VR6 rohinaa

...ns solenoidi alkaa olla elinkaarensa päätepisteessä. Siltä varalta, että et ehkä ole autotekniikan saloista syvemmin perillä, todettakoon seuraavaa.

Solenoidi on käynnistysmoottorin kyljessä sijaitseva pieni sähkömekaaninen vehje, joka autoa vaikkapa virta-avaimella käynnistettäessä kytkee sähköllä käyvän käynnistysmoottorin toimintaan eli pyörittämään auton moottoria, kunnes auton moottori toivottavasti käynnistyy.

Tämä on kuitenkin vain arvailu vian laadusta. Kun et yhtään ole kertonut auton vuosimallia, moottorin ja käynnistysmoottorin ikää, autolla tehtyjen käynnistysten tähänastista lukumäärää (100 vai 100 000 kertaa), niin aika vaativaa on arvailla asiasta tapausta tuntematta enempiä. Jos kyseessä on solenoidi, niin joko sen tai koko käynnistysmoottorin kaikkine vempaimineen uusinta lienee aika pian edessä.

Siis tuleeko ääni silloin kun väännät avaimesta, vai heti sen jälkeen, kun päästät avaimesta irti moottorin käynnistyttyä??

Jos menee tuon jälkimmäisen mukaan, niin startin akseli kaipaa öljyä. Startin hammaspyörä ei palaudu vapaa-asentoonsa kunnolla, ja jää hieman laahaamaan vauhtipyörään.. Akselin öljyämisellä tulee kuntoon, mutta vaatii startin irroituksen. Jos ääni kuuluu taas silloin, kun starttaat autoa, eli väännät avaimesta, niin sitten on mitä todennäköisimmin tuo solenoidi menossa.. Yleensä kannattaa vaihtaa koko startti, jos se on vähänkään isotöisempi homma, ja aikoo pitää autoa itsellään vielä jonkin aikaa..:)