Auton vaihto olis edessä Omega A-> Omega B...
Kysymys kuuluu arvon Opel-miehet:
MIssä vaiheessä tuli parempi ruostesuojaus B-Omegaan, -98 vai -00 malleissa?
Hyväkuntoisia näkyy olevan myynnissä, mutta monessa ompussa alkaa kukkimaan takaovet ja lokasuojan kaaret... Onko ollut huonoa hoitoa vai mitä?
Tarjouksia saa tähänkin jättää "jääkaappi"-toiminnolla olevista ompuista mielellään keskisuomen alueelta kohtuu kilometrein...
Kysymys kuuluu arvon Opel-miehet:
MIssä vaiheessä tuli parempi ruostesuojaus B-Omegaan, -98 vai -00 malleissa?
Hyväkuntoisia näkyy olevan myynnissä, mutta monessa ompussa alkaa kukkimaan takaovet ja lokasuojan kaaret... Onko ollut huonoa hoitoa vai mitä?
Tarjouksia saa tähänkin jättää "jääkaappi"-toiminnolla olevista ompuista mielellään keskisuomen alueelta kohtuu kilometrein...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Minulla on vuosimallin -98 Omega, eli faceliftattu malli tästä korisarjasta.
Auto toimii teknisesti hyvin. Mitään tekniikka- tai sähkövikaa ei ole ilmaantunut. Automaattikin toimii hienosti eikä sekään ole kenkkuillut. Se on ollut minulla kaksi vuotta ja olen ajanut noin 46tkm, kun kokonaismäärä on 142tkm.
Mutta maininnanarvoisia juttuja ovat nämä:
- lämmityslaite alitehoinen, ehkä talvitermari auttaisi asiaa.
- lukot ja ovet pakkasella toimivat välttävästi, jonkin aikaa kun auto on ollut käynnissä ne toimivat taas sitten hienosti. Pakkanen on tässä tapauksessa alle -20c.
- Ovien alareunat alkoivat kukkimaan ruostetta. Se tosin ei vaatinut isoa toimenpidettä, hioin pintaruosteen pois, laitoin sinkkisprayta ja muovilistan päälle jonka seurauksena auto tuli suojattua ja ulkonäkökin parani.
Hyvä auto ajaa, maantiellä pieniruokainen, hyvät penkit, tilava, vääntävä, toimiva sekä mielestäni hyvännäköinen peli.