Onko kokemuksia, Scenic 2.0 -98 startti pyörittää hyvin muttei käynnisty. Vika tuli päälle kun auto oli tunnin parkissa ulkona ja lähti puolen tunnin ihmettelyn jälkeen käyntiin. Silloin tutkailin vain sulakkeita ja laitoin jäänestoa tankkiin.
Seuraavana aamuna auto heräsi tallista ihan normaalisti mutta samana päivänä myöhemmin ei lähtenyt käyntiin lämpimänä tallista.
Oireina olen huomannut että bensapumppu jää pumppaamaan loputtomiin kun virran kääntää päälle, ei sammu n.3 sek. jälkeen kuten pitäisi. Moottorihäiriön valo ei syty ollenkaan virtaa päälle laitettaessa. Maahantuojalla sain pika ohjeen tarkistaa ko. boxin maadoitukset, maadoitukset ja virran saanti boxille on ok.
Ei tule kipinää eikä bensaa, tulpat kuivia.
Boxia en ihan vaan kokeeksi viitsisi vaihtaa, kallis.
Mitä muuta voisi tarkistaa?
Onko jollain ollut vastaavia vaivoja rellussa?
Pikaiset vinkit tervetulleita..
Huonojen huoltokokemusten vuoksi Bilia Malmi ja TB huolto Järvenpää,en autoani lähimpiin merkkiliikkeisiin vie jos ei ole pakko.
Molemmissa on tehty töitä, joita ei olisi tarvinnut ja vastaavasti jätetty tekemättä mitä piti. TB:llä mm. katkaistiin ilmansuodatin kotelon avaamisen yhteydessä ruuveja jonka jälkeen minulle suositeltiin uuden ilmansuodatinkotelon ostamista, puhettakaan että olisivat ottaneet jotenkin vastuuta asiasta.
TB:lle huoltoon viedessä ilmoitin että tehdään vain pikkuhuoltoon kuuluvat työt ja jos löytyy muuta niin soitto kännyyni, soittoa ei kuulunut mutta jarrupalat eteen oli autoon
vaihdettu. Laskua tuli taas enemmän kuin sovittu, auto oli niin vähän ajettu ettei olis palojen vaihdon tarvetta pitänyt olla. Paloja ei tietenkään näytetty minulle, jotta olisin kuluneisuuden voinut tarkistaa.
No niin tämä "mainostamisesta" ne vinkit ois kuitenkin edellämainituista syistä tarpeen.
Seuraavana aamuna auto heräsi tallista ihan normaalisti mutta samana päivänä myöhemmin ei lähtenyt käyntiin lämpimänä tallista.
Oireina olen huomannut että bensapumppu jää pumppaamaan loputtomiin kun virran kääntää päälle, ei sammu n.3 sek. jälkeen kuten pitäisi. Moottorihäiriön valo ei syty ollenkaan virtaa päälle laitettaessa. Maahantuojalla sain pika ohjeen tarkistaa ko. boxin maadoitukset, maadoitukset ja virran saanti boxille on ok.
Ei tule kipinää eikä bensaa, tulpat kuivia.
Boxia en ihan vaan kokeeksi viitsisi vaihtaa, kallis.
Mitä muuta voisi tarkistaa?
Onko jollain ollut vastaavia vaivoja rellussa?
Pikaiset vinkit tervetulleita..
Huonojen huoltokokemusten vuoksi Bilia Malmi ja TB huolto Järvenpää,en autoani lähimpiin merkkiliikkeisiin vie jos ei ole pakko.
Molemmissa on tehty töitä, joita ei olisi tarvinnut ja vastaavasti jätetty tekemättä mitä piti. TB:llä mm. katkaistiin ilmansuodatin kotelon avaamisen yhteydessä ruuveja jonka jälkeen minulle suositeltiin uuden ilmansuodatinkotelon ostamista, puhettakaan että olisivat ottaneet jotenkin vastuuta asiasta.
TB:lle huoltoon viedessä ilmoitin että tehdään vain pikkuhuoltoon kuuluvat työt ja jos löytyy muuta niin soitto kännyyni, soittoa ei kuulunut mutta jarrupalat eteen oli autoon
vaihdettu. Laskua tuli taas enemmän kuin sovittu, auto oli niin vähän ajettu ettei olis palojen vaihdon tarvetta pitänyt olla. Paloja ei tietenkään näytetty minulle, jotta olisin kuluneisuuden voinut tarkistaa.
No niin tämä "mainostamisesta" ne vinkit ois kuitenkin edellämainituista syistä tarpeen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
mulla -98 scenicissä oli akku loppu ja aivan samat oireet, ihmettelivät huollossa kuinka olin yleensä saanut auton välillä käyntiin kun jännitettä oli nelisen amppeeria jäljellä. ja jos sulla on akku sisällä penkin alla niin onneksi olkoon uusi akku maksaa 170 euroo(hyytelöakku)
Siispä kaipaisin kokemuksia, onko muilla ollut scenicissä käynti hukassa?
