www.tuulilasi.fi
Toyota ylivoima jatkuu. Eroa toiseksi eniten myyneeseen Fordiin tuli lähes 3 %-yksikköä. Volkswagen jäi alle 10 %:n. Volvon markkinaosuus oli edelleen huomattavan suuri, nyt noin 8 %. Nissanin luvut putosivat alle 6 %:n tason, mikä on varsin epätavallista. Mazdan myynti alkaa nyt nousta.
Ranskalaismerkeillä marraskuussa oli yhteenlaskettuna yli 20 %:n markkinaosuus.
LKM %
1. TOYOTA 1 135 14,06
2. FORD 825 10,22
3. VOLKSWAGEN 800 9,91
4. VOLVO 654 8,1
5. PEUGEOT 623 7,72
6. RENAULT 584 7,23
7. CITROEN 475 5,88
8. NISSAN 422 5,23
9. OPEL 373 4,62
10. FIAT 312 3,86
11. MERCEDES-BENZ 230 2,85
12. MAZDA 209 2,59
13. CHRYSLER 201 2,49
14. HONDA 199 2,47
15. AUDI 187 2,32
16. SAAB 142 1,76
17. SKODA 139 1,72
18. LADA-VAZ 123 1,52
19. BMW 90 1,11
20. SEAT 77 0,95
21. HYUNDAI 61 0,76
22. JEEP 42 0,52
23. LAND ROVER 32 0,4
24. MITSUBISHI 19 0,24
25. SUZUKI 19 0,24
26. ALFA ROMEO 18 0,22
27. MINI 15 0,19
28. JAGUAR 13 0,16
29. SUBARU 10 0,12
30. CHEVROLET 9 0,11
31. LEXUS 1 0,01
32. PORSCHE 1 0,01
Matkailuautot yht 29
Määrittelemätön 4 0,05
Kaikki yhteensä 8 073 100
Toyota ylivoima jatkuu. Eroa toiseksi eniten myyneeseen Fordiin tuli lähes 3 %-yksikköä. Volkswagen jäi alle 10 %:n. Volvon markkinaosuus oli edelleen huomattavan suuri, nyt noin 8 %. Nissanin luvut putosivat alle 6 %:n tason, mikä on varsin epätavallista. Mazdan myynti alkaa nyt nousta.
Ranskalaismerkeillä marraskuussa oli yhteenlaskettuna yli 20 %:n markkinaosuus.
LKM %
1. TOYOTA 1 135 14,06
2. FORD 825 10,22
3. VOLKSWAGEN 800 9,91
4. VOLVO 654 8,1
5. PEUGEOT 623 7,72
6. RENAULT 584 7,23
7. CITROEN 475 5,88
8. NISSAN 422 5,23
9. OPEL 373 4,62
10. FIAT 312 3,86
11. MERCEDES-BENZ 230 2,85
12. MAZDA 209 2,59
13. CHRYSLER 201 2,49
14. HONDA 199 2,47
15. AUDI 187 2,32
16. SAAB 142 1,76
17. SKODA 139 1,72
18. LADA-VAZ 123 1,52
19. BMW 90 1,11
20. SEAT 77 0,95
21. HYUNDAI 61 0,76
22. JEEP 42 0,52
23. LAND ROVER 32 0,4
24. MITSUBISHI 19 0,24
25. SUZUKI 19 0,24
26. ALFA ROMEO 18 0,22
27. MINI 15 0,19
28. JAGUAR 13 0,16
29. SUBARU 10 0,12
30. CHEVROLET 9 0,11
31. LEXUS 1 0,01
32. PORSCHE 1 0,01
Matkailuautot yht 29
Määrittelemätön 4 0,05
Kaikki yhteensä 8 073 100
Vastaukset 38
Vanhimmat
Onko tietoa eri malleista erikseen?
Ranskalaiset tulee aika vahvana rintamana.
yksi ave riitti.ei kummonen auto ,ihmettelen suosiota.ei provo.
