kylmällä käynnistettäessä kierrokset siinä 3000 tuntumassa, moottorin lämmettyä laskevat vain 2500 asti, mikä vialla? myös semmonen vika ilmennyt, että heti käynnistyksen jälkeen sammuu välittömästi, ja sen jälkeen lähtee tosi nihkeesti käyntiin.
-87 golffin korkeat kierrokset
ana
5395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Alipaineletkut vuotaa tai jokin on irti.
Jos ne on kunnossa niin vahatermostaatti ei jaksa työntää automaattiryyppyä pois päältä. Uusittava.
missähän tuo alipaineletku sijaitsee, minä kun en golffin sisukaluja oikein tunne? ja siis kumpi on uusittava, automaattiryyppy vai termostaatti? kiitos vastauksesta
Yksi letku lähtee jarrutehostimeen (semmonen iso pyöreä tuliseinässä) ja toinen (ainakin joissain malleissa) menee virranjakajan alipainesäätimeen.
Ei epäilystäkään. Jetta 1.6 -88 poti samaa vaivaa. Letkut olivat kutakuinkin ehjät. Uusi kaasarin etupuolella oleva vahatermostaatti ja johan tippuu kierrokset. On kiinni kahdella ristipääruuvilla ja sen kautta virtaa jäähdytysneste, joten sitä on laskettava pois ensin.(Mainio syy vaihtaa samalla nesteet). Ruuvit oli aika tiukassa ja venttilikopan kansi tiellä. Termostaatti on päältä 400 Fimk merkkiliikkeessä, mutta varmaan es. Motonet voi tarjota halvemmalla.
täytyy ottaa selville tuon termostaatin hinta, ja sitten pistää se vaihto harkintaan. ei viittis kauheesti syytää rahaa tohon golffiin, parhaat päivänsä jo nähnyt