ajaa väkivahvalla Fh sarjan Scanialla,jossa
500hv V10 moottori jyrisee vakuuttavasti.
No aina on kateellisia automiehiä.Mutta näin
se homma menee,kolmen vuosikymmenen kokemuksella.
500hv V10 moottori jyrisee vakuuttavasti.
No aina on kateellisia automiehiä.Mutta näin
se homma menee,kolmen vuosikymmenen kokemuksella.
Vastaukset 12
Vanhimmat
olla Scanialla FH-sarjaa eikä V10-konetta, FH-sarja on Volvon. Ja Scanialla on R5, R6 ja V8, mutta ei V10 konetta.
Lue vähä rivien välistä tais olla sarkastinen lausunto.
Se on tuo sarkasmintunnistin sellainen että tarpeeksi jos kuuntelee paskapuhetta niin se pitää välillä puhdistaa ;-)
scanialla on V10 kone,teho luokat 500,600,700hv.
Automiehet tosiaan puhuu pikku kympistä ja isosta
täyskädestä.Kyseessä juuri ko.koneet!
Fh tarkoittaa valmistus paikkaa,eli France ja
hell'in tehdas(een päällä kaksoispisteet)
Vaikka Scaniassa onkin vain 10 sylinteriä, niin eipä näillä uusilla Volvon V13-koneilla taida vauhdissa pysyä!!!
kiusaa ammattimiehiä.Hyvä, kun ei tuolla tiellä
kiusata!:)
Huhu kertoo, että noissa V13-koneissa olisi tasapaino-ongelmia. Ilkeimmät väittävät sen liittyvän sylinterilukuun; jos tekele olisi Scanian, olis varmaan osaomistaja Volksaudi tullut apuun koska heillä on aiheesta VR/V5-koneen osalta!
ajelin jo 70-luvulla 17:sta litran Scanialla. Tehoja oli muuten riitävästi. Olin testikuljettaja Södertäljessä.
itsekin uskomaan.!Vain V10,V13,,,kehj..ha,,ha :)
Onko muuten uudet Volvot yksisylinterisiä? Olen nähnyt niissä vain yhden pakoputken.
Mihin sitä toista sylinteriä (Scaniassa kaksi pystyputkea) ylipäätään tarvitaan?
tarvitaan jos on teliveto. Ainaki meidän kaniassa on teliveto ja kaksi pystyputkea ja molemmille pytyille oma tankki.
Noin sen oletinkin olevan, onhan 6-pyörävetoisessa Sisussakin 6 sylinteriä.