Celica Supra

Kuinka monella tällä listalla kyseinen auto on,
onko kukaan tehnyt moottorista ns. 5M-GTE-mallia?
eli 7M-GTE-koneesta pakosarja tbo ic ... ?
Tai sitten mahdollisesti vaihtanut 6M-koneen
autoonsa? ehkä 7M-GTE-konversio jollakulla? Itse
olen aikeissa tehdä autosta vähän nopeamman ...
eli 5M-gte nokat porttaus, jarrut vaihtoon,
varmaankin porchen 911 tbo-bensapumppu ...
isommat suuttimet, Holleyn ilokaasujärjestelmä
maksaisi n~7000, se tulee harkintaan jos
vahvistan konetta. Lisäideoita?

T: Jaakko Leino
Toyota Celica Supra -83,
2.8i
3360
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

ilokaasua ei saa suomessa laittaa. en muuten
ennen ole kuullut toyota celica suprasta, vaan
olen aina kuvitellut että on olemassa joko celica
tai supra, mutta kerta se on ensimmäinenkin.

Äänestä
  • Ilokaasun saaa laittaa muttei saa käyttää, menee
    leimasta läpi jos pullo ei ole paikallaan ja
    suuttimet tukittu, tämä tarkistettu konttorilta.

    Tässä supran historian lyhyt oppimäärä ... Kaikki
    celicat ovat nelipyttyisiä, kaikki suprat /
    celicasuprat oat kuusipyttyisiä.

    CelicaSupra MK I 1979- 1981, koneina 4M-E 2.6, 5M-
    E 2.8, molemmat OHC

    CelicaSupra MKII 1982-1985, koneena kahta
    erilaista 5-GE-konetta (2.8DOHC, 12V),
    puristussuhde nousi vm84.
    (Japanin malli Celica XX poikkeuksena, koneena 6M-
    GE, 3.0 DOHC 12V)

    Supra MK III, 1986-1992, näissä joko 7M-GE tai 7M-
    GTE (3.0 24V, toinen Tbo, toinen
    vapaastihengittävä) koneet pysyneet aika
    samana ...

    ja sitten kaikkien tuntema MK IV, 93- , koneina
    2JZ-GTE, 2JZ-GE, toinen tuplaturbo, toinen
    vapaastihengittävä 3.0 24V.

    Taitavat olla aika harvinaisia suomessa nämä
    vanhemmat mallit, uudempaa MKIII-koppaista jo
    näkeekin, harvemmin kuitenkaan turbona ...

    Äänestä

  • Jaakko Leino kirjoitti:

    Ilokaasun saaa laittaa muttei saa käyttää, menee
    leimasta läpi jos pullo ei ole paikallaan ja
    suuttimet tukittu, tämä tarkistettu konttorilta.

    Tässä supran historian lyhyt oppimäärä ... Kaikki
    celicat ovat nelipyttyisiä, kaikki suprat /
    celicasuprat oat kuusipyttyisiä.

    CelicaSupra MK I 1979- 1981, koneina 4M-E 2.6, 5M-
    E 2.8, molemmat OHC

    CelicaSupra MKII 1982-1985, koneena kahta
    erilaista 5-GE-konetta (2.8DOHC, 12V),
    puristussuhde nousi vm84.
    (Japanin malli Celica XX poikkeuksena, koneena 6M-
    GE, 3.0 DOHC 12V)

    Supra MK III, 1986-1992, näissä joko 7M-GE tai 7M-
    GTE (3.0 24V, toinen Tbo, toinen
    vapaastihengittävä) koneet pysyneet aika
    samana ...

    ja sitten kaikkien tuntema MK IV, 93- , koneina
    2JZ-GTE, 2JZ-GE, toinen tuplaturbo, toinen
    vapaastihengittävä 3.0 24V.

    Taitavat olla aika harvinaisia suomessa nämä
    vanhemmat mallit, uudempaa MKIII-koppaista jo
    näkeekin, harvemmin kuitenkaan turbona ...

    Tehtiin muuten 70-80 luvun taitteessa celicoita
    2,4 litrasella kutosellakin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jaakko Leino kirjoitti:

Kuinka monella tällä listalla kyseinen auto on,
onko kukaan tehnyt moottorista ns. 5M-GTE-mallia?
eli 7M-GTE-koneesta pakosarja tbo ic ... ?
Tai sitten mahdollisesti vaihtanut 6M-koneen
autoonsa? ehkä 7M-GTE-konversio jollakulla? Itse
olen aikeissa tehdä autosta vähän nopeamman ...
eli 5M-gte nokat porttaus, jarrut vaihtoon,
varmaankin porchen 911 tbo-bensapumppu ...
isommat suuttimet, Holleyn ilokaasujärjestelmä
maksaisi n~7000, se tulee harkintaan jos
vahvistan konetta. Lisäideoita?

T: Jaakko Leino
Toyota Celica Supra -83,
2.8i

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu