Niistä tietöistä on jauhettu vaikka kuinka paljon, mutta kun nyt oma reissu lähestyy, niin kiinnostaisi tietää miten paljon tietöitä on Latvian puolella saatu jo valmiiksi? Ts. kannattaako lähteä kiertotien kautta ajelemaan?
via baltican tämän hetkinen kunto?
zxy
111217
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ajelimme Via Balticaa Riikaan pari viikkoa sitten. Matka Pärnusta Riikaan kesti 3 tuntia. Tietöitä oli arviolta kymmenessä eri paikassa,mutta silti liikenne sujui ainakin meidän kohdalla hyvin.Mitään pitkiä pysähdyksiä ei tullut,korkeintaan 5 min.
Viron puolella Via Balticalla ei ollut mainittavia tietöitä.......joten turvallista matkaa teillekin.
asiallisesta vastauksesta! Eiköhän painella siis suoraan vaan "alas" ja jätetään kiertotie käymättä.
Kuten joku mainitsi, ennen Riikaa kymmenkunta, Riikan jälkeenkin muutama ja Tallinnan ja Pärnun välilläkin jokunen. Pätkillä on liikennevalot ja ne seisottavat molempiin suuntiin punaisilla melko kauan. Kävin moottoripyörällä Itävallassa Puolan kautta ja tulin pari päivää sitten.
Lienet kuitenkin samaa mieltä,että Tallinasta Pärnuun oli tie hyvässä kunnossa.......ja mitä tulee tietöihin niitä löytyy jopa Suomestakin yhtä paljon kuin välillä Tallina Pärnu!!!
Kyllä Tallinna-Pärnu-väli on kunnossa, toisin kuin pari vuotta sitten, jolloin tietöitä oli em. välillä paljon. Kaikenkaikkiaan nuo tietyöt ovat normaali ilmiö kesäisin ja niiden kanssa on elettävä. Pikihommat kun ei oikein taida onnistua talvisin kun turistit on muissa maisemissa.
tultiin juuri sunnuntaina via baltica välillä riika tallinna ja valoohjattuja pysähdyksiä oli 9 kpl latvian puolella ja odotus aika kaiken kaikkiaan 8 min ei se ole pitkä aika ja viron puolella on yksi käsiohjattu tietyö alue ja pysähtymis aika oli 2min ja se oli ennen parnua elikkä taitaa olla ajan taju mennyt crankpiniltä
vai mikä on melko kauan hänen mielestään
vois lisätä ne hidastamiset ennen liikennevaloja ja kiihdyttämiset niiden jälkeen ajelut tietyöpätkällä 50:ä. Silloin tällöin saattaa tietysti olla helpompaa, jos sattuu vihreään aaltoon, mutta näin ei tuntunu käyvän ainakaan meille välillä Riika-Varsova.
Aikoja en ottanut, mutta vihaks pisti aina kun näki Eu-kyltin, että saattaahan tuossa jotain psykologista vaikustakin olla =D Suututtaa kun matkan teko taas kerran katkeaa...
Viron puolella on pari pysähdystä eli ihan hyvässä kunnossa. Latvia on pahin, Liettua muistaakseni ihan kohtalainen. Matkan teko on hidasta, koska välillä on vain yksi kaista käytössä ja siinä liikennevalot. Asfaltti sentään oli joka paikassa, paitsi alkumatkasta välillä Marijampole – Vilna, kun reitiltä poikettiin.
Erikoista oli myös lauantaina Latvian ja Viron välillä, kun jouduttiin jonottamaan rajalla 3 h. Kaikkien passit ja rekisteriotteet tarkistettiin sisällä tullikopissa. Muilla rajoilla ei tällaista ollut eikä tuollakaan menomatkalla. Onko kovinkin yleistä?
Menomatka pari viikkoa sitten tökki jotenkin enemmänkin kuin paluu. Saattaa johtua tietysti siitäkin, että väli Gdansk-Vilna oli alkumatkasta aivan kamala ja siihen ehti tottumaan. Tietöitä ja kiertoteitä alkumatkasta tosi paljon ja aikaa kului.
että jos malttas olla niin viisas, että ajelis päivässä vaan 200-300 km, niin sietokyky olisi vallan toista luokkaa. Mutta kun ei niin ei =D
Passien tarkistus johtu G8 huippukokouskesta Pietarissa.
Liettuassa via baltica on erinomaisessa kunnossa. Latvian ja Viron osuus kymmenine tietyöpysähdyksineen teki siitä Via Dolorosan :)