*omo Erectus Corollas – ihmislaji
Toyotistithan ovat jo ihmislajina aivan eri
kehityshaaraa kuin normaali ihminen. Toyotistin
elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten
perhosella konsanaan. Teinicorolla-jormacorolla-
pappacorolla Toyotalla ajaminen on tiettävästi
periytyvä ominaisuus, kuten moni muukin haitta
ja häiriö. Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo
äidinmaidossa taipumuksensa isiensä synkkään
perintöön. "toiota korolla!" on monen
peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja
varmasti myös monen katkerat viimeiset. Toyotien
ja itsemurhien suuri määrä Suomessa ei voi olla
vain sattumaa. Toyotamiehen elämässä on kolme
huipentumaa : - amiksen metallilinjan
päättötodistuksen saaminen - ajokortin
saaminen - oman Toyotan saaminen Muusta
saamisesta ei sitten voida juuri puhua. Toyota-
Teron Loppuelämä kuluukin pääosin saamisen
yrittämisessä. Kun tuo untuvaviiksinen Tero
viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa
Corollan-, alkaa armoton Teinicorollavaihe. Missä
tahansa on parkkipaikkoja ja nakkikioskeja,
siellä on lippalakkipäisiä finninaamoja
liimailemassa Twincam Turbo Playboy- tarroja
aasialaisautojensa ruosteisiin takakontteihin.
Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen,
jos Corollaan ilmestyy ikkunoihin
tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty
tarkoituksensa. Ensisijaisesti pyritään estämään
naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri Corollassa
se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja
humalatila ovat riittävät ajamaan naaraan ansaan,
niin tämän jälkeen tummennuskalvojen tarkoitus on
estää muita huomaamasta että kuinka tavattoman
rumaa akkaa Corollaan oikein pukkaakaan. Ruma
kottarainen kun viihtyy harvemmassakin pöntössä.
Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen.
Mikään muun automerkin kuin Toyotan, ei tiedetä
kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken
pään vaihtamisella. Toyotateini kutsuukin
vaihdekepin pään koristelemista "Tuningiksi" ja
Bilteman 7000 W TriplaSubwoofereita "HiFiksi"
Jatkuva basson lönkytys estääkin tehokkaasti
Teron kiveksiä laskeutumasta, mistä olkaamme
kiitollisia. Corollamaailmassa kaikki on
mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat
ovat samannäköisiä rumia ruosteisia tölkkejä,
tunnistaa Corollakansa omansa vain hajun
perusteella. Sen takia joka ikisessä Toyotassa on
nippu erivärisiä ja hajuisia "tuoksuvia" kuusia,
joiden hajuyhdistelmän perusteella Tero löytää
parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat >
Teroja, tai ainakin näyttävät siltä) Kun usean
vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn
uuvuttamat Terot viimein tulevat keski-ikäisiksi,
heistä tulee Jormia. Jormat eivät ole onnistuneet
elämässään missään, vähiten autonvalinnassa.
Vanhat Toyotat muuttuvat vain uudempiin
Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä
farkuissaan ja mokkaliiveissään katse alas
painuneina vaimonsa takana, viikset supattaen.
Vaimo on aina vaan enemmän vihainen ja kakarat
muistuttavat aina vaan enemmän naapurin setää.
Jormat ovat luovuttaneet, Jormat ovat harmaata
seinätapettia harmaissa Corolloissaan.
Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapen
vihreitä vm. -68 autoja, jotka matelevat
savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden
sisällä kituu vihaisia pulisonkipappoja
liikennettä ja omaa turvallisuuttaan
vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen
koommin kuin ymmärräkään enää mistään mitään.
Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan.
Kumpikin loppusuoralla matkallansa maatumiseen.
2001 Prof. Repe Rääväpärstä,
karvanoppakäyttäytymistieteen laitos, Orpa
Kytsässä -osasto
Toyotistithan ovat jo ihmislajina aivan eri
kehityshaaraa kuin normaali ihminen. Toyotistin
elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten
perhosella konsanaan. Teinicorolla-jormacorolla-
pappacorolla Toyotalla ajaminen on tiettävästi
periytyvä ominaisuus, kuten moni muukin haitta
ja häiriö. Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo
äidinmaidossa taipumuksensa isiensä synkkään
perintöön. "toiota korolla!" on monen
peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja
varmasti myös monen katkerat viimeiset. Toyotien
ja itsemurhien suuri määrä Suomessa ei voi olla
vain sattumaa. Toyotamiehen elämässä on kolme
huipentumaa : - amiksen metallilinjan
päättötodistuksen saaminen - ajokortin
saaminen - oman Toyotan saaminen Muusta
saamisesta ei sitten voida juuri puhua. Toyota-
Teron Loppuelämä kuluukin pääosin saamisen
yrittämisessä. Kun tuo untuvaviiksinen Tero
viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa
Corollan-, alkaa armoton Teinicorollavaihe. Missä
tahansa on parkkipaikkoja ja nakkikioskeja,
siellä on lippalakkipäisiä finninaamoja
liimailemassa Twincam Turbo Playboy- tarroja
aasialaisautojensa ruosteisiin takakontteihin.
Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen,
jos Corollaan ilmestyy ikkunoihin
tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty
tarkoituksensa. Ensisijaisesti pyritään estämään
naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri Corollassa
se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja
humalatila ovat riittävät ajamaan naaraan ansaan,
niin tämän jälkeen tummennuskalvojen tarkoitus on
estää muita huomaamasta että kuinka tavattoman
rumaa akkaa Corollaan oikein pukkaakaan. Ruma
kottarainen kun viihtyy harvemmassakin pöntössä.
Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen.
Mikään muun automerkin kuin Toyotan, ei tiedetä
kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken
pään vaihtamisella. Toyotateini kutsuukin
vaihdekepin pään koristelemista "Tuningiksi" ja
Bilteman 7000 W TriplaSubwoofereita "HiFiksi"
Jatkuva basson lönkytys estääkin tehokkaasti
Teron kiveksiä laskeutumasta, mistä olkaamme
kiitollisia. Corollamaailmassa kaikki on
mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat
ovat samannäköisiä rumia ruosteisia tölkkejä,
tunnistaa Corollakansa omansa vain hajun
perusteella. Sen takia joka ikisessä Toyotassa on
nippu erivärisiä ja hajuisia "tuoksuvia" kuusia,
joiden hajuyhdistelmän perusteella Tero löytää
parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat >
Teroja, tai ainakin näyttävät siltä) Kun usean
vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn
uuvuttamat Terot viimein tulevat keski-ikäisiksi,
heistä tulee Jormia. Jormat eivät ole onnistuneet
elämässään missään, vähiten autonvalinnassa.
Vanhat Toyotat muuttuvat vain uudempiin
Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä
farkuissaan ja mokkaliiveissään katse alas
painuneina vaimonsa takana, viikset supattaen.
Vaimo on aina vaan enemmän vihainen ja kakarat
muistuttavat aina vaan enemmän naapurin setää.
Jormat ovat luovuttaneet, Jormat ovat harmaata
seinätapettia harmaissa Corolloissaan.
Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapen
vihreitä vm. -68 autoja, jotka matelevat
savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden
sisällä kituu vihaisia pulisonkipappoja
liikennettä ja omaa turvallisuuttaan
vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen
koommin kuin ymmärräkään enää mistään mitään.
Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan.
Kumpikin loppusuoralla matkallansa maatumiseen.
2001 Prof. Repe Rääväpärstä,
karvanoppakäyttäytymistieteen laitos, Orpa
Kytsässä -osasto
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvin sanottu tosin nämä toijjota Jortikat ovat jo
niin masentuneita ja maahanpoljettuja etteivät he
enää jaksa edes kitistä vastaan! heh heehehehehe!
Tojotat=pyllystä.....HONDA=Paras
Toi juttu on luettu 100 kertaa se oli SUORA kopio
DX HIRVITYKSEN kotisivuilta jossa on helvetisti
hyvää juttua meistä karvarallia kiertävistä DX
kuskeista ps.Jos kirjotat ni keksi edes oma juttu
Jos honda on niin HYVÄ, niin miksi sen
jälleenmyyntiarvo on paljon huonompi, kuin
toyotalla!!!!!!!! Viime testeissä accord hävisi
reilusti avensikselle!!!! REVI SIITÄ!!!!!!!!!!!!!!
Ite et elinkaartasi kauan kartuta jos törmätään!
Sut tunteekin siitä että liikut paskalla Opelilla
sillon ku se ei o korjaamolla -eli harvoin!
Ei saa paljastaa arkalunteisia tietoja - kuten
tämän ihmislajin olemassaolo !
Onko tämä jo julkaistu jossain lehdessä? Nautin
täysin siemauksin tästä kirjoituksesta ,
toivottavasti olet ammatiltasi kirjailija?Jos
vaikka kirjoitat johonkin lehteen viikon
ruutua,niin mihin lehteen?