Miksi ostit juuri Primeran?

Rahamiehillä on aikaa kirjoittaa forumillej ostella autoja. Muut tekevät niska limassa töitä, ja vapaalla juovat.

näin.
Jos Suomessakin Skoda Octavia TDI DSG maksaisi 20 000 euroa, niin pihalla ei olisi 2005 1.6 Primera Travelleria.

Primeraan olen kyllä ollut ihan tyytyväinen, mitään vikaa ei ole 31 000 km:n aikana ilmennyt.

1.6 litranen Primera on sen verran halpa auto ja erinomaisesti vakiovarusteltu, ettei oikeen muuta vaihtoehtoa ollut samalla budjetilla. Jos rahasta ei olisi kiinni, en kyllä katselisi Primeraa pihalla kovin kauaa. Periaatteessa auto on kyllä ihan ok, mutta etenkin moottori ja auton äänieristys on luvalla sanoen ala-arvoisia. Kokonaisuutena paketti on silti hinta-laatusuhteeltaan todella kelpo valinta, eikä ainakaan näin pienillä kilometreillä oikeen viitsi maksaa Passat -extraa, vaikka se autona onkin kaikinpuolin parempi.

Tein laskelman, jossa otin huomioon kokonaiskustannukset haluamassani auton kokoluokassa. Primeraan päädyin. Auto ei ole mulle niin tärkeä juttu, että viitsin laittaa siihen hillittömästi rahaa. Rahasta auton valinta mulla ei ole kiinni. Ajan kuitenkin mieluiten fillarilla, eipä leviä perse niin nopeasti kuin auton penkissä. Primuun voi kuitenkin pakata perheen kun pitää päästä milloin mihinkin turhaan paikkaan ;)

Ainakin itellä hinta ratkaisi aika paljon,tosin tiedostin että olisin saanut esim Skodan samalla hinnalla mutten etes halunnut koeajaa sitä:)

Kun vaihdoin auton kolme vuotta sitten niin mondeo vaihtui primeraan siksi että primera oli samoilla varusteilla 5000€ halvempi.

Nyt primera ja mondeo oli saman hintaisia, joten otin vaihtelun vuoksi taas mondeon.

Itselläni on neljäs Primera alla, eli se kertonee jotakin valintakriteereistä. Tyytyväinen olen pääosin Primeraan autona ollut.

Eka oli P11 2,0 LX -91, sitten P11 1,6 LX -95 ja edelleen 1,8 Sport -00. Nyxä on P12 1,8 SportDeck.

No aivan ost johtui halvasta hinasta.

Rahat auton ostoon käteisellä nostettiin perheen pitkäaikaiselta säästötililtä. Maksoin 1.6 Sedanista 2003 tammikuussa 22 000 euroa talirengaspaketilla.

Mitäs muuta silloin tuolla hinnalla olisi saanut? No ei muuta kuin kertaluokkaa pienempiä autoja! Maksoin tuon summan mieluummin Primerasta kuin pari tonnia vähemmän liian ahtaasta Corollasta. Nyt ottaisin ehkä hieman kalliimman Avensiksen kuitenkin, mutta tätä uutta mallia ei ollut ostohetkellä vielä Suomessa.

Reilut kolme vuotta ja 38 000 km ovat sujuneet hyvin. Ihan olen autooni tyytyväinen ja ei se velipojan Avensiskaan loppujen lopuksi ole yhtään kummempi ollut.

Nykyhinnasta en aivan ole selvillä, mutta Primera lienee edelleen aika vaikea ohitettava autoa järkiperustein valittaessa.

Koska samanhintainen Avensis tuntui huonommalle.

ostin 2002 2,0l:n tarpeeseen,rakennan mökkiä,hyvä
veturi,hyvät varusteet,ulkomuoto ? no minun silmään
passaa,aikaisempi Primera-96 toimi moitteettomasti
4 uotta?hmm

ostin Primu -05 1.6 Sportdeckin, mutta 9kk käytön jälkeen vaihdoin sen käytettyyn Volvo S60:een, ja olen ollut enemmän kuin tyytyväinen. Tulipahan jälleen todistettua ettei hyvää ja halpaa saa samaanaikaan jollei osta molempia. Nissan oli huonolaatuinen. Aluksi yritin pettää itseäni ja todistelin että auton hinta/laatusuhde olisi hyvä, mutta lopulta jouduin myöntämään tosiasiat. Nissan oli huonolaatuinen auto. Nyt alla on auto, joka kulkee hyvin, ei kitise eikä natise, on hiljainen, hyvin varusteltu, vetää vaunua hyvin eikä kulutuskaan ole seka-ajolla kuin n.8-9l / 100km. Primua ei ole ollut ikävä hetkeäkään.
Vanhemman mallin Primera oli parempi auto kuin nykyinen malli. Toivottavasti laatuongelmat on otettu tehtaalla vakavasti ja seuraava malli olisi oikeasti hyvä vanhanajan Nissan.

Kokonaisuutena auto, johon päätyy näköjään kerta toisensa jälkeen, kun kaikkia asioita vertailee. Tekna varusteisena niin kertakaikkiaan hyvin varusteltu, että samaan pääsee muissa vain maksamalla todella paljon enemmän. Ja nykyversio myös erittäin hyvä auto ajaa isokoneisena.
Missä muussa autossa on nämä varusteet edes jotenkin järkevään hintaan :
-peruutuskamera
-automaatti-ilmastointi
-17" alumiinivanteet
-rengaspaineiden valvontajärjestelmä
-ESP
-automaattiset tuulilasinpyyhkijät
-vakionopeudensäädin
-6:n CD:n vaihtaja
-automaattisesti tummuva taustapeili
-automaattinen radion äänenvoimakkuuden säätö nopeuden mukaan
-tutkimusten mukaan luokkansa vaikein auto varastaa
-turvallinen
-erinomaiset penkit
-isokoneisena liikkuu hienosti, 6 vaihdetta
-laatu aivan huippuluokkaa ja kolmen vuoden takuu ilman pienellä präntättyjä rajoituksia. Lisäksi tämä takuu myös toimii, jos autoon tulisi vika, se myös korjataan mukisematta.
jne.

Primeran mittaristoihin, komentokeskukseen ja varusteluun kun tottuu, niin ei muut autot enää kelpaa. Tuntuu, että kaikista muista puuttuu jotain.

Tämä siis nimenomaan Tekna varusteltuna ja isolla koneella (2.0, 2.2 dci).
Halvin 1.6 Visia valitaan varmastikin ihan hinnan takia, joskin onhan siinäkin hintaluokassaan hyvä varustelutaso ja hyvä ajettavuus.