Olet se sama häiriintynyt tapaus, jonka viestejä "saamme" lukea eri merkkifoorumeilta täällä suomi24.fi:ssä.
en viitsisi häiriköidä tämmösillä palstoilla.olen pahoillani jos vedit herneet nenään ,mutta minulle riitti yksi ave.sorry.en kirjottele enempää.
siis saanko mä nyt kysyy että mikä vitun idea on kertoa noita samoja juttuja kuukaudesta toiseen?
tartteeko teidä tojotistien todellakin pönkittää omaa itsetuntoa tollasilla jutuilla...
what's the point?
mä voin jo sulle kertoa että varmasti juolukuunkin myydyin on tojota, mikä sitä nyt on täällä kailottaa joka viestissä?
ps. mua ei yhtään harmita mikä on myydyin, mua harmittais jos jokasella olis sama auto kun mulla!
Jos sinä et ymmärrä miksi joku merkki on jatkuvasti myydyin, vikatilastojen vähävikaisin ja palveluiltaan paras - emme me muut voi asialla mitään. Häiriköintisi autofoorumilla on ylläpidon tiedossa.
"häiriköintisi"....juuh toihan oli ihan täysin häiriköintiä?...
mutta siis mitä sä haet tolla jutulla kun kerrot noita tilastoja...pitäiskö meidän kaikkien nyt mennä ja vaihtaa alle tojota?
tojota voi varmasti olla myydyin, vähävikaisin ja palvelultaan paras...mutta ei se sitä tarkota että se olisi paras auto mulla tai jollekkin muulle?...mitäs jos mua ei kiinnosta pätkääkään tojotan ulkonäkö?
Missä täällä on väitetty Toyotaa parhaimmaksi?
etkö sä ny just yritä manipuloida ihmismieltä noilla jutuillas? vai ? sano nyt oikein sitte että mitä sä noilla tilastojutuillas haet?
Missään kohtaan ei ole väitetty Toyotaa parhaimmaksi, se on vain puhdasta mielikuvitustasi.
mutta sano nyt että mitä sä haet tolla jutulla?
Tarviiko sillä jotain hakea? Kysy Tuulilasilta mitä se hakee tilastoja julkistaessaan. Autofoorumilla kuvittelisi myös tälläisiä tilastotietoja pohdittavan. Kaltaisesi häirikkö näkee siinä vain kaltaistensa idioottien propagandan.
mut eiköhän jokanen osaa lukea sen sieltä tuulilasista...jos sitä nyt edes kukaan jaksaa lukee!...mitä sä sitä täällä koilotat....?
Lopeta jo tuo vinkuminen, ei tuommoista jaksa katsella.
joka tietää!
mitäs nää jutut esim. Kyl se Honda on hyvä, muttei Tojolle pärjää. Vaikka onkin parempi kuin germaanit. Mitäs tuo sit tarkottaa, ei kylläkää sun kirjoittamaa mut äsken luin. Tai ei me mitään Bemaria tarvita munanjatkeeksi, kun onhan meil se uus ja mahtava avensis. Et sitä rataa...En ymmärrä miten tojomiehillä on vara arvostella 3 kertaa kalliimpia autoja tai jopa haukkua niitä paskoiks (siis yleensä BMW) vaikka miten moni teistä on ees sellasella koskaan ajanu? Siis näillä uudemmilla ei millään 80-lukulaisella
Siis mitä helevettiä? Eikä TOYOTAN palstalla saa ilmoittaa autojen myyntitilastoa?? Saisko ko. tilaston ilmoittaa esim Fiatin palstalla? Ihan vaan informaationa? Mikä helevetin sheriffi sä luulet olevasi, kun kerran pystyt sanomaa, että mitä juttuja saa autoilu palstalla kirjoittaa?
Jos sinua ei joku ilmoitus kiinnosta, niin miksi vitussa luulet, että se ei kietään muita kiinnosta?
Vai ottaako noin koville katsoa jonkun ylihintaisen Stilon myyntiä, joka taistelee mallitilastossa hienosti jossain 30-40 myydyimmän automallin tasolla? Se tarkoittaa, että juuri kukaan ei ko. mallia halua sillä rahalla....
