uusien melusta ja TSI-koneet

Onko uusien volkkareiden ajometelissä eroja eri mallien välillä, tarkoitan näitä samalle pohjalevylle väsättyjä malleja: Golf, Golf ja Jetta?

Olen koeajanut edellämainituista vain Jetan, ja kova meteli jäi mieleen. (Myös uudella Leonilla olen ajanut ja siinä oli meluista kivireki-alusta.)

Onko joku ruostesuojauttanut oman kulkineensa ja vaikuttiko se meteliin alentavasti?

Nyt alkoi VW kiinnostaa niin pirusti uusien TSI-moottoreidensa ansiosta, ne ovat tulossa laajemmin lähes kaikkiin malleihin, ja ainakin Saksan hintojen perusteella 140-heppainen versio olisi (selvästi) nykyistä 2-litraista halvempi. Kerrankin VW:llä näyttää olevan hyvä bensakone. Ajan sen verran vähän vuodessa että TDI:tä en halua ja 1.6 tuntui ihan mopolta.
4929
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Jetta on kaikkein äänekkäin, Golf ja Golf myös meluisia ja Passat hiljaisin, mutta sekään ei mitään huippua melutasoltaan ole. Jetassa on tosiaan niin kova rengasmelu, etten sitä ainakaan itselleni viitsi hankkia.

Äänestä
  • Lähtökohtaisesti voisi tietenkin olettaa jonkin hyvin korkeatasoisen ja hyvin äänieristetyn auton olevan hiljainen renkailla kuin renkailla, tai niillä ei ainakaan ole huomattavaa merkitystä asiaan.

    Sitten laadukkaat "kansanautot" ovatkin jo herkempiä rengasvalinnoille.

    Kuitenkin kaikissa näissä "rengasmelu-kommenteissa" on kovin valitettavaa kun ei tarkoin yksilöidä mistä renkaista on kyse. Kommentin anti jää tasolle "näin punaisen auton kadulla"...

    Sama auto valittuna hyvin siihen sopivilla renkailla voi olla varsin asiallinen melutason suhteen. Valitettavasti melko usein (ei aina) ensiasennusrenkaat ovat sieltä meluisammasta päästä.

    Äänestä

...oli myös aika meluisa renkailtaan (17"), mutta TSI-kone on 4-pyttyiseksi tosi siisti ääniltään ja myös värinätön.

Äänestä
  • Toissapäivänä oli illan koeajossa Touran tsi, ja mun mielestä oli juuri toisinpäin. Moottorin ääni oli kiihdytyksissä häiritsevä, rengasäänet taas ok alle moottoritienopeuksissa (16 tuumaa).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kysymyksiä kirjoitti:

Onko uusien volkkareiden ajometelissä eroja eri mallien välillä, tarkoitan näitä samalle pohjalevylle väsättyjä malleja: Golf, Golf ja Jetta?

Olen koeajanut edellämainituista vain Jetan, ja kova meteli jäi mieleen. (Myös uudella Leonilla olen ajanut ja siinä oli meluista kivireki-alusta.)

Onko joku ruostesuojauttanut oman kulkineensa ja vaikuttiko se meteliin alentavasti?

Nyt alkoi VW kiinnostaa niin pirusti uusien TSI-moottoreidensa ansiosta, ne ovat tulossa laajemmin lähes kaikkiin malleihin, ja ainakin Saksan hintojen perusteella 140-heppainen versio olisi (selvästi) nykyistä 2-litraista halvempi. Kerrankin VW:llä näyttää olevan hyvä bensakone. Ajan sen verran vähän vuodessa että TDI:tä en halua ja 1.6 tuntui ihan mopolta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu