Miksi kaikki merkkiskootterit

Miksi kaikki merkkiskootterit ovat kaksitahtisia? Eivätkö ne tajua nelitahtisten etuja?
4971
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

4-t on laiskempi ja vaikea virittää

Äänestä

Laskisin Kymcon ns. merkkiskootteriksi. Ja se on nelitahtinen. Hyvä peli, vähän laiskempi tietty, mutta jouheva ja miellyttävä. Erinomainen runko ja ajettavuus.

Kymco on tietty vähän sellanen Hyundai, valtava merkki aasiassa, mutta täällä tuntemattomampi.

Äänestä

puutteet.

Äänestä

Kehitys kehittyy nelitahtiset uutta tekniikkaa moporintamalla.
Toiseksi 2 tahtinen yksinkertaisempi rakenteeltaan ja halvempi tehdä.Huoltovapaampi moottori.
Lähes kaikki moposkootterit ovat kaksitahtisia oli "merkki tai ei".

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaksitahtisia kirjoitti:

Miksi kaikki merkkiskootterit ovat kaksitahtisia? Eivätkö ne tajua nelitahtisten etuja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu