Tein juuri kaupat uudesta Yariksesta, vanha
sinänsä uskollinen palvelija eli 190-bensamersu
menee vaihtohalliin tammikuussa kun uusi
perheenjäsen tulee. Joku voisi kysyä, miksi
hitossa menit vaihtamaan 240 tonnia ajetun,
kiiltävän Mersusi Toyotaan? Odotan jo kovasti
tuttujeni/työkavereideni kommentteja...
Syy löytyy ihan itsestäni: Kunn aikoinana ostin
Mersuni, se tuntui aiempiin pikkukärryihini
verrattuna isolta ja mukavalta. Aika pian siihen
alkoi tulla pieniä kulumisesta johtuvia osien
uusimisia. Bensankulutus pyörii työmatka- ja
kaupunkiajossa siinä 10-11 litran tuntumassa.
Vakuutusmaksut paljastuivat melko korkeiksi.
Autoa olikin joskus kolaroitu; ruostevaurioita
alkoi "kesiä" takalokasuojan ja konepellin
etureunasta. Noh, niistä selvisi omatoimisella
fiksauksella, mutta taas nyt uutta ruostetta
tunkee radioantennin reiän ympäriltä. Viimeiset
niitit olivat perän koko ajan lisääntyvä ulina ja
kaasuttimen kylmäkangertelut. Kuulinpa vielä
autoverohuhuina sen, että EU:n myötävaikutuksella
vanhoille kärryille tulee jotain käyttömaksun
korotuksia kulutuksen ja päästöjen mukaan
suhteutettuna, ja mahdollinen saksantuonti
alentaa MB:n hinnat.
Koeajoin -tosin ennakkoluuloisesti- uusia
pikkuautoja, Pösö 206, Punto, Yaris, Polo. Näistä
Yaris tuntui MINULLE sopivimmalta, vaikkei se
mikään kaunotar olekaan. Vaa ássa painoi 3 vuoden
täystakuu ja pieni kulutus. Toki muutoinkin auto
on uutta nykyajan suunnittelua. Täytyy vaan
todeta, että kyllä tekniikka ja suunnittelu on
kehittynyttä, kun tuommoinen 3,6-metrinen kärry
tuntuu paljon isommalta. Mietin muutaman päivän
tarjousta, ja tein tilauksen ja kaupat.
Toki vielä hieman mietityttää ns. menetetty
status eli naapureiden mahdolliset haukut.
Toisaalta olen kuitenkin nykyisin sen verran
terveellä itsetunnolla varustettu kaveri, etten
enää tanssi toisten pillin mukaan. Tästä syystä
tein valintani, enkä sitä ainakaan vielä kadu.
Tämä vinkkinä kaikille ennakkoluulojen
vaivaamille: Mersu on pitkäikäinen, omatyylinen
ja vankka auto, mutta normaaliajoon ja kukkaroaan
ajatellen kannattaa katsoa muitakin uusia
vaihtoehtoja -esimerkiksi Toyotaa.
sinänsä uskollinen palvelija eli 190-bensamersu
menee vaihtohalliin tammikuussa kun uusi
perheenjäsen tulee. Joku voisi kysyä, miksi
hitossa menit vaihtamaan 240 tonnia ajetun,
kiiltävän Mersusi Toyotaan? Odotan jo kovasti
tuttujeni/työkavereideni kommentteja...
Syy löytyy ihan itsestäni: Kunn aikoinana ostin
Mersuni, se tuntui aiempiin pikkukärryihini
verrattuna isolta ja mukavalta. Aika pian siihen
alkoi tulla pieniä kulumisesta johtuvia osien
uusimisia. Bensankulutus pyörii työmatka- ja
kaupunkiajossa siinä 10-11 litran tuntumassa.
Vakuutusmaksut paljastuivat melko korkeiksi.
Autoa olikin joskus kolaroitu; ruostevaurioita
alkoi "kesiä" takalokasuojan ja konepellin
etureunasta. Noh, niistä selvisi omatoimisella
fiksauksella, mutta taas nyt uutta ruostetta
tunkee radioantennin reiän ympäriltä. Viimeiset
niitit olivat perän koko ajan lisääntyvä ulina ja
kaasuttimen kylmäkangertelut. Kuulinpa vielä
autoverohuhuina sen, että EU:n myötävaikutuksella
vanhoille kärryille tulee jotain käyttömaksun
korotuksia kulutuksen ja päästöjen mukaan
suhteutettuna, ja mahdollinen saksantuonti
alentaa MB:n hinnat.
Koeajoin -tosin ennakkoluuloisesti- uusia
pikkuautoja, Pösö 206, Punto, Yaris, Polo. Näistä
Yaris tuntui MINULLE sopivimmalta, vaikkei se
mikään kaunotar olekaan. Vaa ássa painoi 3 vuoden
täystakuu ja pieni kulutus. Toki muutoinkin auto
on uutta nykyajan suunnittelua. Täytyy vaan
todeta, että kyllä tekniikka ja suunnittelu on
kehittynyttä, kun tuommoinen 3,6-metrinen kärry
tuntuu paljon isommalta. Mietin muutaman päivän
tarjousta, ja tein tilauksen ja kaupat.
Toki vielä hieman mietityttää ns. menetetty
status eli naapureiden mahdolliset haukut.
Toisaalta olen kuitenkin nykyisin sen verran
terveellä itsetunnolla varustettu kaveri, etten
enää tanssi toisten pillin mukaan. Tästä syystä
tein valintani, enkä sitä ainakaan vielä kadu.
Tämä vinkkinä kaikille ennakkoluulojen
vaivaamille: Mersu on pitkäikäinen, omatyylinen
ja vankka auto, mutta normaaliajoon ja kukkaroaan
ajatellen kannattaa katsoa muitakin uusia
vaihtoehtoja -esimerkiksi Toyotaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ihan viisas päätös, eikä ole kotiin-päin
vetoa ,ajan nimittäin Fiatilla vielä.
Eikös Toyotan takuu ole 3 vuotta tai 100 000 km?
Se on 3 vuotta tai 100 000 km:ä ja ensimmäinen
vuosi on kilometriRAJATON.
No, kukaan tuskin ajaa bensavehkeellä vuodessa
esim. takuun kilometrimäärää umpeen, että siinä
mielessä tuo rajaton takuu ekan vuoden osalta on
vain mainoskikka.
Edelleenkin väitän, että Fiatilla on markkinoiden
paras takuu: kolme vuotta ILMAN KILOMETRIRAJAA.
Tulis vaan EU lisää sössimään, että saataisiin
kaikkiin autoihin vähintään kahden vuoden takuu.
Itse pusasin "pikkumesen" kanssa ja siinnä
oli typical:
-nivelet
-iskarit
-anturit
-natinat
se siinä
CDI
Tuskin naapurisi sinua haukkuvat. Jos olisit
hankkinut kalliin statusauton, olisi haukkumisen
ja ostoksen typeryyden aiheita pitänyt hakemalla
hakea.
Turvallisia ajokilometrejä