Aikanaan kypärää hankkiessani ihmettelin, että ainoastaan Arailla on kypäriensä hihnassa tupla-d rengaskiinnitys. Kaikilla muilla on jos jonkinnäköisiä pikalukitusviritelmiä ,jotka ei mielestäni toimineet kovinkaan hyvin. Jotkut painoi leuan alta, toiset taas oli hankalia avattavia ja niiden säätämisessäkin oli omat ongelmansa. Tupla-d rengas osoittautui kiistattomasti parhaaksi hihnan kiristysmekanismiksi. Se on helppokäyttöinen ja sen saa aina haluamaansa kireyteen. Onkohan Arai patentoinut sen itselleen, kun muut valmistajat eivät sitä käytä.
tupla d
daadaa
4848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
esim. Shoein ja AGV:n vähänkin laadukkaammissa malleissa on tupla-D.
Enpä ole tullut ajatelleeksi, mutta ehkä tuossa ratkaisussa todella on jokin tuotesuoja olemassa(?) Muuten en ainakaan keksi, miksi ihmeessä yhtään ainutta pipoa pitäisi varustaa minkään muun tyyppisellä kiinnityksellä. Klipsi-´härpäkkeissä´ on vain ja ainoastaan huonoja puolia.
Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen. Millainen toi systeemi on? Yritin vähän googlata, mutten löytänyt.
Onkohan se semmonen, jota käytettiin ennen muinoin, eli kaks metallilenkkiä, josta hihna pujotetaan?
Ehkä jotkut pikalukot aukeaa kolarissa ja siksi niitä ei enää hyväksyttäisi uusissa kypärissä.
Laitas muuten googleen toi yhden "kovan ajajan" nimimerkki ja hämmästy... €:0D hmmm...
kaksi lenkkiä, hihna ensin molempien läpi, ja takaisinpäin vain toisen läpi. Kiristyy joka kerta "oikein", eikä pipo lähde päästä irti kolarissa, jos vain on oikean kokoinen. On mm. kilpatouhuissa ainoa suoraan hyväksytty kiinnitys, klipsit pitää tarkastuttaa jurylla ennen kuin pääsee ajamaan.
Klipsit/pikalukot voi mennä rikki tai niiden käyttäjä voi olla siinä uskossa, että lukitus on hyvin kiinni, vaikkei ole. Ja kireyden säätökin on sellaista äheltämistä ettei ole tosikaan.
Nämä klipsi/pikalukot ovat kuin se kuuluisa venäläinen perseenpäristin.. mutta varmaan joku alihankkija tekee niistäkin niin hyvää tiliä, että näemme sellaisia jatkossakin. Toivottavasti emme!
Kyllä tupla-D löytyy ihan jokaiselta valmistajalta joka nyt yleensä parempia pottia tekee. Esim. HJC:llä jo alle 300 euron kypärissä on tupla-D. Myös vanhasta Nolanin muovisesta mopo/kelkka-avokypärästäni löytyy tupla-D...
Myös pikalukko voi olla asiallinen, jos se on kokonaan metallia eikä muovinen tekele. Silti tupla-D katsotaan luotettavammaksi. Ilman sitähän ei ole esim. radalle asiaa.