Mistä saa Paiolin etupäähän sisäputkia eli iskarin mäntiä (niitä kromiputkia)? Oletteko kokeilleet Tunturi Tigerin vastaavia (ovat pari senttiä pitemmät, voisivat sopia)? Jos putkia ei saa mistään, miten voisi korjata pistemäiset ruosteet, jotka aiheuttavat öljyvuotoa?
Suzuki S etuiskarit
Ässäisti
4559
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tunturi tigerin putket kyllä sopii, mutta ne on liian pitkät (6cm pitemmät kuin ässän putket). Ässän keulan sisäputket on loppunu kaupoista varmaan jo aikoja sitte, mutta noita tigerin putkia voi vielä jostain saada, ne maksaa n. 100e. Jos putkissa ei ole pahoja naarmuja niin putkia voi yrittää korjata hiomalla naarmuista terävät kulmat vesihiomapaperilla ja öljyllä. Mulla on ainaki neljä paria noita paiolin etupumppuja ja jokainen putki on naarmutettu pilalle tai kierot, eli saa olla aika hyvä tuuri jos jos löydät hyvät käytetyt.
Onnistuuko Tigerin putkien käyttö niin, että ylimääräiset 6 cm jää yläkiinnikkeiden yläpuolelle? Ovatko siis alapästään täysin samanlaiset jousien ym. osalta?
Minulla ei ole naarmuja vaan melko syviä syöpymiä. Toimisiko kemiallinen metalli täytteenä?
Miksi ne pitäisi jättää sen 6cm yläkolmion yläpuolelle? S:n etupää on vakiona varsin hassun näköinen (=liian lyhyt), Tiikerin putkilla siitä saisi huomattavasti paremman näköisen. Alapään sopivuudesta en osaa sanoa.
Putkia saa jotain 3cm läpi t-paloista, eli keulasta tulee tigerin putkilla n. 3cm korkeampi. Ne tigerin sisäputket menee suoraan ässän alaputkiin. Jos on jotain syviä syöpimiä niin putket on pilalla.