Nonnii kiikarissa variant vm2000 koneena 1,9TDI. Kommentteja kaivataan. Mitä kannattaa koeajossa huomioida, entä huoltokirjasta? paljonko jakoremmin vaihto maksaa? muita huomionarvoisia seikkoja? Entä kone, onko siinä riittävästi potkua niin että pääsee tukkirekanki ohi eikä tartte oottaa viijen kilsan suoraa.. no koeajosahan se nähhään..
1,9 TDI
Kehukaa, haukkukaa!
3887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
et tommosen about 1000 ehkä alle kustantaa toi remminvaihto
pitäisi antaa selvän teholisäyksen n.2000 kierroksella, muuten kallis anturin vaihto edessä
Itellä käytössä viistoperämalli Golfista ja vuotta vanhempi, 110 heppasella TDI-koneella, ja omasta mielestäni olen ihan tyytyväinen... sellanen vika oli, että pyöränlaakeri oli mennyt joka piti vaihtaa, kuulu sellasta lappausta vauhdissa, mutta nyt ei enää kuulu mitään.
Ja se pelkkä anturihan ei kauheasti maksa, saa noin 100 eurolla, mutta ymmärtääkseni se koko systeemi on kallis, 200-300 euroa ehkä (mittari siis). Yleensä kait se anturihan niissä menee, joka on se halvempi.
Muuten hyvä auto, ja 2000 malli on jo kait suunniteltu vähän uudelleen, että ei pitäs "lapsen vikoja" olla niin paljoa... varma en ole, mutta näin olen kuullut, vai oliko sitten -01 mallista eteenpäin... Mutta itellä ei ainakaan mitään suurempia vikoja ole ollut, vaikka -99.
Ja kyllä sillä nyt varmaan sen tukkirekan ohi pääsee, lyhyemmälläkin suoralla. Jos ei pääse, pistä boxi, niin pääsee. ;) Tietenki riippuu, mikä TDI-malli siinä on... :)