Onko jonkun autoon tarvinnut moottorinohjausboxi vaihtaa vai onko vika löytynyt muulta?
Tietääkö joku mikä "pimentää" moottrinohjausyksikön? Virtaa sinne tulee ja maita on saatavilla.
Tämä on varmaan tyhmä kysymys,mutta oletko "klikannut" käynnistyksen eston poispäältä napsauttamalla avaimesta ovet kiinni ja auki..? Omasta hävisi ongelmat kun muutaman kerran Tein niin..=)
Myös minun maallikkomielipiteeni on, että oire "startti pyörii mutta mitään muuta ei tapahdu" viittaa käynnistykseneston päälläoloon. Muutama reipas auki-kiinni -lukittelu (kaukosäätimestä!) pitäisi auttaa - jos on auttaakseen.
Muutenkin kannattaa ensin etsiä helppoa ja yksinkertaista vikaa, eikä alkaa vaikeimmasta ja kalleimmasta päästä vaihtamaan ohjausboksia - juuri niin kuin tämä kanssa-autoilija olikin tehnyt. Mutta miksi tätä viisautta ei ole huollossa? Vastaan itse: se on huonoa bisnestä.
Kiitokset kommenteista, käynnistyksen estoa on avaimella napsuteltu päälle ja pois monen monta kertaa, ainakin punaisen merkkivalon mukaan toimii normaalisti.
Kommelluksista tuohon liittyen..
Olin kerran neuvomassa puhelimitse erästä naista (liittyyköhän sukupuoli tähän mitenkään) käynnistämään clio rellua.
Ei käynnistynyt hänenkään auto, oltiin se kimpassa hänelle juuri hankittu.
Sanoin ota avain käteen ja paina nappia kaksi kertaa niin punainen valo kojelaudassa pitäisi sammua ja auton käynnistyä. Kuulin puhelimessa kuinka keskuslukko napsahti parikertaa jonka jälkeen hän starttasi..kuului että kone pyörittää mutta ei käynnisty. Pyysin vielä toistamaan saman..sama tulos. Kysyin vilkkuuko punainen valo.. vilkkuu sanoi hän. Pyysin vielä kokoeilemaan..sama tulos. Päätin sitten ajaa n. 20 km katsomaan tilannetta. Otin avaimen painoin parikertaa siitä ja valo lakkasi vilkuttamasta ja auto käyntiin. Hän kysymään mitä tein..näytin uudelleen mitä tein. Hän siihen..kyllä hänelläkin oli tuo avain kädessä mutta hän paineli tuota keskuslukituksen nappia katonrajassa. Arvatkaa ketä nauratti. No sen siitä saa kun antaa epä tarkkoja ohjeita..heh
Kiitti opettavaisesta tarinasta, täytynee näyttää vaimolle ;)
Et satu tukan väriä muistamaan:)
polttoainesuodatin. Edellisessä autossani (Laguna - 95) ajoin tankin kerran tyhjäksi ja starttaaminen oli sen jälkeen yhtä helvettiä. Vika oli ainoastaan se että kaikki sakka tankin pohjalta lähti liikkeelle ja suodatin oli tukossa. Ensiapuna korkin avaaminen auttoi mutta vasta suodattimen vaihto korjasi tilanteen. Jos Scenicissä on samantapainen suodatin niin voihan sekin olla tukossa. Vaihdoin itse Sceniciin kuukausi sitten jolloin myyjä sanoi että jos avaimesta loppuu virta niin paristot voi vaihtaa itse mutta se ei vielä riitä sillä avain pitää käydä " KOODAAMASSA " merkkiliikkeessä koska muuten käynnistyksenesto ei anna lupaa startata. Tarkista paristot avaimesta. Tarkistuta avain merkkiliikkeessä. Lykkyä tykö.
En lukenut tarkkaan sillä autossasi ei varmaan ole käynnistyksenestoa joten unohda se avainjuttu.
Ei auttanut lopulta kuin viedä auto Biliaan.
Tutkivat aikansa ja totesivat että todennäköisesti vika on moottorinohjain yksikössä.
Tilasivat ko. boxin ja vaihtoivat sen. Nyt käy, laskua tuli 760 € boxi työt ym. = n. 900 €
ei halpa mutta käypähän taas. Kokeilin varmuuden vuoksi vielä vanhalla boxilla käynnistää ennenkuin otin autoa ja maksoin laskua.
Ei toiminut vanhalla joten eiköhän tuo vika todellakin ollut siinä boxissa.
Tuossa kohtaa varaosa hinnoittelu on aika tylyä.
Tuosta käynnistyksen estosta vielä. Mulla oli huollossa yksi avain ja kotona toinen, auto käynnistyy molemmilla entiseen tapaan ilman mitään koodausta uudellakin boxilla.
Ja pattereita olen näihin avaimiin vaihdellut itse ilman mitään koodauksen tarvetta, autossa on käynnistyksen esto.