olis tievosa capri mk1 mutta kaikki sanoo että kaikki mk1&2:set niin caprit kuin escortitki on aivan rattoreita ajaa... ohjaus jäykkä ja muutenki semmosia kankeita. itellä on kyllä kokemusta välikopasta eikä oo kyllä mikää herkku ajaa...
kannattaako ostaa capria...
janne
4369
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
mitä autolta odottaa.
Jos tarkoitus on saada alle kuiskauksen hiljainen, mukava ja vaivaton ajettava on tosiaan kierrettävä nuo 70 luvun rakennelmat kaukaa ja mieluummin vaikka laitettava käytettävissä oleva käteinen uuden halvan pikkuauton käsirahaksi. Niissä kun tahtoo hallintalaitteiden keveys ja matkustusmukavuus olla jo ihan hyvää tasoa.
Jos taas tavoitteena on hankkia vempele, jossa on ihan oikeasti luonnetta ja ajamisen meininkiä ovat nuo vanhemmat Fordit ihan hyviä vaihtoehtoja.
Välikoppaesko on parempi ajaa kuin 95% tämänpäivän autoista. Riippuu tietenkin alustan kunnosta, mutta alusta laitettuna kuntoon välikoppa on mitä mainion ajettava mutkaisilla asfaltti ja sorateillä.
Capri taas on enemmän taunus-tyyppiä, auto vie, ei ajaja.
ite ilmeisesti omistaa välikoppaeskon :)
Ei tainnut tuo capri/taunus lausunto perustua täysin kokemukseen. Tiedäthän, että takavetoeskon ja caprin alustarakenteet ovat pitkälti samanlaiset. Suuri osa osista on suoraan/modifikaatioilla vaihtokelpoisia. Esim rallimiesten keskuudessa caprien (tosin uudempien kuin mk1) tietyt alustan osat ovat haluttua tavaraa.
Ja alustastahan ajo-ominaisuudet ovat suurimmalta osalta kiinni. Kyllä sitä capriakin vie ajaja eikä auto. Riippuu tietysti kuskista, ei sillä sovi mummoa maitokauppaan laittaa talvikeleillä.