Nyt tarvittas apua (: 900Xj -90, värisee (jalkatapit) minusta liikaa kun ajaa 5:lla 120km/h, tosi rasittavaa missähän syy voisi olla, onko kellään ollu samanlaista ongelmaa, ominaisuus vanhemmiten?
XJ värinä
xjahamay
81636
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Millä kierrosalueella tärinä tuntuu?
Oma FZ värisee voimakkaimmin 4500-5000 r/min alueella, joka on tyypillinen tärinäalue 4 sylinterisessä moottorissa.
Tärinä tuntuu ainakin mun jammussa aika selvästi juuri silloin kun sitä alkaa oikein tunnustelemaan. Silloin kun on muuta ajateltavaa ei tärinää enää muista seurata..
varisee voimakkaammin kovilla kierroksilla, mutta tuntuu et värinä on siirtynyt 4500 kierroksen kohdalle. Onkohan koneen kiinnityksissä joitan vaimennuskumeja?
matkanopeudessa 100-120 värinöitä,kierrokset 4500-5000. lyhyellämatkalla vaiva pieni mutta pikässä ajossa rupeaa vaivaamaan.
kumiholkkeja ei moottorin kiinnityksessä ole.
olisi hyvä tietää kuinka värinät saisi taltutettua.
Minulla oli samanlainen värinä kun ajoi moottoritie nopeutta,niin tapit värsi ikävästi.Pyörä oli saman vuosimallin.
vikaa...., vai piditkö ominaisuutena? Eniten mun pyörässä värinä tulee takajalkatapeille.
täytyi vaan ajaa yli 120 kierroksia en muista paljonka oli,100 ajettaessa en huomannut värinöitä.
Havaintoja omasta mopostani XJ900 -91, ei paha mutta kuitenkin häiritsevä ominaisuus. Yks syy vois olla kaasareiden synkrosäätö jos se on pielessä, niin värinät voimistuu. Minä olen säätänyt kaasareiden synkat kohdalleen vuosi sitten keväällä. Nätisti pelittää!
Seurailin värinöitä eri kierrosalueilla tyhjäkäynniltä reiluun 10 000rpm:ään saakka. Pahiten värinät tuntuu takakahvassa ja jonkin verran ohjaustangossa, mutta jalkatapeissa ei juuri ollenkaan. Pyörässäni on huollot tehty kunnolla ja säädöt tehty viimeksi vuosi sitten. Ajettu vajaat 60 thkm.