Ja vielä propagandaa? Luuletko, että nämä ilmoitukset jotenkin vaikuttaa jonkun automallin myyntiin?
Ja jos tuulilasi jutun ilmoittaa joka kukausi ja vielä kirjoittaa tarkemman jutun aiheesta, niin mä veikkaan, että asia kiinnostaa ihmisiä. Vai meinaatko, että TL ihan vaan huvikseen joka hemmetin kuukausi ilmoittaa myyntitilastot Suomesta (ja usein vielä myös Ruotsista, Saksasta, Ranskasta hieman pidemmällä aikavälillä jne...)
raef vanha kunnon keuhkoaja on taas täällä. Eipä luulisi kiinnostavan sinua joku Toyota-palsta paljonkaan, mutta kuukaudesta toiseen sä vain täällä pyörit ja keuhkoat Toyotisteille tuota vanhaa samaa paskaa. Ei vois vähempää olla sullakaan järkee! Hanki elämä, älä Fiatia!
kirjotetaan että unohtuu kirjaimia sieltä sun täältä!
nyt en oo keuhkonnu mistään...ihmettelen vaan? ja vastausta ei kuulu?
joskus joutuu vauhkoamaankin kun ei teidän ylimielisten tojotistien kanssa pysty edes keskustelemaan...heti tulee jotain tollasta
"Hanki elämä, älä Fiatia!"
...onko se nyt niin että kun tää tojoto on näillä tilastoissa korkealla niin silloin se on paras? ja pitäskö mun nyt sitte hankkia tojota... olisko se mun elämä?
eli onko sun motto "hanki tojota se on elämä"
Jaa, vai kirjaimia puuttu? Olet siis vielä tämänkin palstan äidinkielen tarkastaja? Vai eikö muita selityksiä sitten löydy, joten muutetaan sitten aihetta johonkin "todella oleelliseen"... kukahan se on vaahto suussa jauhaa... luehan esim viestiesi määrä. Ja sen jälkeen pohdi, että onkohan järkeä jauhaa NÄINKIn suuresta asiasta. Taitaa nuo myyntitilastot olla sinulle hieman suurempi asia kuin monelle muulle. Eli itsekkin niitä mielellään luen, mutta ei ne sen enempää minun vaikuta. Mutta sinua se hiivatin heikko myynti näkyy risovan ihan hemmetisti, kun pitää Toyotan palstalle tulla avautumaan....
Ja vielä propagandaa ja muita selityksiä... HIENOA!
kun ei tule vastausta?...ei kukaan ole vielä vastannut että miksi niitä tilastoja täytyy tänne tulla jakamaan?...eiköhän jokanen lue sieltä TM:stä! mitä sillä ajetaan takaa kun tullaan tänne niitä jauhamaan? ja kyllä mun mielestä oikeinkirjoitus on aika oleellinen asia! ehkä nyt pari kirjotusvirhettä sallii joskus mutta kun toi sun edellisempi viesti oli lukemakelvoton!
mutta toi sun vauhkoaminen antaa pitkälti sellaisen kuvan, ettei Toyotan ostanut voi olla oikeassa. Katso nyt vähän avarammin silmin maailmaa, jottei ihan kokonaan sentään sumene ;)
Ja kyllä mä luulen että meidän Toyotistien kanssa pystyt keskustelemaan ihan asiallisestikin, mutta niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan, ja sama pätee kaikissa muissa keskusteluissakin. Eli jos lähdetään asiallisella linjalla keskustelemaan, niin voisit saada hieman enemmän kaikua kyselyihisi ja monikaan ei pitäisi sinua niin lapsellisena, jonkalaisen kuvan olet itsestäsi nyt luonut.
mutta toi sun vauhkoaminen antaa pitkälti sellaisen kuvan, ettei Toyotan ostanut voi olla oikeassa. Katso nyt vähän avarammin silmin maailmaa, jottei ihan kokonaan sentään sumene ;)
Ja kyllä mä luulen että meidän Toyotistien kanssa pystyt keskustelemaan ihan asiallisestikin, mutta niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan, ja sama pätee kaikissa muissa keskusteluissakin. Eli jos lähdetään asiallisella linjalla keskustelemaan, niin voisit saada hieman enemmän kaikua kyselyihisi ja monikaan ei pitäisi sinua niin lapsellisena, jonkalaisen kuvan olet itsestäsi nyt luonut.
Vai oli täynnä virheitä? Suoranaisia kirjoitusvirheitä oli nopeesti laskettuna 4 kpl, joista yksi oli yhdyssana -virhe. Lisäksi muutama murteellinen ilmaisu, kuten: "heleletissä" ja "mä"
Ja et saanut selvää? Vau, no sorry, pitäsköx kirjoittaax jollain teinix murteell, kuten sä?
Ja kuten itsekkin kirjoitit vituralleen, niin ko. tilasto ON TUULILASI -lehdestä, EI TM:sta. Ja todellakin jos ei jotain TL:n sivuilla olevaa artikkelia voi tänne referoida, niin mitä tänne saa kirjoitta? Paskaako jauhaa, kuten sinä teet vai kertoa kerrankin FAKTAA? Outoa on ajatuksen kulkusi ja todellakin taitaa olla juuri sinä, jota ko. tilasto hermostuttaa eniten. Itseasissa Stiloa ei TL:n mallitilastossa edes näy, koska se ei pääse edes 30 sakkiin.
Ja onkos tämä sinun tekstisi täyttä Suomen kieltä pilkulleen, jonka bongasin yleisistä:
"aika hyvä...
pari virhettä kuiteski!...ensiksi en oo porilainen! enkä liimaile autooni mitään k-raudan palasia... eikä mun maailma romahtanut jostain TM/TL jutuista!
itseasiassa...oon sitä nyt yrittänyt jankuttaa kaikille että sitä parempi mitä vähemmän nään stiloja liikentees...haluan erottua porukasta!
enkä ajatellut että stilo veisi corollan paikkaa myyntitilastoissa... mihkä koira karvoistaan pääsee?
eikä ole 225 talvella...205 on jo ihan tarpeeksi tälläi talvikeleille...katsotaan sitten kesällä!
jos vähän ymmärtäisit niin se madaltaminen kyllä parantaa kaarreajoa isoilla nopeuksilla!
et tää sun juttus meni nyt kyl vähä metsään! "
PS: jos sinun mielestä oikeinkirjoitus on tärkeä asia näillä palstoilla, niin mene hoitoon tai opettele ensin itse kirjoittamaan!
-----------------------------------------------
Kansan Auto!!!
Kirjoittanut: raef, 19.11.2002 klo 15.15
ihan pikku kysymys:
jos nyt mennään ja katsellaan vaikkapa saksan automyyntilehtiä niin miksi siellä ei ole kuin muutama hassu yksilö tätä kansan autoa n.50 000kpl joukossa???
------------------------------------------------
Mm. Ylläoleva teksti lienee selitys moisten tilastojen viestittelyyn.
Täällä kun käy kaltaisiasi urveloita esittelemässä näkemyksiään, milloin mistäkin syystä Tojotan myyti romahtaa tai jos jonakin kuukautena onkin joku toinen automalli tilapäisesti ykkösenä.
PS. mm. minä en moisiin progapanda-lehtiin säännöllisesti rahojani tuhlaa.
Mitä äidinkielen arvosteluusi tulee.........
" TM:stä! mitä sillä ajetaan takaa kun tullaan tänne niitä jauhamaan? ja kyllä mun mielestä oikeinkirjoitus on aika oleellinen asia! ehkä nyt pari kirjotusvirhettä sallii joskus mutta kun toi sun edellisempi viesti oli lukemakelvoton!"
1. virke alkaa isolla kirjaimella.
2. ennen "mutta" sanaa puuttuu pilkku
3. "kirjotusvirhe" sanasta puuttuu i
4. sun ja mun ei ole kirjakieltä
....noin alkajaisiksi. Lopuksi totean, että en itsekään pyri kieliopillisesti puhtaisiin viesteihin, "sun" viestisi oli aivan riittävää tasoa, MUTTA NIIN OLI MYÖS ED. KIRJOITTAJAN teksti ymmärrettävää.
