tyyppiviat

olen ostamassa muijalle kauppakassiksi corolla 1.3xl-89.mitä kannattaa tutkia ?
4910
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

......hmm, tuon ikäisissä autoissa voi olla lähes mitä vaan, mutta kun kysymys Tojosta, arvioi nyt ainakin ohjausakselin ristinivelen kunto. Kaasarikone? Noissahan on ollut kiusallisia vikoja. Eli testaa käynistyvyys lämpimäksi ajetusta, hetken seisseestä moottorista. Ja lopuksi, tarvitseeko mainitakaan, ruostuminen.

yleisesti kannattaa koeajossa testata veto pois, veto päälle tyyliin, pysyykö vaihteet päällä. Nypätä kässäristä piirtääkö viivaa molemmille puolille. Nesteiden määrät ja kunto jne. Ja jos on autokuume, ostamaan ei ikinä kannata mennä ilman neutraalia kaveria.

Äänestä
  • Kaasari-Corollan puolilämpöisenä vaivalloinen käynnistyvyys ei ole vika vaan ominaisuus...eli kaasu pohjaan ja pitkä startti...niin kyllä lähtee!!!
    Ristikkonivel kuluu väljäksi noin 250tkm ajomäärällä...tarvikeosana uusi maksaa 20,-
    Tyypillisin vika on ryypynsäädin eli kompensaattori (ryypyn ominaisuus on, että sitä ei saa päältä kaasua polkeamalla kuten esim. 1,6:ssa). Kompensaattori kestää noin 200tkm. Se on yli 100,- osa, joten kunto kannattaa tarkistaa. Kompensaattori on rikki, jos ryyppy ei kytkeydy kylmänä, tai ryyppy jää päälle liian kauaksi aikaa...jolloin kone alkaa tukehtua. Rikkinäinen kompensaattori pilaa usein myös alipainesäätäjän, mistä seuraa nykimistä.

    Muita tyyppivikoja ei juuri ole, mutta kuten edellinen kirjoittaja sanoi, niin kannattaa olla tarkkana noin vanhan auton kanssa! Korinkunto kertoo paljon siitä miten autoa on pidetty. Varmin ruostepaikka Corollassa on etulokasuojat ja takapyöräkoteloiden keskellä kulkeva sauma. Onneksi pohja kestää Toyotassa keskivertoa paremmin ruostetta.

    Äänestä

  • 323 kirjoitti:

    Kaasari-Corollan puolilämpöisenä vaivalloinen käynnistyvyys ei ole vika vaan ominaisuus...eli kaasu pohjaan ja pitkä startti...niin kyllä lähtee!!!
    Ristikkonivel kuluu väljäksi noin 250tkm ajomäärällä...tarvikeosana uusi maksaa 20,-
    Tyypillisin vika on ryypynsäädin eli kompensaattori (ryypyn ominaisuus on, että sitä ei saa päältä kaasua polkeamalla kuten esim. 1,6:ssa). Kompensaattori kestää noin 200tkm. Se on yli 100,- osa, joten kunto kannattaa tarkistaa. Kompensaattori on rikki, jos ryyppy ei kytkeydy kylmänä, tai ryyppy jää päälle liian kauaksi aikaa...jolloin kone alkaa tukehtua. Rikkinäinen kompensaattori pilaa usein myös alipainesäätäjän, mistä seuraa nykimistä.

    Muita tyyppivikoja ei juuri ole, mutta kuten edellinen kirjoittaja sanoi, niin kannattaa olla tarkkana noin vanhan auton kanssa! Korinkunto kertoo paljon siitä miten autoa on pidetty. Varmin ruostepaikka Corollassa on etulokasuojat ja takapyöräkoteloiden keskellä kulkeva sauma. Onneksi pohja kestää Toyotassa keskivertoa paremmin ruostetta.

    "Toyotan pohja kestää keskivertoa paremmin ruostetta"-mikä vitsi!
    Mitähän ne keskiarvon alapuolella sitten on;muut japsit?Lada?

    Äänestä

  • Toyotia kasaan parsinut kirjoitti:

    "Toyotan pohja kestää keskivertoa paremmin ruostetta"-mikä vitsi!
    Mitähän ne keskiarvon alapuolella sitten on;muut japsit?Lada?

    Opel Kadett,Opel Ascona,Opel Astra,Opel Vectra,Opel Omega ja kaikki volkkarit.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


minä vaan kirjoitti:

olen ostamassa muijalle kauppakassiksi corolla 1.3xl-89.mitä kannattaa tutkia ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu