voi kökkelby! kävelykatua on jo liikaa. ihan viitt... ttt..aa
Kävelykatu
hanurista
192260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kyse on kai kävelykeskustasta?
On ihan turhaan odottaa että kokkolalainen tottuu tämmöiseen keskukseen.Ne muutamat turistit jotka siellä käy ei kyllä kauppoja rikastuta.Terassillakin istuessa lois kiva nähdä ihmisiä.Vois ottaa kysylyissä selville käyttääkö nämä knnattajat myös palveluja.Kaikkihan toivoo että onnistuis mutta kyllä totuttelu aika on liian pitkä ja käy kauppiaiten kukkarolle.Ottakaa huomioon miten tukossa keskusta on muutenkin kun joka katu on poikki johonkinpäin.
Kyllä täällä Kökkölässä on aika rasittava ajella keskustaa pitkin ja etsiä parkkipaikkoja, kun liikenne ja risteykset on yhtä kaaosta ja liian ahtaita ajokaistoja.
Paljon helpompi on kävellä rauhassa ja jättää se auto 100 metriä kauemmaksi. Laiskuutta se on, ei autolla tarvitse päästä joka puodin eteen.
Hanurista on, kyllä.
Syy on se että siellä jää auton alle, muutenhan se olisi loistava.
Seuraavaksi näkyvyyttä kylälle lisää, tapahtumia ja muuta elämää. Asuntomessut näin aluksi, joku kesäfestivaali ja muita tapahtumia. Ei jäädä ikuiseen paitsioon.
Mitä iloa niistä on tänne? Turisteja tulee (no joo, pari viikkoa, käy parissa kaupassa, CM, Prisma ym. valtakunnalliset rikastuvat), eivätkä tule toista kertaa, eihän täällä mitään ole edes.
Asiat voisi laittaa kuntoon ihan meille asukkaillekin!!!
Pysy vain siellä Kälviällä.
Kävelykadut helvettiin! Kadut ovat tehty autoille! Tulen viellä joku päivä maasturilla ajamaan yli kaikki kukat ja penkit!
Kävin taas tänään aamupäivällä köpöttelemässä siellä minne ollaan kuulemma tekemässä Kokkolan kävelykatua ja ihmettelenkin, että koska sen rakentaminen aloitetaan. Nythän siellä on vaan jotkut kukkapuskat tien päissä. Rantakadun ja Ristirannankadun väliä ajetaan ja tienreuna on täynnä parkissa olevia autoja.
Koska sitä kiveystä aletaan laittamaan? Eihän sitä mukulakivistä ajotietä pysty kävelemään muulla kuin lenkkareilla ja silloinkin pitää varoa, ettei taita nilkkojaan. Lastenrattaiden lykkääminen ja pyöräilykin saa tyrät rytkymään siihen malliin, että ei hyvä. Jalkakäytävän reunakiviin potkii varpaat rikki ja liikuntarajoitteisten kulku on erittäin rajoitettua.
Muutenkin koko visuaalinen ilme on äärimmäisen kaukana kävelykadusta. Parkkiruudut ja niiden väliin istutetut puut pitäis hävittää samalla kun se mukulakiviosuus korjataan. Jakavat aluetta liikaa jalkakäytäväksi ja maantieksi. Siinä kirjaston ja Osuuspankin välissä oleva kohta edustaa mun mielestä aika hyvin sellaista rakennustapaa kuin millä kävelykatu pitäisi laittaa.
Sitä myös ihmettelin, että miksi ne jäätelökioskit on edelleen jalkakäytävillä, eikä niitä ole nostettu keskelle katua, jonne voisivat sitten rakentaa reilunkokoisen "terassin" ilman, että olisivat tasaisella kiveyksellä kulkevien jalankulkijoiden tiellä.
Se Isokatu on kyllä kävelijälle ja etenkin pyöräilijälle melkoinen maastoretki materiaalien ja korkeusvaihtelujen takia. Periaatteellisesti ihan mukava kun on paljon terasseja, kahviloita ja pikkuisia liikkeitä, joihin poiketaan juuri kävelymatkoilla tekemään heräteostoksia.
Mutta ei silti saa pelkästään moittia. On ERITTÄIN mukava kun se tarpeeton, maalaiskylille tyypillinen, ringin ajo puhkiruostuneilla tai vappumaalauksilla "koristelluilla" "autoilla" on saatu loppumaan sieltä ytimestä. Eikä tarvi enää kuunnella sitä peräkylän DJ:n pakkovalitsemaa, ei niin laadukasta musiikkia vielä laaduttomammista kaiuttimista.
Vanhuksille ja liikuntarajoitteisillekin on varmasti mukavaa kun taksit pääsevät ajamaan suoraa kotioven tai niiden liikkeiden eteen, joissa haluavat asioida. Enää ei ole kadunvarret jatkuvasti täynnä joidenkin laardiperien autoja, jotka tuupataan koko päiväksi ahtaan ja vilkkaasti liikennöidyn tien laitaan. Sitten jahka saavat ne materiaalit laitettua kuntoon pääsevät mummelit kätevästi ihan omin jaloin rollaattorien avustamina hoitamaan asiansa keskustassa, ilman että tarvii pelätä auton alle jäämistä. Ja vieläpä ympärivuotisesti kunhan nyt tajuavat laittaa sen sulatuksen samalla kun rakentavat kävelykadun.
Huonona puolena kävelykadussa on tietysti kyllä se, että tulee tuhlattua aikaa ja rahaa niin paljon kun saa rauhassa käydä niissä pikkupuodeissa ja kahviloissa.
