Oiskoha kellään ollu samankaltaista ongelmaa ku meikäläisellä eli pistin pikku sportyyni (883) vähän isommat sylinterit (1200) ja kaikki toimii hienosti, Harrikkani on entistä mukavampi peli ajella. Mutta ilmanputsarikoteloon on alkanut tihkua öljyä, ja asiaa tutkittuani ei oikeastaan ole muuta vaihtoehtoa kuin kampikammion huohotusletku josta se öljy tulee. Ilmanputsarikotelon ollessa auki ja moottori käynnissä ei huohotusta kyllä voi havaita, mutta maantienopeuksissa se öljy alkaa "nouseen"?? Mistähän lie johtuis???
H-D:stä öljypumppu?
Rm
2466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vähän samankaltaisia ongelmia oli vm. 2001 Sportyn kanssa, jossa oli myös 883-1200 muunnos.
Ongelma poistui itsestään, eikä myöhemmin enää esiintynyt. Yhden kerran oli huohotinletku irti, joten se selvisi sillä, mutta pienoista öljynhuohotusta esiintyi vielä hetken jälkeenpäinkin. Ilmasputsari oli Sreaming Eagle, eli se vapaastihengittävä. Kuten sanottu huohotus oli pientä, eikä vaikuttanut öljynkulutukseen ja poistui itsekseen.
Talviterveisin.
no mulla myos vapaastihengittalla putsarilla varustettu (k&n), joten taytyypa ajella lisaa ja seurata tilannetta ennenkuin ruvetaan mitaan purkamaan.