Moi !
Lisää vikoja:D. Tästäkin aiheesta varmaan on jo monta viestiä mutta kun olen tällainen laiska niin enpä jaksa alkaa ettimään eli kirjotan suoraan.
eli tässä aamulla kun aloin vaihtaa rullia niin huomassin että variaattorissa ja siellä sisällä oli öljyä koko varaiattorin koppa ja sen sisälläkin oli öljyä, hihna oli aivan öljyssä ja levyt myös. sitten päätin että puhistan kaiken pois, no siinä meni se 1h että joka osa kiilsi sitten vaan ajamaan--> Enään mopo ei kulkenut niinkuin ennen. Kun nopeus oli siinä 50-60kmh:n kieppeillä mopo alkaa vähän tökkiä ja vauhti hidastuu 10kmh ja variaattorista kuului omituista rutinaa (kuului mielestäni rullista.
Sitten illalla avasin varin ja taas se oli öljyssä no sen vian sain korjattua..mutta haluan tietää että miksi mopo tökkii kovassa vauhdissa??
Lisää vikoja:D. Tästäkin aiheesta varmaan on jo monta viestiä mutta kun olen tällainen laiska niin enpä jaksa alkaa ettimään eli kirjotan suoraan.
eli tässä aamulla kun aloin vaihtaa rullia niin huomassin että variaattorissa ja siellä sisällä oli öljyä koko varaiattorin koppa ja sen sisälläkin oli öljyä, hihna oli aivan öljyssä ja levyt myös. sitten päätin että puhistan kaiken pois, no siinä meni se 1h että joka osa kiilsi sitten vaan ajamaan--> Enään mopo ei kulkenut niinkuin ennen. Kun nopeus oli siinä 50-60kmh:n kieppeillä mopo alkaa vähän tökkiä ja vauhti hidastuu 10kmh ja variaattorista kuului omituista rutinaa (kuului mielestäni rullista.
Sitten illalla avasin varin ja taas se oli öljyssä no sen vian sain korjattua..mutta haluan tietää että miksi mopo tökkii kovassa vauhdissa??
Vastaukset 14
Vanhimmat
"mutta haluan tietää että miksi mopo tökkii kovassa vauhdissa?? "
Tarkoitan että kone ei yski vaan se kuin jarruttaisi ja sen "jarrutuksen" yhteydessä kuuluu sitä rutinaa..
käy ostamassa ALFAMER skootterimopot korjausopas
tulet vähän viisaammaksi
meinaan vaan ,että sulla taitaa perä leikata kiini.Ootko kattonut peräöljyt.
Peräöljyt?
variaattorin takaosassahan on alennusvaihde jossa kaksi hammasratasta on öljykylvyssä ja vaativat toimiakseen peräöljyjä (suljetussa tilassa)
mitä katon siitä peräöljystä??
silmällä
tiedän. mutta mistä vitusta katon sen SILMÄLLÄ.
Ja mitä katon.
Jos nelitahti, niin saattaapi etupään ja/tai takpään stefa vuotaa, ja jos kaksitahti, niin takapään.
En oikeen tiedä näistä niin mikä on stefa:D? suomeksi kiitos..
stefalla käsitetään yleisesti akselin ympärillä olevaa kumista "tiivistettä" jonka tehtävä on olla päästämättä öljyä/nestettä akselin ja "rungon" välistä... eli pitää ne siellä missä ne halutaankin pitää...
toivottavasti tuli tarpeeksi selvällä suomenkielellä
"Jos nelitahti, niin saattaapi etupään ja/tai takpään stefa vuotaa, ja jos kaksitahti, niin takapään."
eli missä se "tiiviste" on..ei ole itelle ainkaan viel tullut eteen sitä, vaikka oon tutkinu tota mopoa aika paljon. =)
vie se mopo jonnekin korjaamoon,jos et itse edes tiedä mikä on stefa tai miten peräöljyt tarkistetaan!!saat vaan enemmän tuhoa aikaiseksi jos et tiedä mitä teet.