haluaisiko joku il2-veteraani hieman valoittaa lentämisen saloja?
olen rookie ja nyt sain vihdoin viimein(10 kerta toden sanoo) buffaloni ehjänä nousukiidon jälkeen taivaalle. mutta miten hitossa koneen saa kääntymään jouhevasti ilman että kone shakkaa? autopilot sen kyllä osaa. peräsintä pitäisi ilmeisesti käyttää ja omassa joykkarissa ei ole kääntövipua. olen koettanut säädellä "ailerioneita" nappituntuman avulla mutta ilmeisesti tällä tavalla se heittää peräsimen ääriasentoon ja lopputuloksena on koneen hallinnan menetys.
eikö peliä voi oikeesti pelata ilman pedaaleja??
osaisko joku neuvoa, olisin kiitollinen vinkeistä!
olen rookie ja nyt sain vihdoin viimein(10 kerta toden sanoo) buffaloni ehjänä nousukiidon jälkeen taivaalle. mutta miten hitossa koneen saa kääntymään jouhevasti ilman että kone shakkaa? autopilot sen kyllä osaa. peräsintä pitäisi ilmeisesti käyttää ja omassa joykkarissa ei ole kääntövipua. olen koettanut säädellä "ailerioneita" nappituntuman avulla mutta ilmeisesti tällä tavalla se heittää peräsimen ääriasentoon ja lopputuloksena on koneen hallinnan menetys.
eikö peliä voi oikeesti pelata ilman pedaaleja??
osaisko joku neuvoa, olisin kiitollinen vinkeistä!
Vastaukset 11
Vanhimmat
niin ja se piti vielä kysyä että mitkä ohjaustoiminnot kannattaa tikkuun ohjelmoida:
trim, rudder vai ailerion. eikös trimmi ole itsestään selvyys. mutta mites ailerion ja rudder, kumpi ohjelmoidaan tikkuun ja kumpi näppikseen/tikun
nappeihin??? tällästä :)
Itselläni on tikussa tietenkin aeleron ( rollaus ) sekä elevator ( pystysuunnassa ). Rudderia käytän lähinnä rullatessa z- ja x-näppäimillä, mitä monet ihmettelevät ( ei se voi pärjätä ilman peräsintä, mutta taas se tappoi kaikki! :) )
Kannattaa ohjailla konetta mahdollisimman hennolla kädellä ( ainakin, kunnes saat tuntuman ).
Suosittelen lämpimästi nettipeliä. Sitä varten olisi hyvä ladata HyperLobby-pelinhakuohjelma, jota käyttävät oikeastaan kaikki.
http://hyperfighter.sk
Huomaathan, että chatissa eivät toimi ääkköset. Enää.
Chattissa voi kysyä asioita ainakin illoin ihan suomeksi, peliä pelaa valtava määrä suomalaisia, ainakin kymmenesosa kaikista pelaajista.
Ja siis rudder = pystyperäsin, elevator = vaakaperäsin, aeleron = siivekkeet eli pyöriminen.
Nuo täydentävät osin toisiaan.
ymmärsin, samat asetukset minullakin siis oli, meni vaan nyö peräsimet ynnä muut sekasin. olen itse myös
naputellut rudderia tikun nappien avulla ainoastaan
nousuissa. pitää harjoitella vielä että saisin koneen kääntymään nopeasti.
Se onnistuu parhaiten jarrun ja kaasun yhteiskäytöllä. Kaasu auki noin 40% ja jarrut lukkoon, vauhtia, lukkoon, vauhtia.
itse tarkoitin ilmassa kääntymistä eli paremmin ilmaistuna kaartamista(?) siinä ei varmaan jarrujen kanssa pelata?
autopilot saa koneen kaartamaan joutuisasti, se osaa
käyttää rudderia apunaan, ainakin kaarroksen puoleinen pedaali on pohjassa tällöin. itseltäni se ei onnistuu, varmaan tarvii ne pedaalit jossa rudderia voi saadellä hienovaraisemmin. saan kyllä koneeni kaartamaan mutta en niin joutuisaan kun autopilot.
kiitos neuvoista ja kärsivällisyydestä.
PS. mistä sais skinejä brewsteriin kun virtualpilotsin linkki ei toimi; menee jonnekin musicmania sivuille?
Joo ei ilmassa jarruja käytellä.
Kokeile trimmata kone ( ctrl ylä- ja alanuoli, pitää rämpyttää ) tiukkaa kurvaa varten. Rudder auttaa lähinnä pitämään vauhdin ( kone kulkee sulavasti eikä kylkimyyryssä ), tähtäämään paremmin sekä pitämään nokan vaikkapa horisontissa kaarron aikana.
jepjep, vähän treeniä ja kyllähän rupes brewster tottelemaan! tikulla hoituu koko homma.
Jos tuo lentäminen kiinnostaa enemmänkin niin hankipa seuraavat varusteet (tosin rahanpask** niihin saa palamaan)
Tikuksi Saitek X52 HOTAS eli kaasukahva ja tikku erikseen. Kääntökahva peräsimelle. Rullia trimmeille. Joka napille kuusi eri toimintoa jos haluaa eli näppiksen voit unohtaa miltei kokonaan.
http://www.saitek.com/row/prod/x52.htm
CH:n polkimet peräsimelle.
http://www.chproducts.com/retail/pedals.html
Ja jottei katselunäkymiä tarvitsisi luonnottomasti millään hattunapilla (tai jopa hiirellä huh)käännellä niin TrackIr 3pro Vector Expansion tai TrackIr 4 joka sisältää jo VE:n. IL2 sarja tosin ei tue tuota VE:ä mutta se rauhoittaa pienemmät liikkeet.
http://www.edimensional.com/
Jos saat luottokortilla ostettua niin halvemmaksi tulee. Ainakin Tirrin kohdalla on hinnat melko suolaiset kotimaisissa verkkokaupoissa.
Tuosta saitekista...niin tekeekö sillä vanhemmalla X45 hotasilla mitään vai onko X52 niin ylivertainen että kannattaa satsata siihen? Miten ne eroaa toisistaan (muuten kuin x52:n ledien osalta)?
Tekeehän sillä varmaankin vielä.
Yksi merkittävä ero on se, että viiskakkosessa on kahvassa kääntö peräsintä varten. Joskin sen pystyy myös lukitsemaan jos käyttää polkimia.
Nelivitosessa peräsin hoidetaan kaasukahvassa olevalla keinukytkimellä.
Viiskakkosessa pystyy myös säätämään kahvan "alusen" korkeutta oman kouran koon mukaan. Muistaakseni 45:a sitä ei ollut. Kaipa eroja muitakin on mutta tuossa nyt nuo.