Onko käytännössä

Hayabusan rajoittajan poistosta, että kulkee kovempaa joka pykälällä? Kuulin, että vaikuttais niin, et kiihtyiskin tasaisemmin...
8984
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Joo-oh... uskomatonta että tästäkin löytyi jälleen kerran vielä yksi uusi käsitysvariaatio. Siis kiihtyis tasaisemmin... ja kulkis joka vaihteella kovempaa.. Eikö sinua jo naurata itseäsi kysymyksesi? Tästä on jo niin paljon erinäköistä paskanjauhantaa koko kikottimesta bussifoorumillakin että en viitsi vastata. Tiedän vastauksen ja sen miten toi purkki hoitaa huippunopeuden rajoituksen yms. mihin vaikuttaa vaihdeanturi.

Itseassiassa jos yhtään mietit... jos se saadaan kulkemaan "rajoittajan poistolla" kovempaa joka pykälällä, se tarkoittaa kierroksen rajoittajan poistoa ja se ominaisuus on tehty moottorin suojaamiseksi mekaanisilta vaurioilta. Onko se mielestäsi virityskeino?

Noh.. mulla kyllä keulii joka pykälällä... siitä mun vermeestä on varmaan joitakin rajoituksia poistettu muiltakin kohdin.

Toivottavasti tähänkin vastaa vielä suurella tietämyksellään sellainen mustatuntuu tyyppi suurella tietämyksellään... oikeasti nyt naurattaa.

Äänestä
  • olevasi,kun noin viisaita lauot.

    Äänestä

  • luulet kirjoitti:

    olevasi,kun noin viisaita lauot.

    joojoojoo vain. Vastailen yhtä tyhmiä kuin kysytään.

    Äänestä

Itse otin Hayabusastani kuristusholkin pois pakoputkesta sekä imukaulasta ja prikan pois variaattorista. 10 numeroa suuremman suuttimen vaihdoin myös. Nyt kulkee täyZii. Pelottaa vaan että jos poliisit pysäyttää, niin ne antaa sakot ja vie kilvet kun on viritetty.

Äänestä

tarkoitatko huippukierrosrajoitinta vai
järjestelmää joka pikkuvaihteilla rajoittaa
tehoja?

Äänestä
  • se pikkuvaihteiden rajoittaja. Onko sen poistamalla hyötyä?

    Äänestä

  • Se taitaapi olla kirjoitti:

    se pikkuvaihteiden rajoittaja. Onko sen poistamalla hyötyä?

    Eikös kuutosvaihteella ajettaessa mittarin näyttäessä 299,ala rajoitin katkomaan sytytysvirtaa estäen vauhdin kasvun.Tämän on porukka estänyt asentamalla moottorin ohjainyksikköön vastuksen joka saa moottorin "luulemaan" vaihteen olevan viitonen,eli silloin ei mikään rajoita nopeutta.Näin olen asian kuullut.Tuon rajoittimen teko ei kylläkään paranna kiihtyvyyttä millään lailla.Busa-foorumilla tuokin asian on varmaan käsitelty useaan kertaan.

    Äänestä

  • Buzzi kirjoitti:

    Eikös kuutosvaihteella ajettaessa mittarin näyttäessä 299,ala rajoitin katkomaan sytytysvirtaa estäen vauhdin kasvun.Tämän on porukka estänyt asentamalla moottorin ohjainyksikköön vastuksen joka saa moottorin "luulemaan" vaihteen olevan viitonen,eli silloin ei mikään rajoita nopeutta.Näin olen asian kuullut.Tuon rajoittimen teko ei kylläkään paranna kiihtyvyyttä millään lailla.Busa-foorumilla tuokin asian on varmaan käsitelty useaan kertaan.

    ..se huippunopeuden rajoittimen lisäksi poistaa 1-4 vaihteella rajoittimen, joka vaikuttaa osakaasulla.
    Elikkäs vastaa kaasuun herkemmin, mutta ei vaikuta täyskaasu kiihtyvyyteen millään lailla..
    Halpa piristys, hintaa tuli muistaakseni 1.6 egeä..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


muuta hyötyä kirjoitti:

Hayabusan rajoittajan poistosta, että kulkee kovempaa joka pykälällä? Kuulin, että vaikuttais niin, et kiihtyiskin tasaisemmin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu