Mitkä ovat 2-tahti mopon plussapuolet?
Mitkä ovat 4-tahti mopon miinuspuolet?
Mitkä ovat 4-tahti mopon miinuspuolet?
2t plussapuolet
4t miinuspuolet
131796
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
2-t kiihtyy hyvin vakiona. 4-tahti taas kiihtyy huonosti vakiona. 2-tahtia saa olla öljyämässä paljon useammin ja siinä on paikat useammin rikki. Useimmissa 2-tahdeissa vaatteet haisevat ajon jälkeen.
Niin haisee nelitahdissakin jos möllöttää pakoputken takana, muuten ei.
Ja eikös ne PIENET kaksitahdit tunnu olevan aika kestäviä, kun ei ole osia jotka hajoaisi...
Ainiin, nelitahtiin vaihdetaan koenöljyt noin 1000km välein, kaksitahtiin ne vaihdetaan... ei ikiniä...
Miksi koneöljyt pitäisi vaihtaa noin usein ?
Autoissa yleinen öljynvaihtoväli nykyisin on 20.000km ja öljyä menee noin 4 - 5 litraa. Mopoon meneee noin 1 litra, eli nopeasti laskettuna litralla ajelee kevyesti sellaiset 3000km.
2t koneet
kiihtyvyys hieman parempi
tiukemmat äänet, jos tykkää semmosista
helpompi ja halvempi korjata moottorivaurion
sattuessa
- lähes poikkeuksetta kovempi ääni kuin 4t:deissa
- lyhyemmät huoltovälit
- joutuu ostaa erikseen 2t öljyä
- savuttaa ja haisee 2t öljylle
- kuluttaa enemmän bensaa kuin 4t
4t koneet
hijaisia ( mielyttävä käyntiääni )
tasaisempi vääntö alue kuin 2t koneissa
pieni ruokainen
pitkät huoltovälit
- hieman laiskempia kuin 2t koneet
- vian sattuessa hieman kalliimmat remontit
ps: myös 2t koneisiin kannattaa vaihtaa säännöllisesti moottoriöljyt, toisin kuin kiki väittää. kikin kommetteja ei kannata ottaa tosissaan. ne on vain tosi huonoja vitsejä.
"myös 2t koneisiin kannattaa vaihtaa säännöllisesti moottoriöljyt"
Tarkoitat varmaan peräoljyt
Taas on tämä tuttu jargonia 2-, ja 4-tahtisen ominaisuuksista. Ottamatta sen enempää kantaa, mutta "myös 2t koneisiin kannatta vaihtaa säännöllisesti moottoriöljyt" on täydellistä tietämättömyyttä"
Ja myös väite 2-tahtisista "lyhyemmät huoltovälit" on täyttä roskaa.
Mutta, kukapa näitä finninaamojen ajatuksia viitsii ottaa todesta, kirjoittavat mitä ovat kaduilla kuulleet ja huumehouruissaan kuvittelevat.
Noissa pikkukiinalaisissa ei ole kuin sihtisuodatin, ja jossain "tunnetummissa" merkeissä oikeen oikee filtteri...
Eli jos haluaa päästä kiinalaisella pidempään, niin tulee ne vaihtaa usein
Tiedä sitä että kaksitahdeissa ei ole koneöljyä (juu, isoissa venttiiliohjatuissa on, mutta nyt ei puhuta laivoista)
Ainiin, hänellä on mopo (kuulema) mutta ei ole kerennyt kun kolmannelle vaihteelle, ja se on niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin hyvä että pojat viheltelee yhtenään perään, kun ajelee sillä
Hänen mukaansa kaksitahdissa on työtahhti joka toisella kierroksella, ja nelitahdissa joka neljännellä...
silloin kun mä ostin viime talvena tuon oman kiina ihmeen, niin monet näitten palstojen finni teinit sanovat, että sillä romulla ei pääse kun muutaman kilometrin, kun se jo levii täydellisesti. nooh. nyt on mittarissa jo 760 km ja ei pienintäkään vikaa. toisin kun monien näiden palstojen kirjoittelijoista, joilla on ongelmia "laatu" mopojensa kanssa. kato se ei riipu siitä onko sulla paska mopo alla, vai laatu mopo alla. se johtuu siitä osaatko sä, ja pystytkösä korjaamaan ne viat mitä siihen vehkeeseen tulee. ja ennenkaikkea pystytkösä ennalta ehkäisemään mahdolliset tulevat viat. tän palstan finninaamoilla ei ole tärkeämpää tekemistä, kun seurata sitä, että jos joku mahdollisesti tekis jonkun kirjoitusvirheen, että pääsis taas vittuilemaan. noh mulle se on ihan sama vaikka kuinka aukoisitte pikku päätänne. mulla sattuu olemaan jo sen verran tota ikää mittarissa, että olen ajellut jo mopoilla, ennen kuin te ootte ehtinyt tehdä edes ensimmäistä paskakakkua.
