silloin joskus Englannissa,mitään lekuriraporttia olemassa? Meinaan oli raju temppu palata raralle semmoosen kolarin jälkeen.
Mitenkä pahasti Schumacher loukkaantu
Ruupeni
8460
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Michael Schumascher oli jo silloin pisteissä Mika Häkkistä niin paljon jäljessä että Michaelin kannatti "ajaa" tuo kyseisnen onnettumuus että formulayksi fanit eivät huomaisi Michaelin huonoutta sinä kautena.Michaelhan oli heti toisena päivänä lenkilla.
Jalka poikki. Tietysti palasi, eihän tuo niin paha juttu ollut.
Jalka poikki ja muutama kisa jäi ajamatta. Muuten olisi ollut maailmanmestaruus lähellä. Eikös tämä ollut se vuosi kun Irvine oli lähellä voittaa maailmanmestaruuden?
Sama vuosi oli jolloin Irvine tuli toiseksi MM-sarjassa. Esim. Mika Salo lahjoitti voiton Imolassa Irvinelle tuuratessaan Schumia. Ilman onnettomuuttaan Schumi olisi varmasti kamppaillut mestaruudesta, vaikka olikin pisteissä jäänyt jo jälkeen Häkkisestä. Onnettomuus johtui Irvinen mielestä Schumin ajovirheestä. En muista Schumin kilpailusijoitusta tapahtumahetkellä, mutta mm. Irvine oli hänen edellään.
se kisa jossa Salo nhlahjoitti voiton oli hockenheim. saatan olla väärässä mutta mielestäni se oli näin.
schumin ulosajo meni mielestäni näin. Radalla oli tapahtunut jo kolari ja oli tullut punaiset liput. Schumi ei ollut saanut vielä tietoa punaisista ja lähti ohittamaan irvineä joka oli päässyt lähdössä schumin edelle ja atuli ilmeisesti mutkaan liian lujaa tai autosta meni jotain rikki. Schumi teki lukkojarrutuksen ja ajoi suoraan seinään.
mclarenit eli häkkinen johti ja coulthard oli toisena. Schumi oli muistaakseni tapahtuma hetkellä neljäntenä. tuosta coulthardin sijoituksesta en ole 100% varma.
Kyllä se oli Hockenheim, minä muistin väärin. Mika oli aika-ajoissa 4:s ja olisi voittanut kilpailun halutessaan. Seuraava kilpailu oli Hungaroring, jossa aika-ajosijoitus oli 18 ja lopputuloksissa 12. Kuitenkin Salo kertoi tallin olleen tyytyväinen(!) hänen suoritukseensa Unkarissa. Sitten "salaliittoteoria": Salo ajoi Schumia tuuratessaan autolla, joka oli tehty Schumille. Kun JJ oli Schumin tallikaveri Benettonilla, JJ kertoi ettei kukaan testikuskikaan saanut koskaan ajaa S:n autolla vaikka JJ:n autolla ajoivat. Ymmärtääkseni sama jatkui myös Ferrarilla. Yleisesti huhuttiin Schumin käyttävän kiellettyä elektroniikkaa autossaan. Ehkäpä tätä elektroniikkaa sai Salokin käyttää Hockenheimissä, erittäin hyvin tuloksin. Kun ottaa huomioon Salon tason kuljettajana ja kokemattomuuden Ferrarista, se saattoi olla liiankin läpinäkyvää ja hän joutui Unkarissa ajamaan ilman "lisäapuja". Tämä selittäisi surkean lopputuloksen, johon ei ollut mitään näkyvää syytä. Ei ollut teknisiä ongelmia tai ajovirheitä, Salo/Ferrari -yhdistelmä vain oli hidas.
Asiasta toiseen.. Schumin ulosajo tapahtui kuten sen kerroit. Ajovirhe.
Miksei Irvine voittanut mestaruutta vuonna 1999. Unkarissa ja seuraavassa kisassa Irvinen sijoitus ei ollut kummoinenkaan. Mielestäni Ferrari tahallaan jarrutteli autojensa menohaluja. Miksikö? Schumi oli palkattu Ferrarille mestaruuden tuojaksi ja sai palkkaa monta kymmentä miljoonaa. Päitä olisi varmasti pudonnut mikäli Irvine olisi voittanut mestaruuden. Ferrarilla olisi kyselty tiukkaan sävyyn "Miksi me maksamme tuolle saksalaiselle kymmeniä miljoonia kun tuo irlantilainen toi 20 vuotta odotetun mestaruuden alle kymmenellä miljoonalla".
Jes yhdyn toisen mielipiteeseen, tosin Malesian kisassa schumi palasi radalla saikkuloman jälkeen ja kyllä näytti että kulkee. Sinä vuonna vielä Häkkinen voitti henk.kohtaisen mestaruuden mutta tallikisa meni jo Ferrarille ja pysyi siellä pitkään.