Hauskaa päivänjatkoa, mr provo! :)
Volvon myynti on pienoinen yllätys, sillä heillä ei ole yhtään pienenpää-lue halvempaa-mallia. Myös Ranskalaisten nousu on pienoinen yllätys, ehkäpä Suomalaisten ennakkoluulot ovat hälvenemässä, tai sitten ollaan kyllästytty oman merkin "laatuun".
Ooppelin myynti on laskenut rajusti, johon voisi nähdä ainakin kaksi syytä. Ensinnäkin Vectran hinta nousi pilviin ja Astra alkaa olla mallina jo vanhentunut.
Tojo on odotetusti ykkösenä, uusi Corolla ja tunnetusti luotettava merkki on helppo yhdistelmä myyjälle. Avensiksen myynti oli ainakin viimeksi hieman hiipumaan päin, mutta uutta mallia odotellessa se on ihan ymmärrettävää. Noiden vanhempien Avensiksien saatavuuskin saattaa olla heikkoa, sillä maahantuoja tuskin tilaa niitä enää varaston täydeltä.
nii että opelin vectran hinnat nousi pilviin...jaajaa eiköhän ne just 2000v alus tiputtanu kaikkien opelien hintoja??? ja uusi astra tulee ens vuonna joten siks sitä ei varmaankaan osteta nyt!
Ranskalaisten suosio todella yllätti. Moni suomalainen on varmasti joutunut takin kertaalleen kääntämään ja luopumaan ennakkoluuloista ranskalaista autoa kohtaan. Osaksi siihen ovat varmasti vaikuttaneet hyvät testitulokset. Ranskalaiset ovat selkeästi kasvonsa pesseet ja vanhoista virheistä oppineet. Siitä osoituksena uusimman Renault Megane 2003:n täydet viisi tähteä törmäystestissä ja varsin rohkea muotoilu.
Volvo taas on monelle ollut pidempiaikainen haave ja pääsylippu "parempiin piireihin". Kun tilaisuus tähän ylemmän keskiluokan pirssiin riittävät, kaupat tehdään osaksi vanhaan mielleyhtymään perustuen. Ei siinä mitään, hyvä merkkihän Volvo on. Mielellään sitä ajaa.
Tilaston vähiten yllätyksellinen elementti oli Toyotan ykköspalli.
Keväästä tulee tosi mielenkiintoinen kun uudet mallit tulee melkein kaikilta isoilta. Erot tulee pienenemään entisestään.
Sitikkaa myydään firmoille aika rajusti.
Jokaisella tuntuu olevan joku valtti jota käyttää.
Opelin maine on aika heikko ja se kyllä häviää ensi vuonnakin, vaikka uusia malleja onkin tulossa.
Käyttiköhän Tojo korttinsa jo vai onko uusia eväitä repussa? Avesta ei ole pelastajaksi ennakkotietojen valossa ainakaan. Skoda voi yllättää kanssa.
Opel luopui nettohinnoittelusta jo jonkin aikaa sitten, vaikka ei siitä isoa melua ole pitänytkään. Tuosta uudesta Astrasta mulla ei ole tietoa, mutta jos semmoinen tulee, myynti piristyy kohtalaisen varmasti.
Että uusi Avensis tulee olemaan luokkansa myydyin, jos hinnat ei vain hyppää pilviin. Muotoilu ei taida olla paras mahdollinen, mutta kyllä Ave ratsastaa maineellaan aika pitkälle.
Kilpailu tulee varmasti lisääntymään ja myynnin osuuksista tapellaan verissä päin.
Toki 2 vuotta sitten Opelin hinnat laski marginaalisesti, mutta kun uusi vectra esiteltiin tänä vuonna ja sen hinta nousi edelliseen varsin hyvin myyneeseen malliin nähden yli 5000 eur = 30 000 mk, eli uuden mallin hinta nousi rajusti. Toki malli muutos oli suuri, mutta samoin laski myyntikin suuresti.