Onko Kokkola nuorten vai mummojen kaupunki? No se on mummojen kaupunki! Mummot valittaa että nuoret pitää kovaa meteliä keskustassa kun ne rundaavat! Sitten kaupunki saa idean laittaa kävelykadut niin että rundia ei voi missään nimessä ajaa enään! Siis kaupunki ajatteli vain sitä mitä mummot halusivat! Kaupungissahan pitää olla ääntä. Mitäköhän turistit ajattelevat kun ei täällä ole mitään yöelämää?? Uutta rundia voisi ajaa ympäri Anttilaa tai Toria. Mutta Venetsialaisten jälkeen Isokatu avautuu liikenteelle jälleen niin sitten vedetään kunnon rundit ympäri Isokatua!!
S.U.V tarkoittaa Sports Utility Vehicleä, eikä sitä sun isäs traktoria jolla ajelet sitä Runtias. Ymmärtääkseni Kokkolaa ei myöskään ole jaettu osakkeina sen enempää nuorille kuin vanhoillekaan. Jos näitä osakkeita jaetaan niin mielestäni osake-enemmistö kuuluisi ilman muuta 30-50 vuotiaille palkansaajille, jotka myös rahoittavat merkittävimmän osan kaupungin kuluista veromaksuillaan.
Mielestäsi se on melu joka tekee kaupungin. Eikös siitä traktorista lähde sitten itsessään jo riittävät äänet, että voit pitää sitä kaupunkiasi vaikkapa jossain pellolla, missä se ei häiritsisi ihmisiä. Ja jos joskus haluat oikein suurkaupungin tunnelmaa niin kytke perään vaikka sirkkeli ja alat pilkkomaan kantoja. Siinä on ääntä ja savua jo vähintäänkin Nyy Jookin edestä.
Jos joskus elämässäsi rohkaistut ja käyt jossain oikeassa kaupungissa, ihan oikein vaikka ulkomailla, niin käyppä katsomassa kuinka monta DJ-Bobo -jukeboksia siellä kiertää kaupungin sydäntä. Tai no kyllähän ne kiertää... ja erittäin kaukaa, koska muuten ne naurettaisiin takaisin äitinsä kainaloihin.
Edes tuolla kotoisan pienessä Helsingissä ei pahemmin näy noita teinipupeltajia keskustassa. Jos niiden tekee mieli päristellä niin tekevät sen jossain jäähallin parkkipaikalla tai syrjäisillä tienpätkillä.
Voi sinua pientä reppanaa...
Onko muka mun Mercedes-Benz ML500 V6 traktori??
Siis se oli oikeasti traktori millä sä ajelet. Mä kun aattelin, että vaan tsoukkina heitän... Pieni ongelmahan tuossa on tosin se, että Möhkö-Mersu, eli ML 500 on varustettu V8:lla ja sen pikkuveli, melkonen plösö tosin sekin, ML 350 V6:n moottorilla.
Pienenä vinkkinä ensikerralle semmonen, että mersun mallimerkinnöissä tuo numerosarja viittaa aika läheisesti mootoritilavuuteen. Eli numerosarja 350 tarkoittaa noin 3,5 litran moottoria ja 500 5 litran myllyä. Viisilitrainen V6-moottori lienee aika harvinainen. Tosin noista maatalouskoneista tosiaan semmosiakin saattaa löytyä...
18 oon ja ku kortin saan ei tuu pieneen mieleenkään ajaa mitään rundia! se o aivan sairasta! en oo ikinö tajunnu niitä amiksia ja varsinkaan amispoppii! bensa muutenki nii kallista et onko järkee kuluttaa sitä ajamalla ympyrää. no kiva jos on hauskaa. jumputi, jumputi!
Kyllä tosiaan minunkin mielestäni kavälykadussa on kaksi suurta miinusta: se mukulakivitie ja jako tiehen ja jalkakäytävään. Olihan eilenkin typerä olo, kun menin oikein jäätelöä syömään rollssin edessä olevalle penkille, niin porukka kulki selän takaa ja minä sain tuijotella kuvaani kirjaston lasista.. Muuten kävelykeskusta on mielestäni tosi nasta juttu, mutta yhtenäisyyttä kaivataan! Niin ja ne jäätelökioskit tosiaan on hullusti.
Koko kaupunki välillä Länsipuisto-Sunti voidaan huoletta muuttaa kävelykeskustaksi.
Jalattomat amisteinit voidaan opastaa esim Perhoon, jossa muutkin takametsien banjoa soittavat hampaattomat asustelevat.
hehh heh hehhhh.perholaiset teinit seisoo suu auki kadunkulmalla.
Kaupungilla ei ole mitään muuta päässä kuin "Kävelykadut, Kävelykadut ja Kiljua"! Oikein hävettää Kokkolan puolesta!! Toivottavasti joku räjähdyttää joskus pommin siellä!
Kyllä Kokkola tahdotaan väkisin pilata.Jos näin monta vuotta on yritetty kävelykatuja eikä millään onnistu niin pitäis sitä jo huonompi älyisenkon tajuta.Ei mene vängellä läpi.Tuleepa tyhjä keskusta.Kallentorille ja Antilaan on tulijoita enempi kun vuokrattavia tiloja.Kertoo kai sekin jotain.
Kävelykeskusta on moderni.Bensakin maksaa jo syksyym mennessä 2€ litra,joten seuraavaksi voisi Kokkolaan kehittää toimivan joukkoliikenne verkoston.Esim kiskobussi koivukakasta keskustaan olisi mieluisa mahdollisuus.Laiskat ja huonokuntoiset menkööt koivukakan siwaan.