Automurrot

Puolet automurroista tehdään VW-konsernin autoihin

Saksalaisen Volkswagen konsernin tekemän auton vaara joutua automurron kohteeksi on kaksinkertainen verrattuna muihin autoihin, kertoo ruotsalainen Dagens Nyheter -lehti tänään tiistaina. Tiedot perustuvat Ruotsin tilastoihin.

Volkswagenin talliin kuuluvat VW:n lisäksi Seat, Audi ja Skoda.

Dagens Nyheterin mukaan syy suureen murtoriskiin johtuu erityisesti autojen heikoista lukoista ja kehnoista hälytysjärjestelmistä. Murtautuja tunkeutuu ruuvimensselillä Seatiin viidessä sekunnissa, lehden haastattelema asiantuntija kertoo.

http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/juttu.asp?id=20021203OL23
101262
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Mitä vielä? Kyllä murto onnistuu multakin jopa alle 5 sekunnissa kun lyö lasin rikki ja sen kun avaa oven!

Kyllähän se tiedetään että tuo kyseinen temppu onnistuu kyllä ruotsissa kun ei ne tajua laittaa ovia lukkoon. Eikä ne versinkaan tajua että mikä se kapula on siinä avaimenperässä jossa on niitä naapuloita josta sais sen hälyttimen päälle!!!

Äänestä
  • saa auki nupista nostamalla jos se on laitettu ulkopuolelta lukkoon... (vento) :)

    Äänestä

Juu ei kannata jättää mihinkään autoon mitään arvokasta näkyville. Kyllä ammatti-varas murtautuu autoon kuin autoon, jos se näkee että siellä jotain arvokasta on. Vanhaan autoon hyvä&halpa suoja on ku lyö vielä rattilukon (jos ei hälyihin oo varaa), estääpähän ainakin satunnaiset lainailut.

Äänestä

tässä se taaaaaas nähtiin !!!!
Ajakaa ne vw pommit suohon!!!

Äänestä

Kun mun Golfin lukot on jäässä, nii siihen ei pääse sisään edes Houdini!

Äänestä
  • Todella iloinen uutinen. Täällä me ollaan valiteltu ettei volkkareihin pääse sisään tai ulos. Ruotsalaisilta onnistuu ilman avaimiakin. Pitäsikö hakea konsultointiapua sieltä ?

    Äänestä

  • Ai jaa, tätäkö se merkkihuollon työn vastaanottaja tarkoitti kun väitti, että lukot on tehty murtovarmoiksi. Murtovarmaksi tehty lukko on kuulemma syynä siihen, että lukot jäätyy kiinni tai auki, tai ei muuten toimi. Asialle ei kuulemma mitään voi.
    Tuon hesarin jutun mukaan aukeaa 12 sekunnissa (Passat -97).

    Äänestä

  • 1.8TVariant kirjoitti:

    Ai jaa, tätäkö se merkkihuollon työn vastaanottaja tarkoitti kun väitti, että lukot on tehty murtovarmoiksi. Murtovarmaksi tehty lukko on kuulemma syynä siihen, että lukot jäätyy kiinni tai auki, tai ei muuten toimi. Asialle ei kuulemma mitään voi.
    Tuon hesarin jutun mukaan aukeaa 12 sekunnissa (Passat -97).

    huomasin tuossa pakkasten ollessa pitkään nollan ja plusasteiden tienoilla ja sitten ku yhtäkkiä rävähti -10 pakkasta niin sai olla tuntitolkulla sulattelemassa ovia ja kun viimein aukes nii eikö mitä, kuskin ovesta pääsi ulos vasta puolentunnin ajelun jälkeen ja sama homma ku sisään piti mennä, kaikki muut ovet aukee mut kuskin paikalle piti kavuta hanttarin oven kautta... ;) näin ventossa.

    Äänestä

  • Lukot tosi varmoja ;) kirjoitti:

    huomasin tuossa pakkasten ollessa pitkään nollan ja plusasteiden tienoilla ja sitten ku yhtäkkiä rävähti -10 pakkasta niin sai olla tuntitolkulla sulattelemassa ovia ja kun viimein aukes nii eikö mitä, kuskin ovesta pääsi ulos vasta puolentunnin ajelun jälkeen ja sama homma ku sisään piti mennä, kaikki muut ovet aukee mut kuskin paikalle piti kavuta hanttarin oven kautta... ;) näin ventossa.

    Kaikesta päätellen mun Mazda "vanhuksessa" on paremmat lukot kuin uudehkoissa VW:ssa. Mazdaani pääsee sisälle kuka tahansa 10 sekunnissa ja ovi menee vielä perästä kiinni. Volkkariin pääsee sisälle yhtänopeasti kaikki paitsi avaimia käyttävä autonomistaja...lisäksi on vielä ovi saatava pysymään kiinni ajonaikana!!! ;)
    No tosiasiassa hälytin puoltaa paikkansa sekä Mazdassa että Volkkarissa...kaukosäätökin helpottaa elämää kivasti ;)

    Äänestä

Kokemuksella voin todeta että Opel, Toyota, Nissan, Mazda vuosimalleiltaan vanhimmasta päästä ovat varmasti tilastojen kärjessä, sekä murroissa että myös ns. "luvattomissa käytöissä".

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Cobra kirjoitti:

Puolet automurroista tehdään VW-konsernin autoihin

Saksalaisen Volkswagen konsernin tekemän auton vaara joutua automurron kohteeksi on kaksinkertainen verrattuna muihin autoihin, kertoo ruotsalainen Dagens Nyheter -lehti tänään tiistaina. Tiedot perustuvat Ruotsin tilastoihin.

Volkswagenin talliin kuuluvat VW:n lisäksi Seat, Audi ja Skoda.

Dagens Nyheterin mukaan syy suureen murtoriskiin johtuu erityisesti autojen heikoista lukoista ja kehnoista hälytysjärjestelmistä. Murtautuja tunkeutuu ruuvimensselillä Seatiin viidessä sekunnissa, lehden haastattelema asiantuntija kertoo.

http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/juttu.asp?id=20021203OL23

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu