Onkohan Fordin 1.8 litran 110 ja 125 heppaiset koneet fyysisesti samoja? Eli saako 110 heppaisen muutettu softalla 125 heppaiseksi? Jos onnistuu, niin miten, missä ja paljonko maksaa. Vaikuttaako takuuseen? Vaikka harvoima uusien autojen moottorit nykyään hajoaa.
110hv -> 125hv
-Mondeo-
72010
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vemixiltä tai muulta Ford merkkiliikkeeltä hintaa.
Kone on molemmissa sama, ainoastaan ohjelmapäivitys eri.
Hinta on varmaan samaa luokkaa kuin koneitten ero hinnastossakin....
Mun Mondeoni menee tiistaina moottorin (takuu) softapäivitykseen. Kysäsin samalla mitä maksaa tehojen nostaminen, mutta huoltopäällikkö ei ollut kuullutkaan moisesta tempusta. Sanoi, että joihinkin pakuihin niitä on tehty, ei henkilöautoihin.
Kusettaako Vemix kenties? Voisin kyllä vähän maksaakin moisesta pikku lisäpotkusta!
Kerrotko tähän viestiin mitä sanovat ja mitä maksoi päivitys. Itselläni 115Hv diesel ja 130Hv kolisisi. Ohittaessa vaikka rekkaa alkaa hirvittää kun peli on niin tussu... ttuako ne moisia rakentaa jos padassa muuten riitäis potkua???????
Joku tiesi kertoa että bensakoneessa olisi ohjelman lisäksi eri nokka-akseli, joten antaa olla....
Olen kuullut että VAG-konsernin dieseleihin saa parilla kolmella sadalla uuden softan.
...tätä pari vuotta sitten. Muutos olisi kustantanut osineen, töineen ja uusine ohjelmineen n. 500 helsinkiläisessä fordin merkkihuollossa. Takuu olisi mennyt moottorista samalla. Hintaeroa taisi olla aikoinaan 2000€ (110vs125hv)autoa ostettaessa. Itselläni homma hyytyi siihen että nuo 15 lisäpollea on käytössä vasta 4000 kierroksen yläpuolella=harvoin käytössä edes ohituksissa.
Myyjä jopa väitti että 110 heppainen vääntää paremmin matalilla kierroksilla. Olisikohan jossain tehokäppyröitä luettavissa?
muistelin nähneeni jossakin korjauskirjassa, olikohan englanninkielinen ja siinä oli tehokäyrät ja vääntövoimakäyrät myös. Kyllä ne käyrät olivat molemmilla aika yhtäläiset tuonne 4500 kierroksen paikkeille jolloin isommat tehot pääsevät vasta oikeuksiin. Jos pilkkua viilaa, niin niissä käyrissä oli alemmilla kierroksilla 81 kW moottori hiukan parempi pienillä kierroksilla, joten myyjä on tutkinut käyrän käppyrät tarkkaan.