Joskus on tehty tutkimuksia siitä, millaisia eri
merkkisten autojen kuljettajat ovat. Ns.
arvomerkkien kuljettajille auton hyvien
ominaisuuksien lisäksi tietty statusarvo en
erityisen tärkeä. Tämä verhotaan usein siihen,
että sanotaan auton olevan ”ajo-ominaisuuksiltaan
hyvä ja kiehtova sekä kestävyydeltään hyvä.
Toyota-miehille tällainen statuksen tavoittelu on
täysin vierasta, sillä Toyotaa ei parhaalla
tahdollakaan voi sanoa statusautoksi. Toyota-mies
ei voi kehua autoaan myöskään erinomaisella
ajonautinnolla, sillä Toyota tekee vaan
huomaamattomasti työnsä, vie ihmiset paikasta A
paikkaan B. Toyota-miesten / -naisten elämään
kuuluu paljon muutakin kuin pelkkä auto ja sen
erinomaisuuden jatkuva korostaminen muille
ihmisille. Perheen Toyota tekee vaan aivan
huomaamatta tavallisten ihmisten monipuolisen
elämän mahdolliseksi.
Toyota on tosiaan tavallisessa perheessä täysin
huomaamaton. Se ei ärsytä naapureita eikä
työkavereita prameudellaan. Kun Toyotalla ajaa,
niin silloinkaan sitä ei oikeastaan huomaa.
Halintalaitteet tuntuvat olevan paikallaan ja
kaikki nippelit aina toimintakunnossa. Auto
starttaa aina laakista kelillä kuin kelillä ja
käy moitteettomasti. Arkikäytössä sitä ei
todellakaan huomaa, se vaan palvelee aina
nöyrästi kaikkia ajotaitoisia perheenjäseniä.
Toyota ei ole mikään perheen silmäterä, vaan
sellainen ”äänetön yhtiömies”, joka palvelee aina
kaikkia luotettavasti. Käytännössä täysin
huomaamaton kulkine.
Mitä tavallisen perheauton pitäisi sitten olla!
Eikö auton tehtävä ole vain toimia palvelijana,
joka tekee ihmisten työssäkäynnin ja
harrastuksiinmenon mahdolliseksi säällä kuin
säällä, mutta ei vaadi jatkuvaa huoltamista
ja ”silittämistä”. Toyota on kuin partiolainen,
aina valmiina!
Ehkä juuri tämä huomaamattomuus ja harmittomuus
ovatkin ne syyt, jotka ovat johtaneet Toyotan
suureen suosioon koko maailmassa. Se on auto,
jonka tavalliset mattimeikäläiset ostavat vaan
helpottamaan jokapäiväistä elämäänsä.
Varsinaiselle autoharrastajille ja -intoilijoille
sekä juppi-ihmisille Toyota on täysin väärä
valinta, sillä näille ihmisille autolla on
muutakin tarkoitusta kuin pelkkäna luotettavana
kuljetusvälineenä toimiminen.
merkkisten autojen kuljettajat ovat. Ns.
arvomerkkien kuljettajille auton hyvien
ominaisuuksien lisäksi tietty statusarvo en
erityisen tärkeä. Tämä verhotaan usein siihen,
että sanotaan auton olevan ”ajo-ominaisuuksiltaan
hyvä ja kiehtova sekä kestävyydeltään hyvä.
Toyota-miehille tällainen statuksen tavoittelu on
täysin vierasta, sillä Toyotaa ei parhaalla
tahdollakaan voi sanoa statusautoksi. Toyota-mies
ei voi kehua autoaan myöskään erinomaisella
ajonautinnolla, sillä Toyota tekee vaan
huomaamattomasti työnsä, vie ihmiset paikasta A
paikkaan B. Toyota-miesten / -naisten elämään
kuuluu paljon muutakin kuin pelkkä auto ja sen
erinomaisuuden jatkuva korostaminen muille
ihmisille. Perheen Toyota tekee vaan aivan
huomaamatta tavallisten ihmisten monipuolisen
elämän mahdolliseksi.
Toyota on tosiaan tavallisessa perheessä täysin
huomaamaton. Se ei ärsytä naapureita eikä
työkavereita prameudellaan. Kun Toyotalla ajaa,
niin silloinkaan sitä ei oikeastaan huomaa.
Halintalaitteet tuntuvat olevan paikallaan ja
kaikki nippelit aina toimintakunnossa. Auto
starttaa aina laakista kelillä kuin kelillä ja
käy moitteettomasti. Arkikäytössä sitä ei
todellakaan huomaa, se vaan palvelee aina
nöyrästi kaikkia ajotaitoisia perheenjäseniä.
Toyota ei ole mikään perheen silmäterä, vaan
sellainen ”äänetön yhtiömies”, joka palvelee aina
kaikkia luotettavasti. Käytännössä täysin
huomaamaton kulkine.
Mitä tavallisen perheauton pitäisi sitten olla!
Eikö auton tehtävä ole vain toimia palvelijana,
joka tekee ihmisten työssäkäynnin ja
harrastuksiinmenon mahdolliseksi säällä kuin
säällä, mutta ei vaadi jatkuvaa huoltamista
ja ”silittämistä”. Toyota on kuin partiolainen,
aina valmiina!
Ehkä juuri tämä huomaamattomuus ja harmittomuus
ovatkin ne syyt, jotka ovat johtaneet Toyotan
suureen suosioon koko maailmassa. Se on auto,
jonka tavalliset mattimeikäläiset ostavat vaan
helpottamaan jokapäiväistä elämäänsä.
Varsinaiselle autoharrastajille ja -intoilijoille
sekä juppi-ihmisille Toyota on täysin väärä
valinta, sillä näille ihmisille autolla on
muutakin tarkoitusta kuin pelkkäna luotettavana
kuljetusvälineenä toimiminen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuo on kyllä aivan totta!
Hyvin puhuttu.
Sitten on vielä:
MR2 ja Celica kuskit (uudet autot)
Teini-Tuning Corolla kuskit (vanhat pommit)
Joitakin muita "vähemmistöjä"
Aivan samalla tapaa on opel-kuskeja.
1.huomaamattomat(perus astrat, vectrat ym.)
2. Calibra/astra Coupe -kuskit
3. Teini-Tuning kadett ym.
Ford:
1. huomaamattomat(mondeo ym)
2. Puma/cougar
3. Teini-tuning sierrat ym.
Ja muissa perusmerkeissä suunnilleen samat ryhmät.
Aikoinaan otin työsuhdeautoksi juuri korimalliaan
muuttaneen Carina2LB:n.
Alkuun kolmeksi vuodeksi,jatkoin sitä vielä
vuodella.
Todella varmatominen perusauto jonka ei missään
nimessä pitäisi saada kiihkoilijoita ärtymään.
Olen ilolla katsellut että varmaankin jo kohta
puolimilliä kulkenut peli on vielä ryhdikkäänä
liikenteessä.
Ja eikös ole auton tunnusmerkit täytetty kun
perusasiat ovat kunnossa?
Nykyään työpaikkavaihdoksien vuoksi mennään eri
merkeillä mutta mielipide pysyy!
Yhdeksan vuotta samalla -86 Carina II LB:lla
ajaneena en voi muuta kuin nostaa hattua
Toyotalle. Kertaakaan auto ei ole jättänyt
pulaan - oli keli mikä hyvänsä. Vaatimaton
kulkuneuvo, mutta erinomainen työkalu
itsetarkoitukseen.
Ainoa syy miksi olen nyt Carinasta luopumassa on
nykyautojen turvallisuus. Varsinkin, kun mukana
takapenkillä köröttelee kohta pikkuinen
ihmisenalku.