Ja uudesta astrasta ei ole vielä edes kuviakaan esitelty ja mallin myynti on iollut viime vuoteen verrattuna todella paljon heikompaa koko TÄMÄN vuoden.
oon nähny yhen kuvan protosta...uudesta astrasta... joka nykyään tehään stilon pohjalle! muutenkin täys kopio stilosta!...
en nyt mene ihan 100% takuuseen tuleeko se ensivuonna mutta ainakin sitten sitä seuraavana vuonna se on jo varmasti markkinoilla!
.......on, että muidenkin valmistajien hinnat uusien mallien myötä taas törkeästi nousevat.
Mutta kpl-määräisesti myynti kyllä hiipuu, jos hintaa tullee lisää Opelin esimerkin mukaan 5te.
Nykyisin merkkiuskollisuus on suurin selittäjä sille että myyntitilastojen kärjessä keikkuu mm. ford, vw, opel ja tietenkin tojo. Ja tottakai tojo on laadukas auto.. moni varmaankin huomaa sen vaihdettuaan muun merkkisestä toyotaan.
Itse kun ajan ranskalaisella autolla (kolmas peräjälkeen) niin ymmärrän niitten suosion nousun. Itselläni ei ole huonoja kokemuksia (poislukien eka, 405). Rellujenkin omistajat ovat melkolailla merkkiuskollisia ja pikkuhiljaa ovat vanhat käsitykset muiltakin hälvenneet. Ja suuri merkitys on sillä että testien mukaan rellulla on nyt turvallisin automallisto. (3 viiden tähden autoa ja "vanhatkin" mallit taitavat olla neljän tähden autoja)
Volvo on myydyin iso auto, monelle kelpaisi S60, S80 tai V70.. minä mukaanlukien. Laatu ei vaan ole tojon tasolla, mutta laadun "tuntu" on ratkaisevasti parempi.
Itselläni taasen oli tosi huonoja kokemuksia Rellu Lagunasta (RXE farkku -96),joka oli työsuhdeautona 98-99.
Tosi kiva auto ajaa, mutta korjaamokäyntejä
12 kk aikana tuli n. 6-7 (huoltojen lisäksi)
ja kun kyseessä oli alta 3v/75 000 km,
säännöllisesti huollettu pakkaus niin tämä on
AIVAN liikaa.
Auton laadun lisäksi Bilian korjaamon toiminta
oli kuin suoraan Neukkulasta -- jonot, asenne,
ammattitaito (first call fix rate liki 0).
Muutaman muunkin eurooppalaisen kanssa (Mondeo 99-2002 , Opel 97-98) on työsuhdeautoja tarvinnut useita kertoja korjauttaa, Työsuhde-Toyotoja ei kertaakaan (jo kolmas uudenkarheana -- mutta ei putkeen).
Ja näin Euroopan tilastot jossa ei riisikupit juhli. Tarkemmin näitä voi silmäillä www.tuulilasi.fi
Mallisarjojen top 50 myyntimääriltään 2001 ja 2000
sija Mallisarja 2001 2000
1. VW Golf 664 328 685 029
2. Peugeot 206 627 370 555 180
3. Renault Megane* 564 074 622 899
4. Ford Focus 543 378 513 347
5. Fiat Punto 541 274 220 639
6. Opel Astra 517 519 560 226
7. Renault Clio 492 308 469 965
8. Opel Corsa 465 592 404 522
9. Citroën Xsara* 429 134 364 379
10. BMW 3-sarja 343 991 330 604
11. VW Polo 335 862 364 402
12. VW Passat 332 466 260 112
13. Ford Mondeo 286 794 178 130
14. Mercedes C-luokka 277 463 191 124
15. Ford Fiesta 255 123 275 333
16. Opel Zafira 242 810 204 032
17. Renault Laguna 226 458 162 170
18. Audi A4 224 692 169 177
19. Citroen Saxo 223 247 243 713
20. Toyota Yaris* 222 661 221 455
.....