Käynnistysprobleema

GSX-R 750 -92

Edellisen kerran kun Suzuki lähti käyntiin se ajettiin lämpimäksi ilman mitään ongelmia ja seuraavana aamuna ei lupaakkaan.
Kaasarit putsattu tulpat vaihdettu ja kipinää saa, mutta ei ole auttanut.

Voiko olla mahdollista, että Suzuki ei käynnisty kylmänä jos venttiilien välykset on pahasti pielessä?

Meneekö venttiilien säätö näillä ohjeilla vaikka onkin 1100:een?
http://koti.mbnet.fi/gsx/suzukigsx1100f/venttiiliensaato.htm

4

1784

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • säätöohje

      Nelipyttyisen rivikoneeen, olipa kyseessä mopo, tai auto menee oikein tällain:

      Esimerkki vaikka 1. sylinteristä:

      Kun 4. sylinterissä vaihtaa, eli nelosen molemmat venttiilit on yhtäaikaa auki (pako sulkeutumassa ja imu avautumassa) niin 1. sylinterissä on myös mäntä ylhäällä (puristustahti lopuillaan) ja ykkösen molemmat venttiilit on kiinni. Silloin ykkösen molemmat venttiilit voi säätää ja säätö menee 100 % varmuudella oikein.

      Ja kaikki loput samaan tyyliin sytytysjärjestyksen mukaan (1-3-4-2), siis:

      1. sylinterissä säätö, kun nelosessa vaihtaa
      3. sylinterissä säätö, kun kakkosessa vaihtaa
      4. sylinterissä säätö, kun ykkösessä vaihtaa
      2. sylinterissä säätö, kun kolmosessa vaihtaa



      Eikä tuosta sytytysjärjestyksestäkään tartte välittää, kunhan vaan muistaa:

      1.vaihto = 4.säätö
      2.vaihto = 3.säätö
      3.vaihto = 2.säätö
      4.vaihto = 1.säätö

      Kun näin tekee, niin aina menee oikein eikä tartte ihmetellä merkkien(kään) kanssa yhtään mitään.

      Vaan ei sun käynnistysongelmat venttiilien säädöistä voi olla kiini, paitsi jos olet ruuvannut ne ihan poskelleen..

    • Viimeksi kävi ilman ongelmia.
      Mitenkäs ne venttilien säädöt olis muuttuneen itekseen?
      Onko pitänyt mennä räpeltämään vaikka ei osaa.
      Säätöjen täytyy olla todella päin persettä jos kone ei niiden takia käy.
      Jos oot samalla periaatteella räpeltänyt kaasareitakin niin onko varma että kone saa bentsiiniä?
      Onko tulpanjohdot oikeissa tulpissa?

      • GSX-R 750 -92

        venttiileihin ei ole koskettu, mutta epäilykset niihin heräsivät kun kylmänäkäynnistys tuli kokoajan nihkeämmäksi(ei kestänyt kaasu yhtään ja pysy vain vaivoin käynnissä)

        Bensaa se saa kun sitä tipsuttaa pakoputken saumoista sahauksen jälkeen ja tulpatkin kastuu.

        Kipinää lyö ja tuskin ne johdotkaan itsekseen paikkaa vaihtaa, mutta voiko kipinän jännite olla liian matala? Oisko jotain kotikonstia jolla sen vois testata?


    • Mittaapa puristukset.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä mietit juuri nyt?

      🤔
      Ikävä
      144
      1287
    2. Aurinkoni...

      On ikävä sua ❤️
      Ikävä
      55
      762
    3. Huonoja uutisia-nyt lähtee höyrylaivat

      https://www.ita-savo.fi/ Konkurssiin meni tämäkin yritys. Raja kiinni ja venäläiset turistit puuttuvat. Täällä menee pe
      Savonlinna
      36
      676
    4. Minkä haluaisit

      Nähdä kaivatultasi
      Ikävä
      78
      580
    5. Ei näytä hyvältä

      Kyllä nyt Ähtäriä viedään vesikelkalla. Neuvotteliat untuvikkoja kaikki. Mikko tietty tapansa mukaan loikki puheenjohtaj
      Ähtäri
      39
      576
    6. Älä itke rakas.

      Tunnen sun kyyneleet silmissäni. Kaikki tulee menemään hyvin. Loppu häämöttää jo...
      Ikävä
      49
      530
    7. Jos vielä toivot...mies...

      Saisinpa jonkun merkin sinulta, jos vielä odotat 📝➡️📱 Rohkeus on mennyt jos seurustelet vaikka nykyisin. En halua häi
      Ikävä
      48
      522
    8. On ikävä sua

      Muru.
      Ikävä
      32
      520
    9. Dina on valittu virkaan Rovaniemelle

      Kemijärven kaupunginjohtaja on pyrkinyt pois Kemijärveltä ja näyttää että näin tulee käymään.
      Kemijärvi
      27
      508
    10. Miksi ajattelit minun

      Rakastuneen sinuun?
      Ikävä
      42
      505
    Aihe