monissa kiina mopoissa, myös minun vehkeessäni on vaihdelaatikko / moottoriöljyn vaihtoväli vaivaiset 800 km. mutta se ei ole mikään ongelma, ainakaan minulle. mutta teineille jotka eivät osaa mopoaan korjata, vaan antaa senkin homman takuuhuollon poikien hoitaa. on varmaankin parempi, että teidän mopojen öljyjen vaihtovälit ovat mahdollisimman pitkät... ettei vaan tulisi isien lompakoille liian kalliiks mopojen kunnossapito.
onkos isien pojat huomannut miten räjähdysmäisesti kiina mopojen suosio on kasvanut. ? ainakin täällä helsingissä kun kattelee liikenteessä, niin vastaantulevista moposkoottereista ainakin puolet on halpoja kiina skoottereita. ja kun on mennyt juttelemaan, niin hyvin on kuullemma toiminut ja ovat olleet tyytyväisiä ostoksiinsa. se vaan on niin, että ei kaikkien isillä ja äideillä ole varaa pistää lapsiensa harrastuksiin 2000- 3500 euroo.
PS: kolmos... ja varsinkin 2 vaihde kunniaan.
HYVÄÄ LOPPU KESÄÄ MYÖS TEILLE ÄITIEN POJILLE.
Kyseinen henkilö puhuu kokoajan moottoriöljyn ja vaihdelaatikon öljyjen vaihdosta mutta moposkoottereissa joista ainakin puolet on 2-tahtisia ei moottoriin koskaan öljyjä vaihdeta koska voitelu tulee tuoreöljyvoitelupumpun lisäämänä polttoaineen sekaan eli moottorisa ei ole öljyä. Eikä vaihdelaatikkoonkaan vahdeta koskaan öljyjä koska ei ole vaihdelaatikkoa vaan variaattori jota ei saa öljytä vaan se toimii kuivana. Ainoa minne vaihdetaan öljyt on perä mutta sielläkään ei ole "vaihteita" (lue alennusvaihde) vaan ainoastaan kaksi hammasratasta jotka uivat siinä öljyssä.
Aiemmin myös neuvonut että skootterissa kaasuttajan huollossa tulee ensin kääntää polttoainehana kiinni ja sen jälkeen puhdistaa jne... 99% ellei jopa 100% moposkoottereissa on alipainehana joka sulketuu itse kun moottori sammuu joten mitä jos hankkisit sen Kinroadisi (hassun näköinen liekkimopo) tilalle oikean moposkootterin ja tutkisit sen anatomiaa jonka jälkeen sinullakin olisi moposkootteri ja voisit antaa omakohtaisia neuvoja.
PS: Variaattorilla toimivissa moposkoottereissa ei ole ketjuja ei rattaita kun sinun pelissäsi vaan variaattorilautaset ja hihnaveto. Kilometreistäkin vielä, kun ajanut JOPA 760km reilupuolevuoden aikana niin ei pitäisi VIELÄ keuhua että ompa todella hyvin toiminut. Suurin osa tämänkin palstan lukijoista vaikka onkin ikää juuri se 15v on kesätyömatkoillaan aijanut alle kuukaudessa enemmänkin kuin sinä ja kesänkin aikana muutamia tuhansia joten annetaan heidänkin kommentoida sillä he puhuvat KOKEMUKSESTAAN!!!!!!!!!!!!!!
Vaihteettomuus kunniaan.
Hyvää kesää myös peräkammarin äidinpojalle(äidinpojille).
En usko että moposi kestää kauhean pitkälle, jos et ole ehtinyt kuin kolmovaihteella, ja uskoisin että ollanen 13v pikkupoika, ei maksa edes nettiä, tai edes omista kyseistä mopoa.
No kullakin huvinsa...
no just joo... 2-tahteihin ei hkä vaihdetä moottoriöljyjä, mutta niihin se öljy läträtäänkin siihen bensaan.