetuin seurauksin. kimi matias itse myönsi virheensä, te kiistätte ;)
Todista äläkä höpötä ns paskaa ja valheita ;)
Pitäisi testata paljon enemmän ja etsiä ratkaisuja hitauteen, nyt hitaus johtuu vain kuljettajista. Alonso testaa päivittäin ja ratkaisee näin insinööreille ongelmia. kimi matias tyytyy ilmeisesti enemmän juomaan....
Valitkaa jo puolennne ;)Miksi kimi pettyy autoonsa? Siksi kun ei osallistu/osaa kehittää autoansa yhdessä mekaanikkojen kanssa, ilmeisesti kimi matias ei osaa puhua englantia tai jotain...
jesusksen "faktat" saatu kumottua taas! ja miten ihmeessä voit pitää kaikkea räikkösen syynä, kun oikeasti kimin pärjäämättömyyden pääsyynä on mersun huono auto viime vuosina! Kimi itse on kuitenkin tehnyt erinomaista työtä aina auton toimiessa (lukuunottamatta näitä paria mokaa, mutta niitä nyt tapahtuu kaikille!!).
Tiedän kyllä, että pidät ihmisten provosoinnista, ja sen takia "ihmeväittämisiäsi" täällä ylpeydellä jakeletkin! Pidät siitä että saat ihmiset ärtymään ja väittämään vastaan! Onnea siinä olet onnistunut todella mallikkaasti!! :D
Totta, TT voitti provosointimestaruuden viime vuonnakin noilla "totuuksillaan" joita ei usko Erkkikään, eikä häntä taida tänä vuonnakaan peitota kukaan ;)
Ja saanen vielä lisätä että kukaan ei myöskään käytä multinikkeilymahdollisuutta niin hyvin kuin TT. Viime vuonna eri nimimerkkejä tuli varmaan keskimäärin yksi per päivä, joista joillain kuten HeikkiKovasella ja NicoR:llä oli erilainen, poikkeava roolinsa jossa ei mollattukaan sitä yhtä tiettyä kuljettajaa, vaan esitettiin 6-vuotiasta idioottia, ilmeisesti yrittäen matkia fanaattisimpia Räikkösfaneja.
Kerro fakta pelle miten se on moottorin valmistajan moka jos kimi matias ajaa liukkaalle puolen rataa ja menettää näin ollen taas tärkeitä tallipisteitä jne...?? Minusta ainoa mokailija on kuljettaja.
erja. Jos väität jesus9:lle, että 5 4=9 niin hän väittää sen olevan 7. Mikään ei käännä tämän heikosta itsetunnosta kärsivän kylähullun päätä. Antaa hänen vain jokellella näitä omia faktaa vailla olevia pehmoisia "mielipiteitään".
totta kai jos kimi ajaa liukkaalle puolelle rataa, niin moka on hänen! mutta suurinosa kimin keskeytyksistä on johtunut auton vioista! On se kumma kun sekoitat aivan yksinkertaiset asiat keskenään! Ja on se alonsokin tehnyt mokia urallaan, ei hänenkään ajonsa täydellistä ole, mutta hänellä sentään auto toimii!
..jarrutti eturenkaan piloille ja jonka seurauksena kimi ajoi seinään? Oliko sekin siis mersun, tuon moottorivalmistajan vika?? Äly hoi!!
Mitä kohtaa tuossa sanassa "tapauskohtainen" et ymmärrä?
..että jesus9 on hieman hidas älyämään tällaisia asioita!! ;) mutta.. ehkä joku päivä!
..osottautuikin varsin vähäosaiseksi kun puhua höpötät jostain kimi matiaksen hyyvyydestä, ilman todisteita. Jos sanon että Fernando Alonso on huimasti kimi matiasta pareempi, voin todistaa sen sanomalla että Alonso johtaa sarjaa, sarjaa jossa valitaan paras kuljettaja ;) Tajusitko vai inisetkö vielä vastaan ;)
en missään vaiheessa ole sanonut alonson olevan huono!! vai olenko? .. olen vain puolustanut räikköstä, joka on myös hyvä kuski!
Molempia heistä kannatan, tosin aina täytyy hieman enempi suomalaisen puolella olla! .. mutta alonsoakin olen kannattanut aivan hänen sarjaan tulostaan asti!
vetelet taas omia johtopäätöksiäsi asiasta!
Hyvä provo taas, paljon onnea siitä.
FAKTA on kuitenkin se että ei tässä sarjassa mitään parasta kuskia VALITA. Paras kuski auto -yhdistelmä voittaa mestaruuden ja siinä se. Mestaruusmahdollisuuksiin vaikuttaa siis kuskin lisäksi myös kalusto, joka alonso diazilla on parempi kuin Schumilla ja Räikkösellä. Siksi hän on tuota kaksikkoa pisteissä selvästi edellä, vaikka esim. vuonna 2003 oli selkeästi jäljessä.
Ja esimerkiksi kaudella 2002 Räikkönen valittiin sarjan toiseksi parhaaksi kuskiksi vaikka oli MM-pisteissä vasta kuudes muistaakseni, ja vuotta myöhemmin valittiin parhaaksi vaikka oli pisteissä toinen. Sekin kertoo jo jotain Räikkösen arvostuksesta F1-piireissä. Ja ennen kuin rupeat höpöttömään Mustakiikarista jotain, kerron että tuossa äänestyksessä oli mukana toimittajia ympäri maailmaa, joten Räikkösen taitoja ei todellakaan ylistetä pelkästään Suomessa.
Hyvä erja! onneksi osaat valita aina juuri oikeat jutut tekstiisi!
Ei formulat ole vain kuskien paremmuus kisa (niinkuin jesus9 näyttää luulevan) vaan myös tallien paremmuus kisa!! Ilman kunnon autoa, ei todella hyväkään kuski pääse näyttämään taitojaan kunnolla! Alonsolla taas on käynyt tuuri, kun renault on saanut autonsa niin hyvään kuntoon ja kestäväksi, että sillä ajaminen on helppoa!
Ensi kaudella sitten jää nähtäväksi tallimuutosten myötä, että kuka tekee fiksuja ratkaisuja ja kuka mokaa.. :O toivottavasti kuitenkin saataisiin sarjaan lisää jännittävyyttä!
Tulihan se sieltä kun oikein kaivoi. Ei se kimi olekaan hyvä kuljettaja vaan kimi matiaksen kalusto on se hyvä kun kimi matias menee lujaa;)
..että molemmat vaikuttavat!! kimi on hyvä kuski!!! ja niin on alonsokin! kimin kalusto ei nyt vaan ole ollut niin hyvässä kunnossa!
Missään vaiheessa ei voi formuloissa ottaa huomioon vain toista, maailmanmestareita ja voittajia ei synny jos toinen näistä vain toimii!!
"kimin kalusto ei nyt vaan ole ollut niin hyvässä kunnossa! "
Ei ole kun kimi tunnetusti ei osaa kehittää autoa vaan kaiken kehitystyön tekee Pedrosa! Suomalaisten suurin vika onkin juuri se että eivät osaa ajaa eikä' kehittää kalustoa. Alonso osaa molemmat ja siksi onkin jo mestari vaikka on niin nuori.
Jos auto on jo valmiiksi susi, ei kukaan kuljettaja kehitä siitä huippuautoa vuodessa. Katso nyt vaikka Schumia viime vuonna. Schumiahan pidetään parhaana autonkehittäjänä, mutta niin vain jäi Ferrari valmistajien kolmossijalle.
kuka on tuo Pedrosa? Näinkö paljon sää seuraat formuloita? Jos tarkoitit Pedro de la Rosaa, niin miksiköhän se palkattiin testikuskiksi? Ketä ovat Alexander Wurz, Luca Badoer, Marc Gene ja Heikki Kovalainen? Mikä on heidän tehtävänsä?
Heti kun DC lähti tallista niin loppui autonkehitystyö koska nyt siellä on kimi matias joka ei osaa kehittää autoa, siksi kai auto "susi" ja kun siihen laskee että kuljettajat ovat keskikastia niin tuloksena tulee olemaan viidessija tallitaistelussakin.
Heidän tehtävä ei eroa kimi matiaksen tehtävästä, he vaan ovat kuten kimi, suut auki ihmeissään ;)
Samat oli kujeet Häkkiselläkin, vaan Häkästä kuitenkin tuli mestari. Kuten myös Kekestä, jota aikoinaan myös aliarvostettiin, kunnes voitti mestaruuden. Edellisiin verrattuna Kimi mokailee erittäin vähän...
Ja muutenkin verrattuna oikeastaan keneen hyvänsä mokailee erittäin vähän. Tässä sarjassa ei tällä hetkellä ole kuin yksi tai kaksi kuljettajaa, jotka ovat tehneet Räikköstä vähemmän virheitä tällä kaudella.
kimi matias on mokalistojen kärjessä aika suvereenisesti vain yksi japanilaiskuljettaja on tehnyt enemmän virheitä ja hänkään ei edes ole ajannut vähään aikaan kisoja tällä kaudella.
heh! kyllä sinä sitten jaksat jatkaa muiden provosointia! :P mitkäköhän mokalistat nyt ovat kyseessä??? ihan itsekö olet listat keräilly pienen pienestä päästäsi?? vai onko ihan jotain todellistakin materiaalia kerrankin tarjottavana???
Et kestä totuuksia kuten ette te kimi matias fanit muutkaan;) Jos kimi ajaa seinään, kiistätte senkin ;) Olette aika hassuja, typeriäkin siinä samassa. Ette huomaa miten porukka nauraa fanaattisuudellenne ;)
heh! no ihan fanaatikoksi en itseäni lukisi, vaikka kimiä puolustankin! Hän on hyvä kuski ja sillä selvä, sinun omat johtopäätelmäsi, ja ihme mollausyrityksesi vain ärsyttävät suunnattomasti, kun et voi vain hyväksyä sitä faktaa, että kimi ON hyvä kuski!
ja mikä porukka nauraa?? sinulle täällä nauretaan jos jollekin! :P
Minun tilastoni ovat faktaa, sinun "totuutesi" ovat sinun omia toiveitasi/mielipiteitäsi asioiden laidoista ja pitävät noin nollaprosenttisesti paikkaansa.
Toistaiseksi ainoat väitteesi jotka todella pitävät paikkaansa ovat:
- Alonsolla on maailmanmestaruus
- Schumilla on 7 maailmanmestaruutta
- Räikkösellä ei (vielä) ole maailmanmestaruutta
- Räikkönen mokaili Kanadassa
mokalistoja kehiin Jesus9!
Unohdit tahallasi Saksan 2005 ;)
jesus9 unkarin 2005 gp:n?
"
Racereport
Kimi Räikkönen wins the 20th anniversary Hungarian GP
Kimi Raikkonen eased to a comfortable victory in Sunday's Hungarian Grand Prix and put himself back in the hunt for this year's World Championship when points leader Fernando Alonso failed to score.
.......
Rubens Barrichello hit the back of Trulli's car, Alonso damaged his front wing when he touched the rear of Ralf Schumacher's Toyota and Red Bull Racing driver Christian Klien was barrel-rolled out of the race by one of the Saubers."
http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2005_report_en.htm
eli alonso teki VIRHEEN!!! Ei pojoja tuosta kisasta!
Huom! Annoin lähteen väitteelläni toisin kuin huonosta omastatunnosta kärsivä jesus9.
Silti Alonso voitti mestaruuden vaikka kausi ei hänen kohdaltaan ollutkaan täydellinen ;) kimin kaudesta taas kerran puhumattakaan, kimin kausi ei ole ikinä täydellinen ;)
Heh, ensin sanot ettei Alonson kausi ollut täydellinen ja sitten että Räikkösen kausi ei ole ikinä täydellinen. Milloinkas Alonson kausi sitten on täydellinen? ;)
Kaikki tulevatkin vuodet, siltä se vaikuttaa. Kimillä ei kun se vaan valittaa eikä osallistu auton kehitystyöhön.
Heh, juuri edellisessä viestissä myönsit ettei Alonson viime kausi ollut täydellinen ja nyt kuitenkin taas väität että oli. Hemmetti, että et osaa päättää kantaasi :D
Mikä tyyppi on tämä "Erja Takkinen" joka on joku multipersoona eri nikeillänsä ja kirjoittaa Jesus9:stä kuin jostain formulakuljettajasta? Jos olet noin rakastunut Jesus9, pyydä siltä hemmetissä sähköpostiosoite ja anna meidän muiden kirjoitella rauhassa formuloista!
Miksi puhut itsestäsi kolmannessa persoonassa? Ei sillä että se minua häiritsisi, lähinnä naurattaa, mutta olisi kiva tietää.
Ihme poika kun kirjoittaa tytön nimellä, taitaa olla transseksualistikin.
Ihme homppeli kun kirjoittaa kymmenellä nimimerkillä, taitaa olla skitsofreenikkokin.
Sillä on parhaat mielipiteet ja se saa monet kirjoittamaan.